2020年2期
刊物介紹
《汽車工程學(xué)報(bào)》是學(xué)術(shù)性雙月刊，向國(guó)內(nèi)外公布發(fā)行。本刊優(yōu)先發(fā)表學(xué)術(shù)水平高、研究方法新穎的論文，特別歡迎具有國(guó)際重大項(xiàng)目、國(guó)際自然科學(xué)基金項(xiàng)目及其他重要項(xiàng)目的研究成果的論文，中文和英文均可。同時(shí)，歡迎汽車領(lǐng)域知名專家和學(xué)者撰寫本領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展綜述和展望性文章。辦刊宗旨是刊發(fā)汽車工程技術(shù)理論及試驗(yàn)成果，反映汽車設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)和新趨勢(shì)，推進(jìn)汽車工程研究和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
汽車工程學(xué)報(bào)
- 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)發(fā)展調(diào)查研究
- 基于城市干道十字路口場(chǎng)景的純電動(dòng)汽車兩目標(biāo)優(yōu)化研究
- 不同熱管理方案下鋰離子電池模組溫度特性分析
- 一種提高輪邊驅(qū)動(dòng)客車經(jīng)濟(jì)性的驅(qū)動(dòng)控制方法
- AT 線控?fù)Q擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)擋位位置自學(xué)習(xí)算法研究
- 多重元模型搜索方法及其在汽車輕量化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 基于內(nèi)聚力模型的夾層玻璃沖擊破壞仿真分析
- 實(shí)測(cè)道路載荷譜在新開發(fā)車型車身疲勞分析中的應(yīng)用
- 基于人體17 位壓力分布的汽車座椅靠背舒適性研究
- 概念階段應(yīng)用超靜定力學(xué)規(guī)劃車頂抗壓性能的研究