2014年7期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 乘用車怠速車內(nèi)噪聲源識別及控制措施研究
- 沖壓同步工程在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中的應(yīng)用
- 基于動態(tài)采樣的汽車電動窗控制技術(shù)研究
- 4缸發(fā)動機(jī)缸蓋結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究
- 某SUV車型底部氣動附件的開發(fā)與研究
- 人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)中的雙離合器式自動變速器車輛換擋規(guī)律
- 基于enDYNA的柴油機(jī)瞬態(tài)EGR控制硬件在環(huán)仿真平臺研究＊
- 汽車前碰撞預(yù)警系統(tǒng)ISO 15623標(biāo)準(zhǔn)和NHTSA 26555評價規(guī)程對比試驗(yàn)
- 電控汽油噴油器動態(tài)響應(yīng)及流量特性測試系統(tǒng)研究*
- 分布式驅(qū)動電動汽車的開發(fā)和行駛能耗優(yōu)化分析＊
- 基于雙輪式電機(jī)再生制動車輛穩(wěn)定性集成控制研究＊
- 增程式電動環(huán)衛(wèi)車能量管理策略仿真研究*
- 載貨汽車駕駛室疲勞仿真方法研究
- 基于3DCS的白車身子基準(zhǔn)的公差設(shè)計(jì)