2019年9期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊。《汽車技術(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于小尺度的無燈控交叉口智能車輛駕駛行為決策模型＊
- 車載自組織網(wǎng)絡(luò)中車輛路徑預(yù)測序列模式數(shù)據(jù)挖掘方法＊
- 基于Cruise的48V系統(tǒng)控制策略仿真研究
- 冷起動(dòng)對(duì)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響
- 雙斜切燃燒室及其與油束夾角匹配對(duì)重型柴油機(jī)性能影響研究＊
- 基于場協(xié)同原理的車用散熱器內(nèi)流場優(yōu)化＊
- 齒輪飛濺潤滑與溫度場仿真分析研究
- 車體正面碰撞加速度波形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究＊
- 乘用車內(nèi)部凸出物碰撞安全性能研究
- 小型純電動(dòng)汽車正面碰撞分析＊
- LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2圓柱電池恒流放電過程溫升特性