2019年10期
刊物介紹
《汽車(chē)技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)前瞻與應(yīng)用技術(shù)類(lèi)月刊?！镀?chē)技術(shù)》以報(bào)道汽車(chē)整車(chē)及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車(chē)和互聯(lián)智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車(chē)技術(shù)
- 基于增量線性模型預(yù)測(cè)控制的無(wú)人車(chē)軌跡跟蹤方法＊
- 某車(chē)型偏置碰撞車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 基于3D數(shù)字路面的整車(chē)動(dòng)態(tài)載荷影響因素分析
- 基于載荷譜的主減速器耐久性分析與預(yù)測(cè)
- 基于沸騰模型的汽油機(jī)缸蓋溫度場(chǎng)仿真
- 振蕩式噴嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)噴霧特性的影響研究
- 智能駕駛車(chē)輛乘坐舒適性控制研究
- 基于GNSS/SINS/雙目視覺(jué)里程計(jì)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
- 基于長(zhǎng)短期記憶-異步優(yōu)勢(shì)動(dòng)作評(píng)判的智能車(chē)匯入模型＊
- 基于大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)異常檢測(cè)＊
- 基于駕駛狀態(tài)識(shí)別的自動(dòng)緊急制動(dòng)控制策略＊
- 基于輔助增壓系數(shù)補(bǔ)償?shù)腎EHB系統(tǒng)輪缸壓力控制研究＊