2019年11期
刊物介紹
《汽車(chē)技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)前瞻與應(yīng)用技術(shù)類(lèi)月刊?！镀?chē)技術(shù)》以報(bào)道汽車(chē)整車(chē)及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車(chē)和互聯(lián)智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車(chē)技術(shù)
- 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線供電系統(tǒng)電能發(fā)射與接收線圈優(yōu)化
- 基于WLTC工況的電動(dòng)汽車(chē)能量流測(cè)試與分析
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電液復(fù)合ABS控制研究＊
- 基于全寬剛性壁障試驗(yàn)的車(chē)輛碰撞兼容性研究
- 汽車(chē)側(cè)面碰撞側(cè)圍結(jié)構(gòu)可靠性?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)＊
- 防下潛分析的有限元建模方法研究
- 考慮人體坐姿模型的乘坐舒適性自適應(yīng)控制研究＊
- 后懸架系統(tǒng)試驗(yàn)載荷分析與驗(yàn)證研究
- 變截面少片簧主片中心運(yùn)動(dòng)軌跡研究與懸架運(yùn)動(dòng)學(xué)特性分析
- 車(chē)轍斷面非均勻積水對(duì)車(chē)輛安全性影響的仿真分析＊
- 頂面陽(yáng)極氧化對(duì)活塞二階運(yùn)動(dòng)過(guò)程熱力特性影響研究＊
- K均值聚類(lèi)改進(jìn)與行駛工況構(gòu)建研究