汽車實用技術
新能源汽車
智能網聯(lián)汽車
測試試驗
- 某SUV 車型前制動異響分析
- 軸耦合道路模擬試驗關鍵控制因素研究
- 具有鋸齒式內翅片結構的EGR 冷卻器 換熱性能仿真分析
- 商用車前保險杠支架斷裂分析與優(yōu)化
- 基于虛擬樣機軟件的某商用車操縱穩(wěn)定性分析
- 計量要求導出在檢測實驗室中的應用
- 變速器倒擋撥叉磨損故障分析及改進
- 商用車駕駛室前面罩試驗方法探究
- 基于PC-Crash 的二維碰撞事故車輛速度 分析研究*
- 車輛橫擺角速度影響因素研究
- 基于滑移率的ABS 聯(lián)合控制仿真
- 基于CATIA 的重型汽車三維線束模塊化設計
- 基于AIWF-IL 評價方法的汽車聲學包性能優(yōu)化
- 高彎曲承載能力齒輪過渡曲線及齒形參數(shù)研究*
- 商用車車架縱梁檢測方案研究
- 某輕型貨車檔位清晰度的分析與改進
- 汽車駕駛室內道路交通信號仿真研究*
- 某牽引車動力總成匹配熄火問題分析
設計研究
- 某重型卡車踏步支架總成輕量化設計
- 重卡駕駛室儀表板橫梁結構及其輕量化方向
- 某車型發(fā)動機懸置的輕量化設計
- 某重型卡車駕駛室前懸托架、支座輕量化設計
- 低噪聲客車橋優(yōu)化設計及試驗研究
- 基于北斗云的輪胎自動檢測系統(tǒng)*
- 大客車防側翻預警及控制分析
- 輕型商用車車架縱梁及總成性能研究
- 整車制動性能主觀評價方法研究與應用
- 關于CAE 技術在汽車車架設計中的應用
- 智能化車用預警式安全帶系統(tǒng)PI 控制研究
- 人機工程學在重卡駕駛室設計中的應用
- 巴哈賽車懸架設計*
- 淺析汽車內飾內氛圍燈的設計和應用
- 商用車新型傳動軸連接機構設計研究與應用
- 汽車經濟性巡航控制策略研究*
- 組合儀表的結構設計及發(fā)展趨勢
- 汽車內飾NVH 性能分析及研究
- 淺談汽車線束的防水密封性
- 一種分布式車身控制器的設計方案
- 汽車前轉向節(jié)鋁合金輕量化拓撲優(yōu)化設計