全球定位系統(tǒng)
理論研究
技術(shù)應(yīng)用
- 引入強(qiáng)跟蹤濾波器的IMM算法在導(dǎo)航定位解算中的應(yīng)用
- 實(shí)時(shí)溫度補(bǔ)償?shù)腡DC時(shí)間間隔測(cè)量方法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于FPGA的導(dǎo)航接收機(jī)跟蹤環(huán)路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于GPU的GNSS信號(hào)跟蹤設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)抗干擾問題研究
- 儀表著陸系統(tǒng)下滑道受遮蔽影響的快速計(jì)算
- 利用改進(jìn)的Kalman濾波算法進(jìn)行GNSS單歷元姿態(tài)測(cè)量
- 北斗系統(tǒng)電離層模型參數(shù)改正精度分析
- 基于PDA的CPⅢ軌道控制網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于不同差分模式下手持式GPS平面定位精度的分析
- 批量GNSS數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查程序設(shè)計(jì)
- 基于Gamit解算的NNCORS站點(diǎn)CGCS2000坐標(biāo)的確定方法
- 基于AnGeo的城市三維導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)