2019年3期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是反映本院教學(xué)與科研成果的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物。突出海運(yùn)特色，兼顧自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)，包括工、管、文，為文理綜合版的季刊。以國(guó)內(nèi)外水運(yùn)事業(yè)以及有相關(guān)學(xué)科的高校、科研機(jī)構(gòu)的科研人員為主要讀者對(duì)象。
上海海事大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于邊裝邊卸工藝的集裝箱船配載決策
- 共享模式下的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化
- 基于營(yíng)運(yùn)效益的油船最優(yōu)航速?zèng)Q策
- 基于船舶領(lǐng)域的讓路船決策分析
- 基于AIS數(shù)據(jù)和LSTM網(wǎng)絡(luò)的船舶航行動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)
- 基于改進(jìn)RA-CNN的艦船光電目標(biāo)識(shí)別方法
- 基于矢量瓦片的Web電子航道圖應(yīng)用技術(shù)
- 基于多系數(shù)保角變換法的船舶垂蕩縱搖運(yùn)動(dòng)仿真
- 基于灰云模型的海上搜救應(yīng)急管理能力評(píng)價(jià)模型
- 基于模糊Petri網(wǎng)的易流態(tài)化貨物海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
- 基于正弦和的GM1,1冪模型在港口吞吐量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用
- 基于船舶所有人演化博弈的船舶聯(lián)營(yíng)池經(jīng)營(yíng)策略
- 收益共享契約下港口供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的雙層規(guī)劃模型
- 基于TVP-VAR模型的國(guó)際原油價(jià)格、運(yùn)力增長(zhǎng)率對(duì)干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的時(shí)變沖擊
- 基于調(diào)和分析和ARIMA-SVR的組合潮汐預(yù)測(cè)模型
- 基于最小二乘法的船舶噸位計(jì)算模型
- 溢油事故危害程度評(píng)估行為特征識(shí)別
- 氣缸套表面微坑填充物的釋放行為試驗(yàn)研究
- 基于LSTM循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電池SOC預(yù)測(cè)方法
- 考慮充電和等待時(shí)間的集裝箱碼頭AGV調(diào)度
- 摻混生物柴油對(duì)6135Aca型柴油機(jī)NO排放的影響機(jī)理