
2016年6期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院)主辦的科技類期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說(shuō)明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門(mén)從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
- “十三五”鐵水聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略研究
- 道床板長(zhǎng)度對(duì)減振墊軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)性能影響分析
- 哈爾濱至大連高速鐵路設(shè)計(jì)創(chuàng)新及關(guān)鍵技術(shù)回顧
- 寧高城際軌道交通線路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
- 柳肇鐵路引入廣州樞紐后方通路方案研究
- 動(dòng)車(chē)組運(yùn)行能耗影響因素的量化分析
- 新建中吉國(guó)際鐵路吉爾吉斯境內(nèi)段線路走向方案探討
- 蘭新高速鐵路戈壁區(qū)路塹段明洞渡槽排水設(shè)計(jì)研究
- 大跨度鋼桁梁橋靜動(dòng)力性能試驗(yàn)研究
- 高速鐵路矮塔斜拉橋墩塔梁固結(jié)段局部應(yīng)力分析與驗(yàn)證
- 罕遇地震作用下高速鐵路減隔震簡(jiǎn)支梁橋合理計(jì)算模型的探討
- 高地溫隧道修建關(guān)鍵技術(shù)研究
- 近距離空間交叉盾構(gòu)隧道列車(chē)振動(dòng)響應(yīng)特性研究
- 內(nèi)外溫差對(duì)明挖隧道主體結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響研究
- 時(shí)速160 km以下雙層集裝箱運(yùn)輸鐵路有砟軌道隧道內(nèi)輪廓研究
- 鐵路隧道震害評(píng)估中標(biāo)度法及權(quán)重值的確定研究
- 基于流固耦合作用的富水砂卵石地層深基坑變形特性分析
- 探地雷達(dá)數(shù)值模擬及其在隧道檢測(cè)中的應(yīng)用
- 基于公路隧道內(nèi)車(chē)輛對(duì)火災(zāi)影響數(shù)值研究
- 某軌道交通1號(hào)線雅蠻區(qū)間隧道巖溶突泥突水處治對(duì)策分析
- 盾構(gòu)雙線隧道下穿通信鐵塔近接影響分析
- 圓形及矩形基礎(chǔ)非均質(zhì)地基極限承載力數(shù)值分析
- 準(zhǔn)東鐵路增建二線牽引供電系統(tǒng)研究
- H型鋼接觸網(wǎng)支柱在風(fēng)荷載作用下的疲勞性能分析
- 高速鐵路接觸網(wǎng)風(fēng)致振動(dòng)與風(fēng)偏的動(dòng)態(tài)計(jì)算方法
- K形、KT形圓鋼管桁架節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)及力學(xué)性能分析
- 基于Timed-UML順序圖的RBC交接形式化建模與分析
- FFTA與BN在ZPW-2000A軌道電路故障診斷中的應(yīng)用分析
- 滑坡監(jiān)測(cè)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)基于事件的信道分配方案
- 地鐵車(chē)輛段工藝設(shè)備輔助設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)
- 烏魯木齊地鐵1號(hào)線車(chē)輛選型及對(duì)線網(wǎng)的影響分析
- 地鐵B型車(chē)車(chē)體彈性變形量對(duì)車(chē)輛限界的影響研究
- 佛山南海有軌電車(chē)車(chē)輛基地總圖關(guān)鍵要點(diǎn)研究
- 西安地鐵3號(hào)線車(chē)輛段綜合樓設(shè)計(jì)研究
- 城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中環(huán)境影響分析及環(huán)保措施研究
- 高速鐵路大型客站給排水設(shè)計(jì)特點(diǎn)及效果分析
- 軌道交通路基段減隔振屏障的模型試驗(yàn)研究