
2016年5期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國(guó)鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院)主辦的科技類期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報(bào)道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)、車輛、電力、通信、信號(hào)、給排水、房屋建筑、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等與專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)等。讀者對(duì)象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、制造、養(yǎng)護(hù)、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
- 銀川至西安鐵路客運(yùn)專線速度目標(biāo)值研究
- 水泥攪拌飽和黃土復(fù)合地基樁土荷載分擔(dān)研究
- 基于地鐵軌檢波形不平順控制的軌道技術(shù)探討
- 固定轍叉輪軌接觸關(guān)系算法研究及軟件開發(fā)
- 高速鐵路有砟道床質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)優(yōu)化方法研究
- 佛莞城際鐵路長(zhǎng)隆站平面優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 綏德地區(qū)物流園區(qū)選址及布置方案研究
- 運(yùn)營(yíng)高速鐵路路基無砟軌道抬升注漿材料性能研究
- 頂推鋼導(dǎo)梁與主梁新型連接方式研究
- 鐵路大跨度連續(xù)梁拱組合橋結(jié)構(gòu)參數(shù)研究
- 城市快速通道跨越鐵路大型編組站橋梁方案比選研究
- 頂推施工中支座脫空對(duì)混凝土箱梁受力性能的影響分析
- 基于閾值分割法的地下工程防水板孔隙結(jié)構(gòu)識(shí)別
- 中心軸式預(yù)切槽機(jī)械在大斷面黃土隧道中的應(yīng)用試驗(yàn)
- 壁板坡隧道富水逆斷層綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)踐
- 兩側(cè)深基坑開挖對(duì)近鄰地鐵車站及隧道變形影響的優(yōu)化分析
- 壁板坡特長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)的影響因素分析
- 曲線頂管頂進(jìn)管節(jié)應(yīng)力特征試驗(yàn)研究
- 壁板坡特長(zhǎng)隧道巖溶發(fā)育特征與超前探測(cè)
- 鋼纖維對(duì)盾構(gòu)管片受力主筋用量的影響研究
- BIM輔助鐵路隧道施工方案可視化設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 壁板坡特長(zhǎng)隧道平導(dǎo)快速施工技術(shù)
- 下穿河道和橋梁基礎(chǔ)的某地鐵車站設(shè)計(jì)方案探討
- 型鋼混凝土梁設(shè)計(jì)軟件在鐵路站房中的應(yīng)用研究
- 青藏鐵路低架空房屋基礎(chǔ)凍土地溫及基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)及分析
- 樁+噴錨支護(hù)在某新建站房土巖結(jié)合深基坑中的應(yīng)用
- 關(guān)角隧道防災(zāi)救援信號(hào)控制方案研究與設(shè)計(jì)
- 全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中點(diǎn)燈控制電路的抗雷電沖擊性能分析與設(shè)計(jì)
- 基于CDEGS的高速鐵路非載流吊弦區(qū)段接觸懸掛和電連接電氣負(fù)荷計(jì)算
- 鐵路電力與信號(hào)設(shè)備供電匹配性分析
- 地鐵車輛段地下固定式架車機(jī)組設(shè)計(jì)接口與包容性分析
- 基于模式預(yù)測(cè)法的城市軌道噪聲影響研究