2022年5期
刊物介紹
本刊是由中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的鐵道車輛專業(yè)的綜合性技術(shù)期刊,創(chuàng)刊于1963年,國內(nèi)外公開發(fā)行,2021年由月刊更改為雙月刊。本刊辦刊宗旨是:認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百花齊放、百家爭鳴”的方針,力求迅速、準(zhǔn)確、全面反映和交流我國廣大鐵路車輛工作者在各個方面的研究成果和工作經(jīng)驗,努力為鐵路運(yùn)輸和生產(chǎn)的發(fā)展服務(wù),為提高我國鐵路車輛的技術(shù)水平、實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化做出貢獻(xiàn)。主要讀者對象及報道內(nèi)容:面向軌道交通行業(yè)的科技人員、管理專家、領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)工人和有關(guān)院校師生,致力于報道全路車輛(包括客貨車、動車組及城軌車輛等)方面的理論研究、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品研制、運(yùn)用維護(hù)、問題和故障處置等。
鐵道車輛
研究與設(shè)計
- 基于車內(nèi)噪聲控制目標(biāo)的400 km/h高速列車車體隔聲分配設(shè)計研究
- 基于天棚阻尼的某特種車輛垂向平穩(wěn)性優(yōu)化
- 出口澳大利亞400 m長鋼軌車的研制
- 鐵道車輛基于EN 15380-4的功能危害分析
- 磁懸浮列車渦流制動的效能分析與優(yōu)化
- 高速列車車體小部件模態(tài)修正及試驗驗證
- 動車組塞拉門輔助鎖鎖閉安全分析
- 以太網(wǎng)列車骨干網(wǎng)初運(yùn)行研究及實現(xiàn)
- 基于ARM與FPGA架構(gòu)的動車組失穩(wěn)檢測技術(shù)研究
- 變阻抗壓潰裝置碰撞吸能研究
- 軌道車輛用中繼閥壓差與供風(fēng)壓力、預(yù)控壓力的關(guān)系研究
- 伊朗伊斯法罕地鐵車輛設(shè)計分析
- 地鐵車輛分體式LCU系統(tǒng)的設(shè)計與研究
- 基于VDI 2230標(biāo)準(zhǔn)的軌道車輛螺栓連接設(shè)計和評估方法研究
- 架控制動系統(tǒng)測試系統(tǒng)的研究與設(shè)計
- 某B型地鐵車輛貫通道踏板結(jié)構(gòu)優(yōu)化和特性分析
- 抗蛇行減振器節(jié)點剛度對列車轉(zhuǎn)向架橫向振動特性的影響研究
- 精益研發(fā)體系建設(shè)探討