鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋CPⅢ點(diǎn)位隨溫度變化的模型研究
- 兩步單參數(shù)法研究支承偏心對(duì)彎箱梁橋的影響
- 鋼橋防火安全評(píng)價(jià)及設(shè)計(jì)方法初步研究
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)橋墩沉降趨勢(shì)預(yù)測(cè)方法的研究
- 彎剪開(kāi)裂后預(yù)應(yīng)力混凝土梁承載能力試驗(yàn)研究
- 大跨度變截面懸臂箱梁施工線(xiàn)形控制技術(shù)
- 平永河大橋菱形掛籃施工0#塊優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁后澆段施工技術(shù)探討
- 迎暉路跨成昆鐵路既有橋梁拆除施工技術(shù)
- 高速鐵路現(xiàn)澆箱梁常見(jiàn)病害分析
- ANSYS在貝雷梁施工支架檢算及變形量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究
- 基于橋墩水痕與等流時(shí)線(xiàn)法的橋梁水害預(yù)警
- 耐磨板整板與分體式設(shè)計(jì)對(duì)高速鐵路橋梁球型支座性能影響的試驗(yàn)研究
- 貴廣鐵路北江特大橋嵌巖100 m大直徑鉆孔樁施工技術(shù)
- 低應(yīng)變法檢樁中的地質(zhì)效應(yīng)及處理
隧道與地下工程
- 富水蝕變巖大斷面高速鐵路隧道開(kāi)挖大變形控制技術(shù)
- 多元軟件交叉應(yīng)用的框架結(jié)構(gòu)內(nèi)力求解通用程序
- 盾構(gòu)擴(kuò)挖地鐵車(chē)站對(duì)鄰近建筑物影響分析
- 復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)通過(guò)軟弱地層施工技術(shù)
- 莞惠城際鐵路隧道通風(fēng)系統(tǒng)性能研究
- 山嶺隧道水壓力分布對(duì)圍巖穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)受力影響研究
- HSP法在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中的應(yīng)用
- 地鐵隧道下穿既有鐵路橋施工影響分析
- 地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)在寒冷地區(qū)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)隧道工程中的應(yīng)用
路基與地基基礎(chǔ)
線(xiàn)路與養(yǎng)護(hù)維修
- 庫(kù)爾勒至格爾木鐵路風(fēng)沙地區(qū)選線(xiàn)
- 路橋過(guò)渡段軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析
- 高鐵軌道基準(zhǔn)網(wǎng)三角高程網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)及數(shù)據(jù)處理方法研究
- 基于CPⅢ的動(dòng)態(tài)精確定位技術(shù)的應(yīng)用與探討
- 混凝土軌枕冷施工錨固材料的研究與應(yīng)用
- CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿膨脹劑摻量研究
- 高速鐵路CRTSⅢ型板充填層自密實(shí)混凝土灌注車(chē)的研制
- 含氣量對(duì)CRTSⅠ型水泥乳化瀝青砂漿性能的影響
- 大秦重載鐵路軌道強(qiáng)化技術(shù)方案的探討