2020年10期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)刊物。報(bào)道鐵路工程、工務(wù)各專業(yè)領(lǐng)域的科研成果及國內(nèi)外科技信息，涉及軌道線路、橋梁、隧道、路基土工、地基基礎(chǔ)、水文水工、工程材料、結(jié)構(gòu)、制品、爆破、抗震、養(yǎng)護(hù)機(jī)械等方面。
鐵道建筑
橋梁與結(jié)構(gòu)工程
- 橋墩橫向變位和基礎(chǔ)剛度變化對(duì)高速鐵路行車安全性的影響
- 鐵路橋梁墩臺(tái)制動(dòng)附加力規(guī)律研究
- 行波效應(yīng)下墩高對(duì)連續(xù)梁橋IFA裝置減震效果的影響
- 基于行波效應(yīng)的大跨度上承式勁性骨架拱橋抗震性能分析
- 考慮橋面初始變形的大跨度斜拉橋車橋耦合振動(dòng)分析
- 廣佛江珠鐵路勞勞溪水道主橋設(shè)計(jì)研究
- 鐵路40 m跨度混凝土簡(jiǎn)支箱梁的畸變效應(yīng)
- 高速鐵路橋梁簡(jiǎn)支梁跨度的經(jīng)濟(jì)性研究
- 基于層次分析法的鐵路橋梁技術(shù)狀況評(píng)估
- 光纖光柵傳感器在斜拉橋索力監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
隧道與地下工程
路基與地基基礎(chǔ)
線路與養(yǎng)護(hù)維修
- 雅萬高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)深化研究
- 板底脫空對(duì)無砟軌道結(jié)構(gòu)模態(tài)的影響
- 基于小波變換和ARIMA模型的高速鐵路軌道不平順研究
- 基于灰色區(qū)間理論的重載鐵路軌道質(zhì)量指數(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)
- 地鐵不同曲線半徑下鋼軌磨耗發(fā)展特性
- 普速鐵路鋼軌打磨廓形優(yōu)化設(shè)計(jì)及效果評(píng)價(jià)
- 鐵路基礎(chǔ)設(shè)施搭載式檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)
- 懸掛式單軌列車通過曲線段的動(dòng)力性能
- 客運(yùn)專線42號(hào)單開有砟道岔鋪設(shè)施工工法研究