2021年7期
刊物介紹
由北京全路通信信號研究設(shè)計(jì)院主辦，是專業(yè)性技術(shù)期刊，主要涉及鐵路重點(diǎn)工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計(jì)及施工方法，同時(shí)報(bào)導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動態(tài)，以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況，實(shí)用性很強(qiáng)。
鐵路通信信號工程技術(shù)
技術(shù)創(chuàng)新
- 普速鐵路CTC車站無線發(fā)車進(jìn)路預(yù)告的研究與設(shè)計(jì)
- 基于粒子群優(yōu)化的列車制動曲線分段方法研究
- ETCS基線3的系統(tǒng)版本管理方法
- 動車組DMS與LAIS系統(tǒng)設(shè)備融合方案探討
- 齒軌岔區(qū)可動齒條轉(zhuǎn)換方案探討
- 高鐵CTCS-3降級典型故障案例分析及優(yōu)化措施
- 基于模糊控制的高速鐵路多工種聯(lián)動控制系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)
- 基于量子通信的鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案研究
- 基于Cordova的跨平臺智慧出行APP設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 鐵路數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理應(yīng)用實(shí)踐
- 漏泄同軸電纜車載圖像智能檢測系統(tǒng)的研究與應(yīng)用
- 基于服務(wù)化架構(gòu)的5G核心網(wǎng)消息傳遞研究
- 數(shù)字化試驗(yàn)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 裝備ATO的車載設(shè)備站臺側(cè)信息提示功能探討