2019年1期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發(fā)行的學術性刊物,本刊主要刊載數學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數據庫》和《中國學術期刊綜合評價數據庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數據庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數據庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 有軌電車鋼-混組合曲線梁橋剪力釘受力分析*
- 小樣本情況基于深度學習的水下目標識別研究*
- 內埋光纖L型夾芯復合材料結構漸進失效分析
- 船型參數對參數橫搖薄弱性衡準的影響
- 沖刷作用下斜坡樁基豎向極限承載力評價方法*
- 施工擾動荷載對基坑支護結構的影響研究*
- 溫度和空隙率對瀝青混合料疲勞斷裂特性的影響*
- 基于簡化模型的B柱抗彎性能優(yōu)化*
- 組合U肋鋼橋面板受力性能研究*
- 跨海大橋施工棧橋UHPC橋面板承載性能試驗研究
- 水性環(huán)氧新型冷補瀝青混合料的性能對比分析*
- 基于主動防護的冰雪地區(qū)公路彎道路側標志組合設計方法研究*
- 考慮再生劑的溫拌再生瀝青混合料路用性能研究
- FPSO防護圓管在碰撞載荷下的變形研究*
- 瀝青混合料介電特性與瀝青含量研究*
- 基于卡爾曼濾波和K-means++算法的內河航標漂移特性研究*
- 甲烷-T425混合物的著火動力學研究*
- 基于VAT的信號交叉口危險變道行為風險特性分析*
- 機場碳排放測算與時間演化特征研究*
- 基于出行時空分布的重力模型標定方法研究*
- 基于進化勢場模型的無人艇路徑規(guī)劃算法*
- 基于導管凹槽結構的泵噴推進器梢部流動控制研究綜述*
- 基于ECT技術的管道流型識別與運用研究*
- 基于深度網絡和船舶交通流的航道水深預測方法研究*
- 基于旅客計劃延誤的航班頻率優(yōu)化研究*
- 不同溫拌劑對SBS改性瀝青及其OGFC混合料性能影響研究*
- 基于同一時溫等效因子繪制軸橫向動態(tài)模量主曲線*
- 我國管型航路網絡布局方法研究*
- 基于時空數據的共享單車出行特征研究*
- 基于不同評價方法的瀝青疲勞壽命對比研究*
- 裸裝藥艙內爆炸壓力載荷規(guī)律研究*
- 鋼結構橋梁鋪裝層組合結構疲勞性能試驗研究
- 城市干道立體過街設施布局多目標評價