現(xiàn)代電子技術(shù)
通信與信息工程
- 超高層構(gòu)筑物智能監(jiān)測系統(tǒng)的低功耗優(yōu)化方法
- 微納衛(wèi)星導(dǎo)航通信一體化系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- MCMA盲均衡算法的FPGA高效實(shí)現(xiàn)
- 基于5GHz無線頻段的環(huán)形OAM微帶陣列天線設(shè)計
- 基于無人機(jī)的區(qū)域環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
- 基于云計算環(huán)境的大數(shù)據(jù)兼容性存儲系統(tǒng)設(shè)計
- 基于單片機(jī)操作平臺的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)的設(shè)計
- 分組比例公平M?GSO優(yōu)化的FBMC認(rèn)知無線電資源分配算法
- 基于大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的界面交互設(shè)計研究
- 基于總線可配的新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
信號分析與圖像處理
能源與環(huán)境科學(xué)
網(wǎng)絡(luò)與信息安全
電子技術(shù)及應(yīng)用
- 基于AMESim的液壓錨桿鉆機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的建模與仿真
- 基于電學(xué)法的達(dá)林頓管穩(wěn)態(tài)熱阻測量方法研究
- 基于小波包頻段分解及綜合能量系數(shù)的小電流接地系統(tǒng)故障定段方案
- 基于交錯Boost變流器和LLC諧振變流器的高效率車載充電機(jī)
- 蟻群與小波粒子群算法結(jié)合優(yōu)化配電網(wǎng)重構(gòu)
- 基于微分幾何理論的直流微電網(wǎng)控制策略研究
- 基于VR的航空飛行適航保障模擬訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計
- 基于模糊自適應(yīng)PI的無刷直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究
- 某彈上存儲裝置的FLASH陣列無效塊管理可靠性設(shè)計
- 基于協(xié)同控制理論的航空電源車電力穩(wěn)定控制系統(tǒng)設(shè)計