裝備制造技術(shù)
方法與技術(shù)
- 球面摩擦副磨損量預(yù)測研究現(xiàn)狀
- 新能源商用車強磁環(huán)境場景抗干擾研究
- 基于改進(jìn)ALNS 算法的離散制造車間物料配送路徑優(yōu)化研究
- 地鐵車輛車場線運行安全性試驗研究
- 基于響應(yīng)面-遺傳算法的MCM-BGA 芯片散熱優(yōu)化設(shè)計
- 尿素噴射管路對氣助式尿素噴射裝置性能影響研究
- 地鐵電動客車若干轉(zhuǎn)向架空氣制動切除的限速研究
- 某柴油機噴油泵齒輪扭矩相位優(yōu)化
- 基于機器視覺的電梯曳引輪滑動檢測方法研究
- 復(fù)雜零件加工刀具磨損智能監(jiān)測方法研究
- 濾油機設(shè)計與試驗研究
- 輕型汽車尾氣排放物控制策略分析
- 400 mm 望遠(yuǎn)鏡跟蹤架結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析
管理與人才培養(yǎng)
- 多軟件仿真技術(shù)在“電機及拖動基礎(chǔ)”實驗實訓(xùn)課程教學(xué)中的應(yīng)用
- 產(chǎn)教融合背景下高職院校產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師隊伍建設(shè)的研究
——以福建信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例 - 本科院?!白詣涌刂圃怼闭n程建設(shè)的研究與實踐
- 基于數(shù)字技術(shù)的機械類專業(yè)教學(xué)體系創(chuàng)新研究
- “1+X”證書制度下高職電氣自動化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐
- 與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相銜接的新能源課程體系探索與實踐
- 面向機器人與智能制造的機電傳動控制課程建設(shè)與實踐
- 基于世界技能大賽的“制冷與空調(diào)”課程教學(xué)改革
- 新工科背景下工業(yè)機器人系統(tǒng)集成課程教學(xué)改革
- 職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)需求融合的創(chuàng)新實踐
- 數(shù)字素養(yǎng)導(dǎo)向下的高職課程教學(xué)改革研究
——以視頻編輯與制作課程為例
應(yīng)用與優(yōu)化
- 水電站運行與維護(hù)仿真實訓(xùn)基地的建設(shè)與應(yīng)用
- 汽車發(fā)動機艙自燃自動滅火控制系統(tǒng)的研究
- 基于DSP 的三相電壓型PWM 整流逆變系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
- 激光SLAM 在AGV 平臺構(gòu)建地圖及處理異常的應(yīng)用
- 機器人滾邊技術(shù)在白車身制造中的應(yīng)用及問題解決方法
- 光伏板除塵維護(hù)下的高速公路微電網(wǎng)容量規(guī)劃
- 接觸網(wǎng)可視化接地系統(tǒng)的應(yīng)用及建議
- 電氣改裝測試線束敷設(shè)與飛機一體化設(shè)計的研究及實踐
- 風(fēng)力發(fā)電機組全功率變頻器增益自動控制技術(shù)
- 防卡死焊接工裝的設(shè)計和應(yīng)用
- 防風(fēng)抗滑夾軌器在地鐵施工門式起重機中的應(yīng)用技術(shù)研究
- 登高車操控結(jié)構(gòu)及電控系統(tǒng)優(yōu)化研究
- 散貨碼頭橋式抓斗卸船機自動化改造
- 基于EMD 與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶機械設(shè)備軸承故障診斷方法
- 天一電廠進(jìn)水口事故快速閘門液壓系統(tǒng)改造
- 基于人工智能的煤礦皮帶輸送系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于CATIA 二次開發(fā)的汽車產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理
- 無人機航測技術(shù)在土方量計算中的精度研究
- 數(shù)控機床熱誤差補償關(guān)鍵溫度測點的選取及應(yīng)用
- PLC 技術(shù)支持下電氣設(shè)備精裝控制系統(tǒng)設(shè)計研究
- 機動車電氣系統(tǒng)故障檢測與維修策略分析