裝備制造技術(shù)
方法與技術(shù)
- 基于應(yīng)變法和光電法的液壓鑿巖機(jī)回轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)分析
- 渦輪盤嵌入式智能傳感器最優(yōu)算法研究
- 基于有限元法的軸對(duì)稱結(jié)構(gòu)極限下限分析
- 裝載機(jī)用低合金耐磨鋼磨料磨損性能研究
- 基于Moldflow 技術(shù)的汽車保險(xiǎn)杠格柵外觀縮痕優(yōu)化研究
- 壓力和功率對(duì)EIGA 制備TA15 粉末的影響
- 涂層涂覆順序?qū)SC 催化劑的性能影響
- 含預(yù)制裂紋的弧形膜片壓力控制技術(shù)研究
- 車載靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 一種復(fù)合機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析
- 陶瓷增強(qiáng)與熱處理對(duì)Al 基合金熔覆層的影響
- 基于Amesim 對(duì)起重機(jī)二次控制主動(dòng)波浪補(bǔ)償系統(tǒng)仿真
- 自升式鉆井船插樁對(duì)導(dǎo)管架平臺(tái)的影響分析
制造工藝與材料
管理與人才培養(yǎng)
- 基于BOPPPS 的“齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)受力分析”課堂教學(xué)設(shè)計(jì)
- 基于虛擬儀器的圓度誤差評(píng)定實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)設(shè)計(jì)
- 產(chǎn)教融合模式下高職機(jī)械類專業(yè)技能人才的培養(yǎng)策略
- 基于技能大賽探索無損檢測技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革
——以梧州學(xué)院材料成型及控制工程專業(yè)為例 - COMET 職業(yè)能力測評(píng)在“三教”改革中的應(yīng)用
- 五年制高職船舶工程技術(shù)高水平專業(yè)群建設(shè)探索
——以江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例 - 一種基于5G+XR 虛擬仿真的軌道交通課程虛擬教學(xué)資源應(yīng)用效果的評(píng)價(jià)方法
- 高職新能源汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課證融通課程體系構(gòu)建
- 工匠精神融入高職軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)路徑研究
- 新工科背景下高校產(chǎn)教融合教學(xué)模式的探索
——以機(jī)器人工程專業(yè)為例 - Solidworks 在機(jī)械制圖教學(xué)中的應(yīng)用概述
- 數(shù)控專業(yè)實(shí)踐技能培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究
——以數(shù)學(xué)建模為例 - 數(shù)字化賦能的“雙閉環(huán)”質(zhì)量管理模式探索與實(shí)踐
應(yīng)用與優(yōu)化
- 基于WinForm 的芯片測試管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于計(jì)算機(jī)視覺的交通燈識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 某除雪車?yán)鋮s系統(tǒng)漏液解決方案
- 基于人工智能的礦山鉆機(jī)精準(zhǔn)定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 后處理封裝總成離線測試裝置設(shè)計(jì)
- 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控與操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 一種交流電牽引采煤機(jī)電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)的抗干擾設(shè)計(jì)方法
- 超聲相控陣技術(shù)在起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)損傷檢測中的應(yīng)用研究
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的鐵路信號(hào)設(shè)備智能檢測與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 一種新型海上平臺(tái)凝析油自動(dòng)回收系統(tǒng)
- 礦用機(jī)械傳動(dòng)齒輪箱體振動(dòng)故障解調(diào)診斷方法
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備健康監(jiān)測與故障診斷技術(shù)研究
- 火力發(fā)電廠脫硫效率與運(yùn)行參數(shù)關(guān)聯(lián)性分析及優(yōu)化