2018年3期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學、航空、航天、造船、車輛、機械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學術刊物。內容包括結構動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機振動、振動控制、轉分子動力學、結構動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術、測試技術、信號處理、計算機軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 連接剛度對調頻型顆粒阻尼器減震控制效果影響研究
- 一種基于均方比值的人致結構振動加速度響應信號篩選方法
- 基于多級徑向節(jié)流與柱狀波紋壓潰的碰撞盒研究
- 一種帶諧振腔的壓電風能收集器
- 截割厚度與截線距對鎬型截齒破巖力學參數(shù)的影響
- 含裂紋故障的航空發(fā)動機轉子系統(tǒng)動力學特性分析
- 斜拉橋橫向減震振動臺試驗
- 彈簧和密封圈剛度和阻尼對氣體端面密封追隨性的影響研究
- 基于LQG的混合電磁懸架阻尼-剛度設計及試驗研究
- 電流自適應控制抑制開關磁阻電機轉矩脈動
- 基于擴展工況傳遞路徑分析的駕駛室振動傳遞路徑二級建模應用研究
- 鋼護筒-混凝土灌注樁承臺節(jié)點抗震性能試驗研究
- 基于驅動譜修正迭代控制算法的三軸振動控制研究
- 行人SMD模型參數(shù)對人群-結構耦合動力特性的影響
- 星輪偏心誤差對浮動式星型齒輪傳動動態(tài)特性的影響
- 考慮樁土相互作用的車橋耦合動力分析
- 基于性能的耐久性損傷RC構件時變抗震設計方法研究
- 基于能量有限元法的功能梯度梁振動分析
- 飽和多孔介質板的吻合頻率和臨界頻率分析
- 結合VMD和Volterra預測模型的軸承振動信號特征提取
- 基于重力量測量的振動基座初始對準
- 高階局部投影算法及其在滾動軸承故障診斷中的應用
- 高速鐵路風障在橫風與列車風耦合作用下的氣動特性研究
- 微銑削中考慮時變切削力系數(shù)的顫振穩(wěn)定性預測
- 畸形波作用下二階波浪載荷對張力腿平臺動力響應的影響
- 艦船低頻水下輻射噪聲的聲固耦合數(shù)值計算方法
- 基于多尺度降維的柴油機信號信息熵增強方法
- 空氣夾層對含液結構在球形彈體侵徹作用下動態(tài)響應的影響
- 含硬涂層結構的表面微觀接觸新模型
- 高度可調式抗側傾液壓互聯(lián)懸架建模及控制策略研究
- 含預制孔容器內爆問題的FEM-SPH耦合算法模擬
- 基于周期性激勵的采煤機機電液截割傳動系統(tǒng)特性分析
- 多跨覆冰導線脫冰振動模型風洞試驗研究
- 考慮幾何偏差及重力影響的單層網(wǎng)殼沖擊相似律研究
- 基于下部支承分離式設計的大跨度網(wǎng)殼結構抗震性能研究
- 過山車加速度信號處理與安全評估
- 黏滯阻尼減震結構振動臺試驗與動力可靠度分析