
2017年9期
刊物介紹
本刊經(jīng)國家新聞出版署和科技部批準創(chuàng)刊于1981年,主管單位為交通部,主辦單位為中國交通建設(shè)股份有限公司, 承辦單位為中交天津港灣工程研究院有限公司。雜志到2008年已連續(xù)出版正刊157期,各種增刊、專輯20余種,信息流量逾千萬字。讀者面已擴至亞、非、歐、美洲;國內(nèi)除港口、航道、水運工程領(lǐng)域外,水利水電部門、道橋工程部門、工業(yè)與民用建筑部門和大專院校的讀者也與日俱增。雜志的影響因子和被引頻次在水路運輸類期刊中名列前茅,是水路運輸類期刊影響面較廣的期刊。《中國港灣建設(shè)》將保持其實事求是、敢于創(chuàng)新和生動活潑的風(fēng)格,使刊物從內(nèi)容到形式上進一步提高和完善,熱誠地為從事科研、勘察、設(shè)計、施工、管理和教學(xué)的同行們服務(wù),為港灣建設(shè)的技術(shù)進步服務(wù)。
中國港灣建設(shè)
- 基于最小二乘支持向量機的碼頭結(jié)構(gòu)裂縫監(jiān)控模型
- 泥封法水下真空預(yù)壓室內(nèi)模型試驗及數(shù)值模擬
- 不規(guī)則深基坑陽角效應(yīng)的工程處治評價與分析
- 基于Plaxis3D的老鷹山隧道超長破碎帶隧道開挖仿真分析
- 水平循環(huán)荷載下樁土動力p-y骨干曲線模型試驗
- 鋼管樁碼頭抗震設(shè)計中曲率延性指標的計算
- 上覆硬殼層的淤泥堆場極限承載力計算
- 巖溶隧道超長破碎帶超前預(yù)報方法
- 深水急流強感潮水域大規(guī)模樁基群鉆孔平臺方案
- 老黏土地層吸泥裝置研究及應(yīng)用
- 輕型井點降水聯(lián)合強夯法加固吹填土地基
- 生態(tài)護岸在丹金船閘護岸工程中的應(yīng)用
- 沉管隧道節(jié)段接頭剪力分配原則及降低剪力構(gòu)造措施研究
- 多約束條件下大橋0號塊支架安拆技術(shù)
- 長江南京以下12.5 m深水航道二期工程深水充灌袋裝砂堤心施工工藝
- 蒙內(nèi)鐵路橋大體積混凝土施工技術(shù)
- 港珠澳大橋超長大節(jié)段鋼箱梁雙船抬吊施工技術(shù)
- SPMT在混凝土預(yù)制構(gòu)件出運中的應(yīng)用
- 大直徑鋼圓筒多錘聯(lián)動振沉設(shè)備及工藝
- 1 000 t自升式風(fēng)電安裝船“三航風(fēng)華”號的研制
- 門式起重機手動夾軌器抗風(fēng)防滑機理
- 納卡拉煤碼頭項目工程計量理論和管理
- 強對流天氣對超大型沉管浮運安裝的影響及應(yīng)急預(yù)案
- 澳門北安碼頭擴建工程施工道路設(shè)置