2018年1期
刊物介紹
專(zhuān)業(yè)技術(shù)性刊物。反映我國(guó)航?？萍碱I(lǐng)域的科研成果、包括船泊駕駛、機(jī)電、通信導(dǎo)航水運(yùn)管理、航道與航標(biāo)、海難與撈、污染等方面內(nèi)容。主要欄有學(xué)術(shù)論、論壇海事啟示錄、海
中國(guó)航海
機(jī)電
航行安全
- 內(nèi)河典型水域船舶領(lǐng)域特征
- 基于遺傳算法的港口集裝箱堆場(chǎng)場(chǎng)橋智能調(diào)度優(yōu)化
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的船舶自沉事故后果預(yù)測(cè)
- 基于輪廓線(xiàn)聚類(lèi)分析的船舶超吃水檢測(cè)
- 內(nèi)河繁忙水域船舶航行風(fēng)險(xiǎn)平行管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 集裝箱船舶關(guān)鍵位置的搖擺概率模型
- 海上救助船舶模糊相似優(yōu)選方法
- 船舶碰撞事故反演有限元仿真
- 深水海域非通航孔橋梁防撞數(shù)值模擬
- 鋼質(zhì)浮筒在沉船人性化打撈中的應(yīng)用
- 中國(guó)北方海域冰區(qū)航行船舶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 長(zhǎng)江干線(xiàn)船舶延誤風(fēng)險(xiǎn)
- 基于穩(wěn)性衡準(zhǔn)的自升式平臺(tái)極限作業(yè)水深