噪聲與振動控制
- 中國特有輕型車輛面臨的國際噪聲限值挑戰(zhàn)
- 動載荷識別時域方法的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
- 梁模型三明治板的隔聲預(yù)報
- 虛擬力計算方法的實驗分析
- 層狀三元周期結(jié)構(gòu)的帶隙計算
- 矩形平板遠場聲壓級分析
- 工況傳遞路徑分析法原理及其應(yīng)用
- 艙段的聲振特性分析和艙壁的振動控制
- 支架結(jié)構(gòu)建模中設(shè)計參數(shù)的修正與優(yōu)化
- 輪對徑向質(zhì)心偏離對縱向振動的影響
- 不確定性拉索非線性隨機振動的最優(yōu)控制
- 一般尺度法的振動疲勞強化系數(shù)分析
- 直升機桅桿式穩(wěn)瞄具振動環(huán)境測試分析
- 盤式制動器高頻振動的主動控制
- 鉆井過程中鉆柱的橫—扭耦合振動分析
- 跨聲速風(fēng)洞測力模型的降階及H∞減振控制
- 斜置隔振系統(tǒng)耦合振動特性分析
- 結(jié)構(gòu)參數(shù)對軸承振動噪聲的影響
- 安裝偏心距對球式自動平衡裝置減振的影響
- 斜支承系統(tǒng)包裝物體的跌落破損邊界研究
- 敷設(shè)二維周期塊狀阻尼結(jié)構(gòu)的薄板聲輻射數(shù)值計算
- 諧振式浮軌扣件系統(tǒng)減振效果的分析
- 六自由度輪心力在車內(nèi)噪聲分析中的應(yīng)用
- 噪聲預(yù)測模式中不同車速取值方法的比較
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- 傅里葉逆變換模擬路面對車輛平順性的影響
- 道路分割精度對交通噪聲模擬的影響
- 道路交通噪聲源強快速建模方法
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- 沖擊聲的固有結(jié)構(gòu)建模及目標(biāo)識別
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- 基于2階循環(huán)譜和SVM的汽車傳動軸故障診斷
- 用維譜結(jié)合小波包能量提取地震動信號特征
- 用階次分析法識別起動機的異常噪聲
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- EMD-Robust ICA在柴油機噪聲源識別中的應(yīng)用
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- 砧骨激勵式壓電振子聽力補償性能實驗
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- 基于賽賓原理的車內(nèi)平均吸聲系數(shù)現(xiàn)場測量
- 復(fù)合層合矩形板水下聲輻射解析計算
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