〔法〕居伊·塔拉德　程干澤

每當人類有大規(guī)?；顒訒r，大氣層里就會出現(xiàn)不知來自何處的航天器

1947年6月24日，俄勒岡州的一位美國人弗雷德·約翰遜正在瀑布山中。當時碧空如洗，天上有6個發(fā)亮的圓盤在緩緩飛行，這吸引了他的注意。他有架望遠鏡，所以能從從容容地進行觀察。此前幾個小時，大西部滅火器材供應公司的老板肯尼思·阿諾德，正駕著他的私人飛機在奇阿里和亞基馬(華盛頓州)之間飛行，也曾看到9個閃閃發(fā)光的圓盤，在積雪覆蓋的雷尼爾山巔上空移動。每個圓盤都像一只茶碟，大小則與一架C—54貨輸機差不多?？夏崴肌ぐ⒅Z德估計，這些機械物的速度為每小時2000公里。

自從曼德爾事件之后，美軍指示:不得向UFO開火

1948年1月7日13點45分，麥迪遜維爾，幾十個人看到了一只巨大的飛碟在他們城市上空飛行，前后有好幾分鐘。人們向警方報警。有望遠鏡的警員密切注意這個機械物，一直到14點30分。這時，該機械物改變航向，向諾克斯堡飛去，那里是美國存貯黃金的地方。警方于是向戰(zhàn)斗機部隊告警。一刻鐘后，戈德曼機場的觀察哨發(fā)現(xiàn)了這只飛碟。麥迪遜維爾和戈德曼之間的距離為150公里，故而飛碟時速為600公里。該UFO垂直停在基地上空，所有機場官員都能仔細看到它?；厮玖钕？怂忌闲Ｏ铝罾走_監(jiān)視，隨后向當時正飛臨諾克斯堡上空的3架F-51戰(zhàn)斗機發(fā)出警報。他令他們弄清這奇怪的機械物。飛行員領命，向飛碟沖去。

追蹤是由喬治·曼德爾上尉領導的。他服役成績優(yōu)異，而且是戰(zhàn)斗機王牌飛行員。14點45分，曼德爾報告希克思上校，說飛碟就在他上方?！拔艺窟^去，以便仔細觀察”，他說。“這東西大極了，看來是金屬制的?！庇?5分鐘的時間，曼德爾及其僚機一直試圖接近這物體，但后者速度要比F-51戰(zhàn)斗機快，輕而易舉地便都躲開了。

“這玩意兒在爬高，速度和我們一樣，”曼德爾通報，“時速500公里?！痹?0000米高度，兩架僚機看到曼德爾沒入云中不見了。15點15分，曼德爾又通報，說該機械物一直在升高；還說到了6000米高度，因為他機上未帶氧氣罩，不準備再跟下去了，這是他最后的信息。幾小時后，人們發(fā)現(xiàn)他的飛機已經(jīng)四分五裂，碎片散落范圍有好兒平方公里。很明顯，這架“F一51”是在空中粉身碎骨的。正如人們預料的那樣，曼德爾事件引起了轟動，這么位老資格的飛行員，怎么也不可能成為一次海市蜃樓的犧牲品。有關(guān)方面試圖將此事壓下，肯定地說，3架“F-51”追蹤的是一個探測氣球!時速500公里以上，而且還逆風，這氣球飛得可真快喲!……曼德爾提到過，他追蹤的這個物體直徑有170米。此語已被控制塔記錄在案，并為調(diào)查委員會所證實。

還應對這件事的另一說法考慮一下，當時人們肯定，曼德爾曾升高到6000米以上，因缺氧，眼前發(fā)黑，飛機在超過音障后便當空解體了。然而在G·曼德爾遭到悲慘結(jié)局的那天，洛克布恩機場(哥倫布城)控制塔臨測到一個巨大的飛行圓盤，正以1000公里/小時以上的速度飛過天空。該物體像古代印度的“天堂戰(zhàn)車”那樣，飛行時上上下下地盤旋，有時甚至好像要碰到地面了?；貙λ隽碎L時間的跟蹤。對曼德爾的命運，人們還考慮過另一種解釋:當時，這位上尉跟蹤的是……金星!可惜，金星的地平經(jīng)度，與看來威脅著美國金庫這個物體的位置，根本就對不上號。

曼德爾事件發(fā)生后，美國飛行員在與UFO打交道時得到一道非常明確的指令，不得使用飛機上的武器，追蹤適可而止。

1952年曾有數(shù)千UFO入侵藍天。這一年中，美洲和歐洲上空有數(shù)百次飛碟飛過。在此之后，“空軍技術(shù)情報中心”(A·T·I·C)研究了3000例出現(xiàn)情況。1952年9月19日，正當北約各國海軍參加“大桅桿”演習時，一個飛行圓盤引人注目地在該組織艦只上空飛行。數(shù)百名水兵、幾十位軍官和將領看到一架艦載飛機遭一只飛碟追逐……

1948年7月24日凌晨3點，那天夜里，奇利斯和約翰·B·威蒂德駕著一架民航班機，在阿拉巴馬州靠近蒙哥馬利的1500米高度上飛行。驀地，他們看到一個沒有機翼的飛行物，長30米，形如雪茄，直徑是B-29轟炸機機身的兩倍，速度則比一架噴氣式飛機快1/3。它有個球形艙，其上方似乎是一排舷窗，看來是駕駛室。艙室內(nèi)極其明亮，發(fā)出的光與鎂光相似。沿該飛行物兩側(cè)，泛出一股藍藍的光暈，給表面罩上了一層光環(huán)，尾部噴出桔紅色的火焰。

當UFO駕駛員看到飛機時，飛行雪茄猛地噴出一股強大的火焰，像是從一種噴氣發(fā)動機里噴出來的，加速飛行。于是這個神秘的天上物體在云層中消失了。奇利斯和威蒂德目瞪口呆。他們商量之后，決定也照UFO的航向飛過去。就在此時，他們的“DC3”受到一股強渦流的沖擊，幾乎粉身碎骨。

1948年10月1日，法戈(北達科他州)機場上空，美國空軍的戈爾曼中尉和一個發(fā)光的圓盤進行了一次較量。他駕著他的“F-51”爬高沖去。圓盤做出假動作，一下子便將他甩掉。接著，它一邊就地盤旋——速度驚人——一邊向中尉沖過來。為了避免沖撞，戈爾曼急速躍升方得脫身。地面上，好幾位飛行員看到了這場面。兩架正在著陸的飛機也見到了這個發(fā)亮的圓盤。

1949年馬尼拉第18戰(zhàn)斗機大隊67中隊的莫耶斯中尉，指揮4架“野馬式”巡邏時遇上一只大型飛行雪茄?！把┣选笨吹剿麄兒蟊阆蚝筠D(zhuǎn)，差點撞上他們。幾分鐘后，“雪茄”像只瘋狗似的，向一架DC3運輸機沖去。

1958年8月20日，一個神秘而有活動規(guī)律的物體，連續(xù)第12次飛過意大利烏迪內(nèi)地區(qū)。該UFO準時得堪與法國國營鐵路公司相媲美，每天晚上在固定時間(巴黎時間19點50分)飛過。根據(jù)在弗里奧爾地區(qū)進行觀察的專家看法，該物體飛行時離地面僅450米，但時速達到了16550公里。烏迪內(nèi)基地(里伏托省)的幾架噴氣式飛機將它拍成了影片，市立天文臺也拍下了它的照片。

“當心，它要撞上我們啦!”

1959年2月27日的《費加羅報》，報道了一起好多人的目擊事例:昨夜，美國航空公司一架正飛紐約——底特律航線的DC6貨機，遭到3個碟形神秘物體跟蹤，時間長達45分鐘。駕駛員、機組人員及35名乘客于抵達底特律后均確切指出:3個飛碟于菲利普斯堡(賓夕法尼亞州)開始追蹤，至克利夫蘭(俄亥俄州)后方離去。貨機其時飛行高度約為2500米，時速560公里。

駕駛員彼得·基利安上尉表示，此前他從未見到類似情景。他說:“該3個物體與飛機保持相當一段距離，但不斷變換飛行序列，使其與飛機始終處于同一高度?！?/p>

UFO在和地球人制造的飛機相遇時，它們的舉動很是奇怪。有時顯得友好，但在某些情況下，UFO上的駕駛?cè)藛T似乎并不明白我們這些飛機有和它們相撞的危險。它們的舉動使我們困惑，使我們覺得它們的行為有敵視的味道。

在這方面，機長多明戈、隆戈的聲明可資借鑒:“1965年11月21日當?shù)貢r間21點，正當我準備著陸時，我看到前面有個發(fā)光物體。起初我以為是另一架飛機將導航燈全都開著在飛行。但當其靠近我們時，我意識到這不是一架飛機。于是我向正當值的副駕駛員佩德羅·巴大喊:‘當心!當心!它要撞上我們了!巴改變航向。就在此時，形如滿月的該物體以高速爬升，隨之不見了。這天夜里天氣晴朗，沒有霧，能見度極好?！?/p>

控制塔工作人員也確切表示，他曾看到這個物體。副駕駛員巴證實了隆戈所講的話，并強調(diào)說，該飛碟曾靠近到他們快帆式噴氣機100米左右近處，全然不顧會撞上他們。

1967年5月24日，我們和5位目擊者一起，也親眼在尼斯的天空中看到了同樣的情景出現(xiàn)，時間是6點30分至6點45分，飛碟會改變其形狀一事得到了證實。我們認為，這是該物體周圍電離作用所產(chǎn)生的現(xiàn)象。1966年8月27日，一些目擊者甚至看到飛碟四周有一條發(fā)亮的光帶。美國空中監(jiān)測系統(tǒng)的軍用雷達捕捉到了這只飛碟。拉姆斯泰因基地的兩架F102噴氣式戰(zhàn)斗機當即升空追蹤這個奇怪物體。該物體身手不凡，它先讓戰(zhàn)斗機逼近，到其可射擊范圍，接著猛地一躍，升至25000米高空。兩架“F102”接到命令返回基地，因為“該飛碟對空中交通并不構(gòu)成危險”!在飛碟的已經(jīng)夠長的歷史中，這是一個新插曲。從中我們可以注意到:UFO對我們現(xiàn)代化飛機的性能似乎很熟悉。

1966年4月16日，俄亥俄州約斯頓基地的飛行員，駕駛噴氣機升空追蹤一只在該基地上空飛行的飛碟。飛碟降低速度，而這些高速的噴氣式卻眼看著它逃走了。波塔奇地方行政長官的兩名助手開車跟蹤了140公里。飛行員和地面上很多目擊者都拍下了它的照片。

一個月后，1966年5月16日，一只飛碟在哥本哈根上空停留有好幾個小時，其形狀為一個很大的發(fā)光點。該城攝影工作者拍下了數(shù)百張照片。許多飛行員將此現(xiàn)象報告了機場控制塔，并獲悉該地UFO在空中的活動較頻繁。

俄、美兩國宇航員對太空中某些異?，F(xiàn)象的出現(xiàn)也感到驚訝。在他們沿地球軌道飛行時，有時會有一些至多和網(wǎng)球一般大小的火球跟隨著他們。查爾斯·康德拉和理查德·戈登乘“雙子座11”號，在非洲上空數(shù)百公里高處飛過時，拍下了一個正在他們密封艙近旁、但無法識別的物體。他們這次眼中所見，應當說進一步證實了微型飛碟的出現(xiàn)。這種飛碟形如“開有槽口的圓輪”，或者是尺寸不大、直徑很小的圓盤。人們所看到的這些物體，往往都能發(fā)光，不斷在運動。法國阿蒂涅維爾有位農(nóng)民，曾看到這樣一個飛碟穿過一片田野，令他目瞪口呆。

我們可以想一想，有些事故，是不是因為沒有在“精神上”準備好與宇宙中其他生命和智慧形式會見，就避免掉了呢?幾個月前，西方報刊上發(fā)表了一則已保密好多年的消息，講的是前蘇聯(lián)一次以悲劇告終的太空實驗。

1961年2月24日晚，波鶇、默東和都靈的監(jiān)聽站測收到兩名前蘇聞宇航員的最后一次聯(lián)絡，他們是4天前在拜科努爾發(fā)射上天的。這個機組男、女各一。當時他們通報身體狀況很好，但空氣儲備行將告罄。此外，男宇航員報告說，電能在明顯降低，但預定軌道沒有偏離，因而飛船狀態(tài)尚如人意。突然，女宇航員打斷了他的話，緊跟著人們聽到她激動的聲音:

“我要抓住它了，右手抓得牢，”她說，“你看舷窗外面，看舷窗外面呀……我已把它……”幾秒鐘后，男人的聲音忽又響了起來:

“有個什么東西!有個東西!(3秒鐘過后)要是我們回不去，世界上就永遠沒人知道了!真難……”

此時，監(jiān)聽站消息中斷，報告是莫斯科時間20點。倆人最后所講的話難以理解。顯然，這一對男女在太空中看到了他們身旁有個東西，這使他們吃驚，繼之又令他們恐懼。

勒魯瓦宅前的“幽浮”

法國上維埃納省的西厄，這地名對UFO露面來說意味著理想。這個小鎮(zhèn)的1200名居民都很納悶，因為每天晚上19點至23點之間，農(nóng)民勒魯瓦先生的屋子前面都會出現(xiàn)一些小光團。勒魯瓦先生是8個孩子的父親，住在靠近拉帕里森林的一幢孤零零的屋子里。這些光團，大小如電筒，離地面有一人高，時而黃色，時而桔紅，時而大紅，并不成堆成簇。勒魯瓦先生在西厄定居已有8年，是在1968年10月開始注意到這個現(xiàn)象的。他把這事說給鄰居聽了。起初，鄰居們認為這是附近村落的燈光，或是山坡下行駛車輛的車燈。另一些人則認為，這是勒魯瓦先生科幻小說看得太多了的緣故!沒過多久，好奇的人、懷疑的人便絡繹不絕來到這位正直人的屋前。他們不得不承認自己的想法錯了，這根本不是什么錯覺問題。

1968年12月底，每天晚上都有50來人聚集在農(nóng)舍前。這地方的孩子都要自己的父母帶他們到屋子那兒去，確信這奇怪的亮光是圣誕老人身上的……1968年12月21日星期天，南西業(yè)城的警察向這些神秘的光團開了10多槍，可它們并沒有消失，反而動得比平常還快。自此以后，警方?jīng)Q定在附近一帶定期巡邏。

這一情況使人得出結(jié)論:這種奇怪的現(xiàn)象并非惡作劇。我們還可想一想:如果這些奇怪的圓盤就像我們所認為的那樣，是另一個文明派來的考察工具，那么我們對這些訪客的好戰(zhàn)舉動，它們又有什么看法呢?試圖摧毀那些超越自己智力的東西——確實，這就是地球上人類的一種反應了?？赡?，這也就解釋了我們的天外訪客為什么不愿進行接觸的原因了。當我們正在準備去殖民月球的時候，我們還沒做到使自己的星球更有人情味!

(懷特摘自《飛碟探索》)