樊啟祥　鄧　朝　胡新民

摘要：三峽工程永久船閘金屬結(jié)構(gòu)安裝工作，工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)先進(jìn)、安裝精度高，要確保安裝質(zhì)量，首先要確保測(cè)量控制質(zhì)量。依據(jù)工程的特點(diǎn)，經(jīng)研究摸索出一套適合金屬結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量控制的管理辦法。這無(wú)疑會(huì)對(duì)永久船閘金結(jié)安裝質(zhì)量起著決定性的作用。

關(guān)鍵詞：三峽工程；永久船閘；金結(jié)安裝；測(cè)量控制

1 永久船閘金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備布置組成及特點(diǎn)

三峽工程永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)船閘，布置在樞紐左岸壇子嶺左側(cè)。每線船閘主體段由6個(gè)閘首和5個(gè)閘室組成，總長(zhǎng)1621m，設(shè)計(jì)總水頭113m，閘室平臺(tái)有效尺寸280m×34m，坎上最小水深5m。每線船閘的輸水廊道布置在靠近閘首的兩側(cè)，單級(jí)閘室輸水最大水頭45.2m。每個(gè)閘首順?biāo)鞣较虿贾糜校荷嫌屋斔鹊罊z修平板門；輸水廊道反向弧形工作門；下游輸水廊道檢修平板門；船閘人字門。輸水廊道上游正向進(jìn)水口設(shè)有攔污柵，一閘首還布置有事故檢修門、擋水門，為啟閉此門而設(shè)置的2×2500kN雙向橋機(jī)；第六閘首另設(shè)有浮式檢修門以及輔助泄水廊道；第二三閘首布置有警戒防撞裝置。此外每個(gè)閘室還布置有11對(duì)浮式系船柱，以及操作控制上述各種閘門和設(shè)備的啟閉機(jī)械。

三峽永久船閘人字門頂樞AB拉架的固定在國(guó)內(nèi)首次采用了預(yù)應(yīng)力錨桿(桿徑為85mm，桿長(zhǎng)為6.9m)，改變了過(guò)去傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思想，將AB拉架澆筑在大體積混凝土中，以抵抗巨型人字門懸掛運(yùn)行中的平衡力矩；而采用預(yù)應(yīng)力錨桿向閘首的深層混凝土傳力，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，提高了結(jié)構(gòu)的安全可靠性。同時(shí)傳統(tǒng)的安裝程序也發(fā)生了變化，固定AB拉架的預(yù)應(yīng)力錨桿要在AB拉架的底部以下7.5m開(kāi)始進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力錨桿的定位安裝，要隨著結(jié)構(gòu)混凝土逐層向上澆筑(5～6層)，層層監(jiān)護(hù)、調(diào)整，以確保錨桿安裝垂直度偏差±1mm、中心上下偏差1mm；每組錨桿中心線交點(diǎn)與人字門頂樞旋轉(zhuǎn)中心距離偏差±2mm。這使土建施工階段一期埋件的測(cè)量工作具有了安裝精度高、控制程序多，跟蹤檢查時(shí)間長(zhǎng)，重復(fù)檢測(cè)工作量大的特點(diǎn)。

三峽永久船閘的各類閘門、閥門、金結(jié)設(shè)備的布置、安裝，其高度均在40m以上，最大高度近90m；輸水廊道安裝工作面非常狹窄，這給測(cè)量工作帶來(lái)諸多困難。為保證測(cè)量工作順利進(jìn)行，必須實(shí)施嚴(yán)格的測(cè)量管理；采用高精度的測(cè)量?jī)x器；準(zhǔn)備多種測(cè)量手段以便相互校核；選擇一流的測(cè)量隊(duì)伍，以此確保測(cè)量控制質(zhì)量。此外，對(duì)輸水廊道的安裝控制網(wǎng)，要隨埋件安裝的程序反復(fù)測(cè)放；對(duì)二期混凝土澆筑過(guò)程中的埋件設(shè)備進(jìn)行全天候、全過(guò)程監(jiān)測(cè)；并做到圍繞金結(jié)安裝工程的進(jìn)度，及時(shí)測(cè)放基準(zhǔn)點(diǎn)，及時(shí)驗(yàn)收和跟蹤檢查。

2 永久船閘金屬結(jié)構(gòu)測(cè)量控制網(wǎng)

永久船閘的測(cè)量控制網(wǎng)，以三峽總公司測(cè)量中心提供的、分布于兩岸高邊坡及各閘首的二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)為首級(jí)控制網(wǎng)。金屬結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量在閘頂平臺(tái)選取、測(cè)放合適的安裝控制點(diǎn)、測(cè)量控制線，形成具有足夠強(qiáng)度的安裝平面控制網(wǎng)；并以首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量成果為起算數(shù)據(jù)，測(cè)算各安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線的坐標(biāo)，作絕對(duì)位置控制。然后再投影測(cè)放出各金屬結(jié)構(gòu)安裝單元的專用控制網(wǎng)，保證一個(gè)安裝單元各個(gè)構(gòu)件組成嚴(yán)密的相對(duì)關(guān)系，以此完成金屬結(jié)構(gòu)件的安裝測(cè)量控制。

3 測(cè)量控制管理程序

為使永久船閘金結(jié)安裝測(cè)量控制工作的管理規(guī)范化、制度化、程序化，根據(jù)永久船閘實(shí)際情況制定了較為嚴(yán)密的測(cè)量控制管理程序。

(1)在某一安裝項(xiàng)目開(kāi)始前，由監(jiān)理單位向施工單位提供測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的有關(guān)三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)；施工單位收到后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算。如對(duì)監(jiān)理單位提供的數(shù)據(jù)有異議，應(yīng)在收到數(shù)據(jù)后7天內(nèi)以書面形式報(bào)告監(jiān)理，共同復(fù)核；核實(shí)后的數(shù)據(jù)由監(jiān)理單位重新以書面形式提供，以此作為首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)成果。

(2)施工單位將擬用的首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)報(bào)監(jiān)理單位和三峽總公司測(cè)量中心，并由三峽總公司測(cè)量中心及時(shí)進(jìn)行復(fù)核和檢測(cè)，施工單位在收到三峽總公司測(cè)量中心復(fù)核和檢測(cè)的成果后，方可進(jìn)行測(cè)設(shè)安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線及安裝專用控制網(wǎng)的工作。

(3)施工單位將測(cè)設(shè)安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線及安裝專用控制網(wǎng)的布設(shè)方案、實(shí)施辦法、精度標(biāo)準(zhǔn)報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。

(4)施工單位將測(cè)放合格的安裝基準(zhǔn)點(diǎn)、線及安裝專用控制網(wǎng)的成果報(bào)監(jiān)理審批，實(shí)施過(guò)程中監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理，并進(jìn)行獨(dú)立外業(yè)抽查；對(duì)重要的基準(zhǔn)點(diǎn)線，視需要由業(yè)主項(xiàng)目部通知三峽總公司測(cè)量中心進(jìn)行檢測(cè)，并單獨(dú)提供成果供項(xiàng)目部決策參考。

(5)依據(jù)專用控制網(wǎng)進(jìn)行安裝、放樣、吊裝、定位、調(diào)整、復(fù)測(cè)(項(xiàng)目部也將視需要以書面形式通知三峽總公司金結(jié)檢測(cè)中心，對(duì)重要部位或復(fù)測(cè)中有爭(zhēng)議的部位進(jìn)行檢測(cè))，監(jiān)理驗(yàn)收，合格后再進(jìn)行下一步工作，如此循序漸進(jìn)，直至安裝完畢。

4 加強(qiáng)金屬結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量控制的管理

建設(shè)一流的工程，要保證一流的質(zhì)量，就離不開(kāi)一流的施工測(cè)量。對(duì)于永久船閘的安裝工作，如何采取良好的測(cè)量質(zhì)量控制?在總結(jié)前期測(cè)量工作的經(jīng)驗(yàn)以及多次測(cè)量質(zhì)量控制問(wèn)題專題會(huì)議研究結(jié)果的基礎(chǔ)上，擬定了以下措施：

4.1 建立有效的質(zhì)量保證體系

永久船閘施工測(cè)量放樣，實(shí)行施工單位自測(cè)；監(jiān)理單位復(fù)測(cè)；業(yè)主單位抽測(cè)的“三級(jí)檢測(cè)”質(zhì)量保證體系。

施工單位自檢：施工單位依據(jù)工程各部位的等級(jí)和精度要求，采用合適的放樣方法，具備必要的檢核條件，要求采用不同的方法或測(cè)站或控制點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)校驗(yàn)放樣，并自行檢測(cè)。

監(jiān)理單位復(fù)檢：監(jiān)理單位審核施工單位的控制方案、放樣方法和實(shí)測(cè)資料，進(jìn)行旁站監(jiān)理，并進(jìn)行獨(dú)立外業(yè)抽查。

業(yè)主單位抽檢：對(duì)重要的基準(zhǔn)點(diǎn)線及安裝成果，或者當(dāng)施工單位與監(jiān)理單位之間對(duì)測(cè)量成果發(fā)生異議時(shí)，視需要由項(xiàng)目部通知三峽總公司測(cè)量中心、金結(jié)檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)，并單獨(dú)提供成果供項(xiàng)目部決策參考。其中金結(jié)檢測(cè)中心負(fù)責(zé)安裝測(cè)量中形體及相對(duì)位置的檢測(cè)；三峽總公司測(cè)量中心負(fù)責(zé)坐標(biāo)、高程的絕對(duì)位置檢測(cè)。

4.2 建立高精度的控制網(wǎng)

永久船閘安裝測(cè)量放樣要求一般為±2mm；有的安裝專用控制網(wǎng)點(diǎn)位中誤差為±0.5mm。而三峽前期控制網(wǎng)(主要為土建用)中點(diǎn)位中誤差為±5mm，雖然比《水利水電工程測(cè)量規(guī)范》中點(diǎn)位中誤差(10mm)提高了一倍，仍不能滿足金結(jié)測(cè)量精度要求。為解決這一問(wèn)題，經(jīng)多次開(kāi)會(huì)研究，決定以閘首為單位建立的安裝專用控制網(wǎng)為二等控制網(wǎng)，點(diǎn)位中誤差為2mm。

4.3 堅(jiān)持專業(yè)管理劃清責(zé)任關(guān)系

測(cè)量控制工作是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。測(cè)量監(jiān)理工程師在審核施工單位的控制方案、放樣方案、測(cè)量資料的工作中，均要從專業(yè)理論、專業(yè)規(guī)范上進(jìn)行分析控制。因此必須堅(jiān)持專業(yè)問(wèn)題專業(yè)管理；測(cè)量問(wèn)題“數(shù)據(jù)說(shuō)話”；保證測(cè)量監(jiān)理獨(dú)立、公正地行使職權(quán)。

在質(zhì)量管理程序上，明確各單元工程的測(cè)量必須經(jīng)過(guò)測(cè)量監(jiān)理復(fù)測(cè)，合格后經(jīng)測(cè)量監(jiān)理簽證認(rèn)可，再移交安裝監(jiān)理進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下一步工作。徹底排除因測(cè)量質(zhì)量控制不當(dāng)，而引發(fā)安裝質(zhì)量事故的可能性。

4.4 堅(jiān)持進(jìn)度控制質(zhì)量為先

沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度，嚴(yán)格控制測(cè)量質(zhì)量。當(dāng)施工進(jìn)度與測(cè)量質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，按照三峽總公司與工程建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的指示，測(cè)量資料及成果有疑問(wèn)時(shí)，不準(zhǔn)澆筑二期混凝土；對(duì)每一施工工序的進(jìn)度控制，我們堅(jiān)持只有滿足了質(zhì)量要求，才能進(jìn)入下—工序的施工。

5 結(jié)束語(yǔ)

“三峽工程，千年大汁，國(guó)運(yùn)所系”質(zhì)量是工程建設(shè)之根本，施工質(zhì)量與工程進(jìn)度密切相關(guān)，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度。因此，質(zhì)量控制是施工管理的重中之重，管理好測(cè)量控制網(wǎng)，嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，才能有效控制施工質(zhì)量。

在永久船閘金屬結(jié)構(gòu)安裝之初，制定嚴(yán)格的管理程序、規(guī)范的質(zhì)量保證體系，對(duì)永久船閘金屬結(jié)構(gòu)安裝是一個(gè)重要保障，將為順利完成金屬結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

[作者簡(jiǎn)介]

作者簡(jiǎn)介：樊啟祥，中國(guó)三峽總公司建設(shè)部永久船閘項(xiàng)目部主任，高級(jí)工程師。