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“通用”,群強(qiáng)之首

2001-04-29 00:44:03□謝如璧
大眾汽車 2001年5期
關(guān)鍵詞:通用汽車公司歐寶轎車

□謝如璧

美國(guó)通用汽車公司,與福特、克萊斯勒公司并稱美國(guó)三大汽車巨頭。然而從其規(guī)模、員工數(shù)和擁有的子公司來(lái)計(jì)算,它可謂世界最大的汽車公司。通用汽車公司總部設(shè)在號(hào)稱“汽車城”的密西根州底特律市。

通用公司的創(chuàng)始人威廉·杜蘭特,于1908年9月16日在新澤西州創(chuàng)建了通用汽車公司。和福特、克萊斯勒、本茨等創(chuàng)建者不同,他未用自己的名字命名企業(yè)名和車名,僅以象征性的“通用”品牌為其定名,并收購(gòu)了奧斯莫比爾、凱迪萊克、歐克蘭(Oakland、龐帝亞克的前身)和一個(gè)汽車零部件廠,1916年,共合并了約20個(gè)汽車公司,在特拉華州正式成立了通用汽車公司。1918年,收購(gòu)了雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),1919年成立了通用汽車承兌公司(GMAC),并開(kāi)始在底特律興建通用公司大廈。1923年,轎車生產(chǎn)全面實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)。1925年,通用收購(gòu)了英國(guó)沃克斯豪爾汽車公司(Vauxhall),1929年,又收購(gòu)了德國(guó)歐寶汽車公司(Adam OpeLAe),成為世界上最早的跨國(guó)汽車公司。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),歐亞諸國(guó)頻遭戰(zhàn)亂,汽車工業(yè)受到嚴(yán)重創(chuàng)傷;而地處后方的美國(guó),不僅未受大的波及,反而補(bǔ)缺拾遺,汽車工業(yè)得以發(fā)展。通用公司在二戰(zhàn)期間生產(chǎn)了價(jià)值123萬(wàn)美元的軍用產(chǎn)品供應(yīng)前方。1948年,通用公司配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的多種新型轎車投放市場(chǎng),通用轎車一時(shí)紅極美利堅(jiān)。1945年,通用轎車在美國(guó)轎車市場(chǎng)占有率超過(guò)50%,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)500萬(wàn)輛。1957年,通用在歐洲成立銷售公司。1967年,通用汽車的累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)1億輛。

70年代,通用向德國(guó)歐寶公司和日本五十鈴公司投入資金,制定出轎車進(jìn)一步小型化計(jì)劃。1975年,通用T型轎車問(wèn)世;1979年,X型轎車投入生產(chǎn);1980年,又購(gòu)入休斯公司,從事衛(wèi)星、電子和電訊事業(yè);1984年,收購(gòu)EDS電腦公司,使汽車制造又融入電腦程序;同年,通用與日本豐田公司合作創(chuàng)建“新聯(lián)合汽車制造公司”(NUMMI);1985年,又成立了“土星公司”,同年又與韓國(guó)大宇集團(tuán)建立了合作關(guān)系。

如今的通用汽車公司業(yè)務(wù)遍及世界53個(gè)國(guó)家,擁有職工70萬(wàn);它正以雄厚的實(shí)力、跨國(guó)的體系、多品種的產(chǎn)品功能成為世界汽車企業(yè)的巨頭。

編輯同志:

我與《大眾汽車》第一期刊登的車迷楊青有一樣,有輛老式汽車,只知道是紅旗,但不知道是什么型號(hào),或是哪年生產(chǎn)的,此車發(fā)動(dòng)機(jī)大架是0515號(hào),也想借貴刊問(wèn)一下,這車是否有收藏價(jià)值,是否有人愿意收藏它,領(lǐng)養(yǎng)它。

此致

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