為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨80周年和西藏和平解放50周年，由來(lái)自北京、成都、昆明、汕頭的18軍子女組成的“重走18軍父輩進(jìn)藏路”小分隊(duì)一行24人（其中中央電視臺(tái)軍事部人民子弟兵記者3人）于2001年6月5日自費(fèi)乘汽車從成都出發(fā)，經(jīng)雅安、瀘定、康定、 道孚、甘孜、德格、江達(dá)、妥壩、昌都、邦達(dá)、然烏、波密、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡于6月17日抵達(dá)拉薩。歷經(jīng)13天，總行程2377公里。

18軍后代時(shí)隔50年，重走父輩進(jìn)藏路，是想親眼看看西藏50年的巨大變化，體會(huì)以毛主席為首的黨的第一代領(lǐng)導(dǎo)集體，從西藏的實(shí)際出發(fā)，制訂的一系列方針政策，創(chuàng)造性的解決了錯(cuò)綜復(fù)雜的西藏問(wèn)題；同時(shí)，沿途宣傳18軍的豐功偉績(jī)，看望慰問(wèn)仍扎根高原至今仍為西藏的繁榮富強(qiáng)做貢獻(xiàn)的18軍老同志，憑吊祭奠埋葬在川藏線沿途的老18軍的先烈；向西藏人民和建藏干部學(xué)習(xí)致敬，沿途慰問(wèn)長(zhǎng)年駐扎在西藏的部隊(duì)官兵和護(hù)路武警、兵站官兵，領(lǐng)略“老西藏”精神在他們身上的延續(xù)和發(fā)展。通過(guò)重走父輩進(jìn)藏路，讓父輩們?yōu)榱斯餐睦硐?，在雪域高原結(jié)下的深情厚誼在 小分隊(duì)身上代代相傳。

小分隊(duì)一行有：原18軍53師師長(zhǎng)后西藏軍區(qū)副政委金紹山之子金遜，原18軍宣傳部長(zhǎng)后西藏軍區(qū)副政委夏川之子蘆繼兵，之女蘆小寒，原18軍52師副政委后區(qū)黨委書記陰法唐之女陰建白，原18軍52師宣傳隊(duì)長(zhǎng)后西藏軍區(qū)顧問(wèn)張均之女張紅衛(wèi)，原18軍52師155團(tuán)參謀后原西藏軍區(qū)副參謀長(zhǎng)吳晨之子吳疆，原18軍干部部長(zhǎng)陳欽峰之子陳曉薩，之女陳力，原18軍52師參謀長(zhǎng)后西藏軍區(qū)副參謀長(zhǎng)李明之子李建，原18軍52師管理科長(zhǎng)程之女程薩平，原18軍軍長(zhǎng)張國(guó)華秘書黨雨川之子黨小川，原18軍組織部干事呂松之子呂薩，原18軍54師162團(tuán)政委翟壽亭之女翟新莉，原18軍54師161團(tuán)丁良義之女丁曉玲，他們的母親都是18軍第一批進(jìn)藏女兵。此外還有原18軍52師154團(tuán)李宗卿之女李冬紅，原18軍308炮團(tuán)劉鳳友之女劉麗薩，原西藏軍區(qū)扎木大站站長(zhǎng)王福益子女王邊疆、王魯川、王新，原18軍后勤部長(zhǎng)后西藏軍區(qū)副參謀長(zhǎng)扶挺修外孫葛澍等。

2001年6月1日

北京的小分隊(duì)成員15人離京赴蓉。陰法唐叔叔，李國(guó)柱阿姨，張均叔叔和譚戎生，吳疆進(jìn)站送行，很多家人也象送遠(yuǎn)征的軍人一樣來(lái)告別。陰法唐叔叔致辭送別。 6月2日

一路上大家很興奮，相互關(guān)照，謙和，像一家人一樣。在入川后的第一站廣元照相留念。

北京的小分隊(duì)成員15人20點(diǎn)30分抵達(dá)成都。金遜、吳疆、李冬紅等人和成都的18軍子女代表及川辦領(lǐng)導(dǎo)來(lái)車組織接站，車站還拉了大橫幅致意，挺熱鬧。北京的小分隊(duì)成員拉開(kāi)大旗，大家一起照相留念。

6月3日 魏克叔叔陪同統(tǒng)一著裝的小分隊(duì)成員看望老部隊(duì)149師（原52師，駐樂(lè)山）、445團(tuán)（原154團(tuán)）、447團(tuán)（原53師157團(tuán)）官兵。

在前往149師的路上，魏克叔叔講了18軍進(jìn)藏的基本情況和現(xiàn)有部隊(duì)概況，給了每人兩張當(dāng)時(shí)他照的像片，一張是18軍翻雪山的，一張是布達(dá)拉宮的全景。

445團(tuán)部隊(duì)列隊(duì)歡迎場(chǎng)面熱烈，大家很感興趣，參觀了團(tuán)史館和紅一連。在軍史館中見(jiàn)到許多熟悉的面孔和名字。

游覽了52師當(dāng)年開(kāi)進(jìn)藏動(dòng)員大會(huì)的會(huì)場(chǎng)三蘇祠。

下午到大邑參觀447團(tuán)駐地，團(tuán)政委和主任接待并介紹了團(tuán)隊(duì)建設(shè)情況，由于447團(tuán)是步兵剛改裝成的裝甲團(tuán)，飯前利用大家看裝備的時(shí)間給全團(tuán)干部講了我軍裝甲裝備的基本概況和發(fā)展趨勢(shì)。

6月4日

上午小分隊(duì)的部分同志做出發(fā)準(zhǔn)備。和金遜、建白、呂沙、紅衛(wèi)、小川、小薩、冬紅到成都軍區(qū)總院看望陳明義（原18軍參謀長(zhǎng)，后成都軍區(qū)副司令），丁永泰（原18軍53師偵察連長(zhǎng), 戰(zhàn)斗英雄)，王立峰（原156團(tuán)長(zhǎng)，后成都軍區(qū)后勤部副部長(zhǎng)）等老前輩。陳明義伯伯一再叮囑我們要注意安全，要慰問(wèn)沿途兵站官兵，要到雀兒山山腳下西臺(tái)站祭奠張福林烈士。

中午看郄晉武、白健、喬學(xué)亭等老前輩。郄晉武叔叔提到他這輩子內(nèi)疚的事就是沒(méi)能讓我在西藏當(dāng)上兵，和他們一起照像留念。

6月5日

一早，小分隊(duì)開(kāi)始裝車。盡管車兩側(cè)已經(jīng)按要求貼上了“重走18軍父輩進(jìn)藏路，繼承和發(fā)揚(yáng)老西藏革命精神”的標(biāo)語(yǔ)，但又叫新莉和冬紅把從北京帶來(lái)的隊(duì)標(biāo)貼到車的兩側(cè)和車頭，使車既莊重漂亮，又特點(diǎn)鮮明突出。

成都的18軍子女成員8人報(bào)到。上午9點(diǎn)開(kāi)歡送會(huì)，郄晉武、白健、喬學(xué)亭、陳子植、侯杰、顧草萍、魏克叔叔等很多18軍老前輩前來(lái)送行，白曙阿姨當(dāng)場(chǎng)賦詩(shī)一首:

紅旗漫卷向西進(jìn)，

何懼風(fēng)霜染征塵，

風(fēng)華正茂繼宏業(yè)，

皆因自有后來(lái)人。

重走父輩長(zhǎng)征線，

西藏精神耀高原，

馬嘶號(hào)鳴尤在耳，

雪雨進(jìn)軍映眼前。

“5.23”協(xié)議光芒現(xiàn)，

百萬(wàn)農(nóng)奴把身翻，

軍民共建新西藏，

青藏彩虹上云天。

布達(dá)拉宮換新顏，

八廓亭畔笑語(yǔ)歡，

世代奮進(jìn)做貢獻(xiàn)，

西南邊陲堅(jiān)如磐。

一個(gè)阿姨送了我們一籃鴨蛋，陳亞萍悄悄塞給我一千塊錢，說(shuō)是贊助給大家的盤纏。10點(diǎn)整，車輛出發(fā)。

車沿成雅高速路前進(jìn)，沿途青山翠竹伴著絲絲細(xì)雨顯得很有詩(shī)意。

中午到名山，憑吊名山53師烈士陵園。抵達(dá)雅安川藏兵站部吃中午飯，兵站部的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)等待了近3個(gè)小時(shí)，飯后請(qǐng)張副部長(zhǎng)介紹川藏線路情況，他講汽車部隊(duì)今年已是第三次上線執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)了，又有2名戰(zhàn)士犧牲在川藏線上。

6月6日

雨停了，天仍然是陰的，早飯后，小分隊(duì)分別列隊(duì)慰問(wèn)汽車18團(tuán)和新溝兵站的官兵，送VCD、鴨蛋，一起唱歌，鬧的很熱乎。新溝出發(fā)時(shí)，汽車18團(tuán)的戰(zhàn)士夾道歡送。二郎山滿山遍野郁郁蔥蔥，森林一片連著一片，到處是飛濺水花的瀑布，加之飄飄忽忽的云霧繚繞其間，景色十分壯觀，要不是汽車18團(tuán)的車隊(duì)就在后面，我們必須搶先過(guò)隧道，真想下去照相。過(guò)二郎山隧道（海拔2220米，長(zhǎng)4172米）后，明顯感覺(jué)山兩邊的天氣差別很大，那邊是陰雨連綿，這邊是藍(lán)天白云，大家興致勃勃的在新舊路交叉口照相紀(jì)念, 因翟新莉、丁小玲的父親都修過(guò)二郎山，隨行記者重點(diǎn)采訪了翟新莉，丁小玲，弄的兩人眼淚汪汪的。

據(jù)資料介紹，1950年4月，參加修路的西南軍區(qū)支援司令部6個(gè)工兵團(tuán)和18軍的158團(tuán)，161團(tuán)，162團(tuán)開(kāi)上了二郎山，每個(gè)連隊(duì)負(fù)責(zé)修5公里的路，8月25日二郎山全線通車。

汽車18團(tuán)的車隊(duì)趕上來(lái)，一律鳴笛敬禮，甚為恭敬，大家也親切友好的揮手致意。

下山到達(dá)瀘定, 參觀瀘定橋,照相紀(jì)念。清康熙四十五年（1706）四川巡撫準(zhǔn)在大渡河的安樂(lè)（藏語(yǔ)稱阿壟）修建鐵索橋，橋成后，康熙帝賜名為“瀘定橋”，“瀘”指河（修橋折誤稱為瀘河），“定”表示平定“西爐”之亂后瀘河一帶已安定。置縣時(shí)便以橋取縣名。瀘定橋全長(zhǎng)100多米，寬3米，由13條鐵索組成，兩端分別固定在河岸的懸崖上。在橋板上行走，橋身晃蕩不定，看下面的大渡河，水流湍急?；叵氘?dāng)年紅軍22勇士冒著槍林彈雨橫渡鐵索橋，那是何等的英勇！

6月7日

一早從新都橋兵站出發(fā)，東俄洛岔路口分路向北走317國(guó)道，眼前豁然開(kāi)闊，大草原出現(xiàn)在眼前。草原上長(zhǎng)滿了紅、黃、藍(lán)、紫色的野花，美麗極了，各種藏式碉摟，水流湍急的河流，三五成群的牦牛，這一切無(wú)一不告訴你真正的藏區(qū)到了。路旁草原上有一個(gè)很漂亮的金碧輝煌的大寺廟，但直到看見(jiàn)路旁“塔公鄉(xiāng)”的界碑，才知道是有名的塔公寺。在317國(guó)道上第一次看到磕長(zhǎng)頭的朝圣者，他們目光虔誠(chéng)，身無(wú)一物，三步一匍匐，挺身、伸臂、滑行，五體投地，而后起身，周而復(fù)始無(wú)窮無(wú)盡的重復(fù)著這種單調(diào)吃力的動(dòng)作，盡管穿著皮圍裙和木板手套，但額頭骯臟，膝蓋處常常磨出大洞。據(jù)說(shuō)這樣磕到拉薩，快了要七八個(gè)月，慢了要近一年，到底是什么在支撐著他們呢？

我們這些人是不是也算某種更具典型意義的“朝圣者”呢？

6月8日

到甘孜后，我們決定休整一天。

甘孜，藏語(yǔ)為“潔白美麗”。據(jù)傳清康熙元年（1662），五世達(dá)賴派弟子霍、曲吉、昂翁彭錯(cuò)到霍爾地區(qū)建十三座黃教寺廟，其第一座寺廟甘孜寺就建在有白色石頭的地基上，故名。

甘孜武裝部長(zhǎng)聶格木，副部長(zhǎng)和縣委宣傳部等人陪同我們參觀甘孜飛機(jī)場(chǎng)遺址，甘孜飛機(jī)場(chǎng)跑道約4公里長(zhǎng)，平直的跑道和壓路的巨碾似乎依舊展現(xiàn)著當(dāng)年的雄姿。從機(jī)場(chǎng)南坡那些密密麻麻不計(jì)其數(shù)的窯洞中我們可以想象出當(dāng)年修飛機(jī)場(chǎng)時(shí)的轟轟烈烈的場(chǎng)面。

據(jù)資料介紹，甘孜飛機(jī)場(chǎng)1951年4月10日正式開(kāi)工，11月26日舉行落成典禮。當(dāng)時(shí)用了150萬(wàn)個(gè)工，除了主力部隊(duì)53師54師外，又把軍大、衛(wèi)生學(xué)校（多數(shù)是女兵）及直屬部隊(duì)都拉上來(lái)，加上民工約2萬(wàn)人投入生產(chǎn)。

縣委宣傳部的人找來(lái)當(dāng)年參加過(guò)修飛機(jī)場(chǎng)的老18軍戰(zhàn)士張鎮(zhèn)泰老人和他的藏族妻子給我們講了修飛機(jī)場(chǎng)的情況，在老人帶領(lǐng)下，在機(jī)場(chǎng)南坡（波拉瓦山）的最高點(diǎn)，我們找到幾個(gè)頭朝東，呈半環(huán)狀的土包，經(jīng)老人介紹才知道這是9個(gè)因窯洞塌方而犧牲的18軍女兵的墳?zāi)?。我們懷著崇敬的心情認(rèn)真的祭奠了9女兵墓，看著疏疏落落的墳塋，我覺(jué)得當(dāng)初她們的戰(zhàn)友把她們這樣埋葬是意味深長(zhǎng)的，18軍女兵的墳?zāi)钩瘱|是象征著9女兵對(duì)家鄉(xiāng)的懷念和眷戀（她們是軍大？衛(wèi)生學(xué)校？還是直屬部隊(duì)的已無(wú)記載。但肯定是內(nèi)地人。），埋在機(jī)場(chǎng)的最高點(diǎn)是象征著她們同時(shí)又要俯瞰著守護(hù)著自己未完成而其他戰(zhàn)友完成的革命事業(yè)?？上н@9個(gè)18軍女兵連名字都沒(méi)能留下。（注：后來(lái)，在楊星火阿姨所著“高路入云端-陳明義將軍傳”中查到有關(guān)資料：1951年3月（經(jīng)彭家英回憶為6月，疑為8月）10日，西南軍區(qū)軍政大學(xué)八分校（18軍干校）參加修機(jī)場(chǎng)的女兵隊(duì)五班窯洞坍塌，12人全部被壓在泥石中，經(jīng)搶救，班長(zhǎng)彭家英等8人受傷，副班長(zhǎng)周婉蘭（四川人）、學(xué)員李淑惠（河南人，20歲，1948年入伍）、趙子珍（貴州人，18歲，軍部下來(lái)）、余任難（四川人，師部下來(lái)）等4人犧牲。）

武裝部長(zhǎng)聶格木講陪同我們參觀甘孜飛機(jī)場(chǎng)遺址也很受教育，一定要想辦法把9女兵墓恢復(fù)好，并講以后把這里做為甘孜的革命傳統(tǒng)教育基地，經(jīng)常帶人來(lái)祭奠。

6月9日

因?yàn)橐谥形缜摆s過(guò)雀兒山，一早就離開(kāi)甘孜。雀兒山路面上的雪已經(jīng)化的差不多了，但是山坡上的積雪層還是很厚，雪崩的潛在危險(xiǎn)還很大（所以要在中午前趕過(guò)），彎道很多，路也很窄，我們開(kāi)始體會(huì)川藏線的險(xiǎn)峻，大家的話也少了，提心吊膽的到了雀兒山口，當(dāng)看到“川藏第一險(xiǎn)，川藏第一高，山高6910米，山口高4916米”的大碑時(shí)，大家一下放松了，象打勝仗一樣歡呼雀躍，紛紛躺在厚厚的雪上照相留念。高山反應(yīng)較強(qiáng)烈的紅衛(wèi)和小薩也強(qiáng)打精神加入歡呼的隊(duì)伍。下山時(shí)汽車加快了速度，看著迅速后退的峭壁和陡谷，大家又屏住呼吸，聲也不敢出，直下到雀兒山底，才長(zhǎng)出了一口大氣。

在張福林墓的山腳下，有一塊平整的草地，這大概就是過(guò)去所說(shuō)的西臺(tái)站，草地旁一條小河從公路橋下淌過(guò)，大家開(kāi)始張羅午餐。飯后，瞻仰張福林烈士墓，撬開(kāi)屋門，里面荒涼的很，大家輪流分段念完了墓碑上張福林的事跡。后院是張福林的墳?zāi)?，蒿草長(zhǎng)的很高，向張福林獻(xiàn)了哈達(dá)，大家都哭了，其實(shí)大家不僅僅是因?yàn)閺埜Ａ值氖论E，而是都不約而同的聯(lián)想起剛才過(guò)的雀兒山，如果不親自過(guò)這座山，18軍的艱辛和偉大是體驗(yàn)不到的，正因?yàn)槲覀儎倓偨?jīng)過(guò)這座山，看到雀兒山的高大和險(xiǎn)惡，才紛紛為18軍的豐碑而感動(dòng)落淚，為我們的前輩自豪而落淚。

離開(kāi)雀兒山，進(jìn)到一個(gè)又一個(gè)夾縫般的峽谷里，看到牌子上寫著德格縣更慶鎮(zhèn)，才知道到了德格縣城。

抓緊時(shí)間參觀德格印經(jīng)院。德格縣在藏區(qū)享有“雪山下的文化古城”的稱譽(yù)。德格藏文化，繼承和發(fā)展了藏區(qū)古代宗教文化。歷史上境內(nèi)藏文化學(xué)者云集。創(chuàng)建于1729年的德格印經(jīng)院，是迄今全國(guó)最大的藏文印經(jīng)院，素有“藏民族文化寶庫(kù)”之稱，為四川省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。德格方言為康區(qū)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言。一個(gè)縣文管所的負(fù)責(zé)人親自陪同我們參觀印經(jīng)院并熱情的給我們講解。參觀時(shí)碰到原張國(guó)華警衛(wèi)員的老伴，聽(tīng)說(shuō)我們是18軍子弟，非常激動(dòng)，久久不忍離去，吃晚飯時(shí)又碰到許多與18軍有關(guān)的人，大家深感18軍的影響經(jīng)過(guò)50年還那么深遠(yuǎn)，18軍的豐功偉績(jī)深深扎根于川藏兩區(qū)的藏漢人民心中。

6月11日

天亮?xí)r仍在下雨，師傅講這種天氣根本過(guò)不了達(dá)瑪拉山，上山還好說(shuō)，下山車輛很容易打滑而出危險(xiǎn)，只好通知大家休整。 下午，雨小了但仍在下，偶爾露點(diǎn)陽(yáng)光但并沒(méi)有要晴天的樣子。下決心冒雨走，走一公里離昌都近一公里，豁出去住到山頂上。當(dāng)即通知大家收拾東西出發(fā)，師傅把車掛上防滑鏈，開(kāi)始冒雨翻達(dá)瑪拉山。

一出妥壩鄉(xiāng)就開(kāi)始上山，路又泥又滑，走出十幾公里就看到路邊的河谷里翻著一個(gè)拉木料的大貨車，木料摔的橫七豎八，好像是剛剛翻的，使人不禁倒吸一口涼氣。路越升越高，河谷越來(lái)越深，師傅小心翼翼的把著方向盤，但因下雨，路實(shí)在太滑，盡管掛著防滑鏈仍免不了車尾橫滑了幾次，嚇了他一頭冷汗。在卡集拉山半山腰有一段路又窄又滑還是側(cè)傾坡，師傅只好讓我們?nèi)w下車冒雨走過(guò)這幾公里泥濘的危險(xiǎn)路程，他自己緩緩把車開(kāi)過(guò)來(lái)。開(kāi)過(guò)危險(xiǎn)路段，他把頭埋在方向盤上趴了好一陣。而我們每個(gè)人衣服濕透，鞋早就分不出什么樣子和顏色了。不一會(huì)，又看到一輛大卡車翻在路邊，半山坡上都是紅黃藍(lán)綠的塑料制品。好在翻過(guò)卡集拉山，雨就不下了，路也越來(lái)越好走，翻達(dá)瑪拉山（4540米）時(shí)天氣晴朗，路面干燥，大家心情也好起來(lái)，到達(dá)瑪拉山口時(shí)，大家高呼師傅萬(wàn)歲，和他相擁照相留影。翻過(guò)達(dá)瑪拉山后，車速提高了，很快就看到藏東重鎮(zhèn)昌都。但真正到達(dá)昌都，則是一個(gè)小時(shí)以后了。

6月12日

昌都休整。昌都是個(gè)古老的城鎮(zhèn)，元代賜封，清朝設(shè)府，民國(guó)是西康省的一個(gè)縣。四面環(huán)山，地處峽谷中扎曲河，昂曲河匯成瀾滄江的三岔口，昌都藏語(yǔ)叫察臺(tái)或察木多，意思就是“河流交匯口”，是川藏線上的重要戰(zhàn)略要地?，F(xiàn)在是西藏的第三大城市，而昌都戰(zhàn)役又是和平解放西藏的前奏，是重走父輩路中的重要地點(diǎn)，來(lái)前就定好這里的許多紀(jì)念活動(dòng)。

小分隊(duì)的全體同志去烈士陵園掃墓。地委副書記劉建敏陪我和建白、李建、冬紅一起到恩達(dá)附近的竹古寺，追憶父輩千里大迂回，天兵圍困藏軍，迫使藏軍放下武器的情況。返回時(shí)和大家一起參觀18軍建的第一所小學(xué)——昌都實(shí)驗(yàn)小學(xué)，受到師生的熱情歡迎，第一次感受藏式的歡迎儀式和被獻(xiàn)哈達(dá)的待遇，參觀了實(shí)驗(yàn)小學(xué)的教學(xué)設(shè)施和展室。劉副書記還陪我們游覽了昌都步行街。

下午，昌都地委召開(kāi)小分隊(duì)和18軍老戰(zhàn)友的座談會(huì)，劉建敏副書記首先介紹了昌都的建設(shè)現(xiàn)況和發(fā)展前景，而后和18軍老前輩一起座談并照像。生活工作在昌都的這些18軍老人做夢(mèng)也沒(méi)想到18軍的后代會(huì)重走父輩進(jìn)藏路，并來(lái)到自己身邊看望慰問(wèn)他們?？粗@些已人到中年的老首長(zhǎng)、老戰(zhàn)友的孩子，激動(dòng)、欣喜齊涌心頭，他們?yōu)橛羞@樣的18軍后代自豪。

6月13日

一早離開(kāi)昌都，天氣很好，路也很好，晴空萬(wàn)里，白云朵朵，太陽(yáng)照在身上，感覺(jué)暖洋洋的。翻年拉山（3450米）到吉塘，再翻浪拉山（4360米），車到山頂出現(xiàn)了一個(gè)綠色的大草甸子，這就是著名的邦達(dá)草原。路一下子筆直寬暢，看著美麗的邦達(dá)草原和寬暢筆直的柏油路，大家的心情也都很愉快。

看見(jiàn)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，機(jī)場(chǎng)海拔4390米，這是世界上最高的機(jī)場(chǎng)。據(jù)說(shuō)因?yàn)闅夂蛟驒C(jī)場(chǎng)曾一度停用，1992年11月開(kāi)工重新修復(fù)啟用。

離開(kāi)邦達(dá)兵站，沿坡爬上海拔5000多米的業(yè)拉山，繼續(xù)西行。下山40多公里的公路就是當(dāng)?shù)刂陌钸_(dá)七十二拐，路面崎嶇，險(xiǎn)象環(huán)生,據(jù)說(shuō)有人數(shù)過(guò)，接近180度的大拐彎就有50多個(gè)。而下到山溝，就是有名的怒江山溝（危險(xiǎn)地段）, 怒江在山谷里波濤洶涌，兩邊是陡峭的大山。到怒江大橋，慰問(wèn)守橋的武警部隊(duì)。認(rèn)真的觀看18軍修的老怒江橋的遺跡，老橋墩還屹立在波濤洶涌的怒江之中，老路面兩側(cè)石崖夾路突兀而立，迎面石壁上刻有“征服山”幾個(gè)大字，經(jīng)過(guò)50年的風(fēng)吹雨打，依然鮮明醒目。在守橋武警部隊(duì)指導(dǎo)員的帶領(lǐng)下，我們?cè)谂瓨蚰习墩业皆S多當(dāng)年18軍修路造橋的巖畫和標(biāo)語(yǔ)，也講了許多當(dāng)年18軍修路造橋的傳說(shuō)和故事。其中一條標(biāo)語(yǔ)寫著“怒江##天險(xiǎn)，英雄戰(zhàn)勝自然”，落款是一六二團(tuán)三營(yíng)九連。

6月15日

因海拔不高（2800米）所以睡的很實(shí)，天亮了才看清楚扎木兵站的美麗風(fēng)景。

波密藏語(yǔ)意為“祖先”，不知因何而叫。但現(xiàn)在這里是廣東定點(diǎn)援建的地方，據(jù)說(shuō)從縣到下邊的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都是廣東援藏干部，他們把廣東現(xiàn)代的意識(shí)與生活方式帶到了這里。大力發(fā)展市場(chǎng)，商品市場(chǎng)不斷崛起，肉食蔬菜自給自足，形成了市場(chǎng)的繁榮，現(xiàn)代生活日趨豐富，所以有“西藏小香港”的美譽(yù)。

從波密驅(qū)車至林芝。不知昨晚是下雨了還是空氣潮氣大，平坦的柏油道路濕漉漉的，路兩旁是原始森林，茂密的樹(shù)頭相互交叉，蔽天遮日，好象走進(jìn)了綠色隧道。有些好像是熱帶雨林的物種，不時(shí)可見(jiàn)遠(yuǎn)處雪山，旁邊扎木河流淌，顯得異常恬靜美麗。其實(shí)今天是最危險(xiǎn)的一天。因?yàn)檫@里匯集了各種地理險(xiǎn)情，泥石流、山崩、洪水、山體大滑坡……。

出了波密不遠(yuǎn)就進(jìn)到泥石流發(fā)作區(qū)，近一公里長(zhǎng)的路兩側(cè)到處是大大小小的鵝卵石，最大的有書桌那么大，幸虧不是雨季，真想不出書桌那么大的鵝卵石漂浮前進(jìn)該是什么樣子？

在最危險(xiǎn)地帶，小分隊(duì)明確了分組和通過(guò)順序，并指定專人注意山上是否有落石等等。內(nèi)行人跟我講過(guò)，有兩種情況會(huì)有落石，一是下雨，二是烈日爆曬，今天可謂兩張一譚保佑，既不下雨又無(wú)烈日——陰天。小分隊(duì)平安通過(guò)，師傅也把車緩緩駛向安全地帶，大家都松了一口氣。

過(guò)通麥大橋（新修的鐵橋），就到了東久，這里是易貢湖泥石流地區(qū), 去年4月初，易貢藏布河扎木弄溝發(fā)生大規(guī)模的山體滑坡，易貢公路被沖毀，川藏線上的重要橋梁——通麥大橋也被沖垮。災(zāi)情發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院和西藏自治區(qū)高度重視，并派出專家組指導(dǎo)搶險(xiǎn)。武警交通二支隊(duì)承擔(dān)新修公路的拓筑任務(wù)。武警官兵一致努力，易貢新修公路終于提前完工。易貢新修公路全長(zhǎng)24公里，全部路段均在懸崖峭壁上開(kāi)鑿而成?？睖y(cè)設(shè)計(jì)的西藏交通廳設(shè)計(jì)院的專家認(rèn)為，易貢新修公路的施工難度、艱險(xiǎn)程度在世界筑路史上也是前所未有的。

新修公路一邊是萬(wàn)韌高山，一邊是深淵萬(wàn)丈，全是危險(xiǎn)地段。師傅又開(kāi)始小心翼翼的把著方向盤，好在路不滑，但太窄，車右側(cè)緊貼著山體，左側(cè)的輪胎將將壓在路的外沿上，再向外下面就是帕隆藏布江的萬(wàn)丈深淵。從車窗向下看，根本看不到路，只能看到波濤洶涌的江水翻著白浪，好象能把一切沖走。公路的有些拐彎就是有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一把方向盤也打不過(guò)來(lái)，要倒兩次車才行。每當(dāng)車體左右搖晃、擺動(dòng)時(shí)，總感覺(jué)好象馬上就要側(cè)傾翻車，嚇的幾個(gè)女同胞臉煞白煞白，一個(gè)勁向里靠，有的還考慮了一旦翻車后的自救措施。都說(shuō)達(dá)瑪拉險(xiǎn)，102道班險(xiǎn)，走過(guò)這段路才知道那都不算什么了。要說(shuō)川藏線的司機(jī)也真?zhèn)ゴ螅瓦@樣的路不但能走還能讓車，真絕了。

從這里沿帕隆藏布江下去，可到世界最大的峽谷——雅魯藏布大峽谷。

6月16日

晚上宿八一兵站。上午和金遜帶小分隊(duì)的大部分人員坐53旅的車到53旅參觀慰問(wèn)。下車獻(xiàn)哈達(dá)，喝青稞酒，幾下就搞的大家暈暈乎乎，參觀部隊(duì)，看旅史館，又看了18軍的老部隊(duì)，所以心情也很愉快。返回時(shí)還分別在雅魯藏布江崗嘎大橋和尼洋河匯入雅魯藏布江的三岔口照了相。

到八一鎮(zhèn)蓋郵戳，八一鎮(zhèn)是林芝地區(qū)行署，城市建設(shè)很不錯(cuò)，許多地方都是內(nèi)地城市援建的，比如說(shuō)廣東路、香港路、珠海橋等等。尼洋河從小鎮(zhèn)的南面匆匆流過(guò)，森林秀麗，山水清爽。

6月17日

為了按時(shí)到達(dá)拉薩，天沒(méi)亮就告別皮康兵站翻米拉山到墨竹工卡，只知道米拉山是川藏線上最后一座大山，到了山口看到標(biāo)牌才知道也是山口最高（5020米）的一座大山，雀兒山山口是4916米，大家列數(shù)著翻過(guò)的14座大山感慨萬(wàn)分，歡呼不停，也為自己到5千米高的大山?jīng)]有任何反應(yīng)而自豪。集體照相留念。

車一過(guò)達(dá)孜大橋，路旁是流淌著的拉薩河，行駛起來(lái)的感覺(jué)真好！我聽(tīng)到劉麗莎喊：“看！布達(dá)拉宮！”雖然只看到遠(yuǎn)遠(yuǎn)的群山中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的一個(gè)宮殿式的屋頂?？晌业男膮s早已經(jīng)洶涌澎湃起來(lái)，經(jīng)歷了13天的行程，終于到了我們魂?duì)繅?mèng)繞的拉薩。下午3點(diǎn)，我們?cè)诖髴c辦副主任張小平的帶領(lǐng)下開(kāi)車進(jìn)入布達(dá)拉宮廣場(chǎng),自治區(qū)和西藏軍區(qū)政治部在布達(dá)拉宮廣場(chǎng)舉行儀式，熱烈歡迎小分隊(duì)勝利抵達(dá)拉薩。自治區(qū)黨政軍領(lǐng)導(dǎo)熱地、楊傳堂、肖懷遠(yuǎn)、馬光華、拉敏·索朗倫珠、蘭體堂、劉成俊以及在拉薩的部分18軍老同志、18軍子女代表出席了歡迎儀式。人們用熱烈的掌聲和潔白的哈達(dá)迎接我們的到來(lái)。會(huì)標(biāo)寫著“熱烈歡迎重走父輩進(jìn)藏路小分隊(duì)勝利抵達(dá)拉薩”，背景大標(biāo)語(yǔ)上寫著“繼承18軍光榮傳統(tǒng)，發(fā)揚(yáng)老西藏革命精神”。

西藏自治區(qū)黨委常務(wù)副書記、自治區(qū)人大常委會(huì)主任熱地?zé)崆榈刂職g迎詞。他首先代表自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)對(duì)“重走父輩進(jìn)藏路”小分隊(duì)克服重重困難，沿川藏公路順利抵達(dá)拉薩表示熱烈祝賀。并通過(guò)他們向?yàn)槲鞑睾推浇夥?、為西藏的革命和建設(shè)事業(yè)作出過(guò)重大貢獻(xiàn)的18軍老同志、“老西藏”致以崇高的敬意和良好的祝愿。熱地說(shuō)，在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨80周年和西藏和平解放50周年的喜慶日子里，你們繼承先輩的光榮傳統(tǒng)，踏著父輩足跡，沿著漫漫川藏線，重走父輩進(jìn)藏路，是一件十分有意義的壯舉。你們不僅帶來(lái)了18軍老同志、“老西藏”對(duì)西藏人民的問(wèn)候和祝福，而且是18軍后代繼承和發(fā)揚(yáng)“老西藏精神”的一次具有特殊意義的實(shí)踐