x污染的數(shù)學(xué)模式研究"/>
孔 建 黃繼國(guó) 高艷嬌 賈國(guó)元 范廷玉
摘要:對(duì)城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣中NOx污染物的產(chǎn)生、遷移、轉(zhuǎn)化規(guī)律進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析,提出了城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物NOx隨時(shí)間和距離變化的數(shù)學(xué)模式,并運(yùn)用該模型對(duì)長(zhǎng)春市內(nèi)車(chē)輛集中路口機(jī)動(dòng)車(chē)污染物NOx進(jìn)行了模擬與預(yù)測(cè)。對(duì)實(shí)驗(yàn)所獲得的監(jiān)測(cè)結(jié)果與運(yùn)用數(shù)學(xué)模式的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較可知:其平均偏差的絕對(duì)值小于0.02 mg/m3,相對(duì)誤差的絕對(duì)值均小于0.32,因此城市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物NOx的數(shù)學(xué)模式符合研究區(qū)域的實(shí)際情況。
關(guān)鍵詞:機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣;污染物NOx;數(shù)學(xué)模式
中圖分類(lèi)號(hào):X511
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1671—5888(2005)06—0782—04
吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(地球科學(xué)版)2005年6期