李曼麗

近一二年，改裝車群體呈上升趨勢，追求個性、講究時尚也表現(xiàn)在他們的愛車上。每當(dāng)這幫人聚到一起，他們會對自己的愛車裝什么樣的天線、用什么音響、裝飾什么圖貼……津津樂道，改裝經(jīng)驗成了廣交朋友的一種獨特方式。有關(guān)部門應(yīng)該順應(yīng)市場的需求，讓這些汽車發(fā)燒友也能“心想事成”。這也是在我國加入世貿(mào)組織第四個年頭時汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)應(yīng)該正視的課題。

“改裝族”的個性化特征

熱衷于汽車改裝的群體相對于普通在用車消費者來說是個不大的數(shù)目，在北京也就20萬人左右。他們數(shù)量雖少，但影響力卻很大，而且增加的趨勢十分明顯。這部分人按對車輛改裝的需求程度可分為三類：

第一類：癡迷的“發(fā)燒友”。這部分人很專業(yè)，把車看成自己的“另一半”，對車相當(dāng)熟悉，包括工況、發(fā)動機(jī)、音響等。說起改裝設(shè)想來頭頭是道，而且有經(jīng)濟(jì)實力，能把改裝的夢想變成現(xiàn)實。這群人追求時尚，喜歡挑戰(zhàn)，有主見，動手能力強(qiáng)，生活比較另類。

第二類：追求“回頭率”。這部分人對車況一知半解，相應(yīng)的對改裝的要求也沒有第一類人那么強(qiáng)烈。但求新求變的心理讓他們不滿足現(xiàn)有的車況，于是換個“火花塞”增強(qiáng)點動力，裝個“排氣筒”找找“跑車”的感覺。改裝費用要求適中，有動感，視覺能“煥然一新”即可。這部分人表現(xiàn)欲極強(qiáng)，不拘于現(xiàn)狀，善于創(chuàng)新，他們在改裝車人群中屬于多數(shù)，可占60%以上。

第三類：陶醉的“自我派”。這部分人只對車的外觀動腦筋，從嚴(yán)格意義上講不屬于“改裝”，只能叫“裝飾”。在車身上五顏六色的貼個“紙貼”，或加幾根天線，天線上裝點小彩條，尋求飄逸的感覺。這部分人對車的結(jié)構(gòu)不太了解，收入不高，年輕人居多，喜歡與眾不同。

變“堵”為“疏”，理順改裝車流程

1.定標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范改裝車市場。據(jù)天龍汽車汽配城的金順達(dá)裝飾店經(jīng)理譚金介紹：“現(xiàn)在來給車做改裝的人熱情很高，但怎么改？基本上都沒有一個整體的方案。有些車主憑個人喜好，單獨追求大馬力，不考慮整車的協(xié)調(diào)性、操作性和安全性，往往留下事故隱患。希望相關(guān)管理部門加強(qiáng)正確的引導(dǎo)。”賣方市場的最大特點就是消費者說了算。既然有人對車的改裝“情有獨鐘”，不如順應(yīng)市場需求：明示能夠開展此業(yè)務(wù)企業(yè)的入門資格；出臺“大改”或“小改”、“改內(nèi)”或“改外”的系列套餐標(biāo)準(zhǔn)，針對消費者求新求變的心理，從多角度提供盡可能多的選擇。

2.售前改裝，推行按“需”造車。有人說，21世紀(jì)是“個性化”的世紀(jì)，改裝車體現(xiàn)了車主的審美情趣和個人愛好，滿足需求就得抓源頭、規(guī)范改裝車市場，由廠家的改裝車部或改裝公司接受消費者的“個性化訂單”，實行“特車特價”。根據(jù)整車的制造原理，結(jié)合消費者改裝的意愿，生產(chǎn)出一輛輛個性化的汽車，既滿足了消費者需求又占領(lǐng)了市場掙得了利潤。一汽大眾已率先在全國推出個性化訂單，奧迪A6占了先機(jī)。

3.事后改裝應(yīng)“有章可循”，滿足對車的個性化裝扮。就汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)律而言，批量生產(chǎn)是現(xiàn)代大工業(yè)的特征，滿足消費者對車個性化的需求只能因人而異、因車而異。消費者需求的多元化，決定了對車型內(nèi)外要求的多樣性。據(jù)了解，目前改裝車的范圍一般在燈光、天窗、音響、前后保險杠、車身漆、排氣管等方面，改裝費用從幾千到十幾萬元不等。“美女經(jīng)濟(jì)”可以轟轟烈烈，"改裝經(jīng)濟(jì)"同樣也能大放光彩，抓住了機(jī)遇就贏得了市場。