老 蛋
當(dāng)伙計(jì)2年,當(dāng)經(jīng)理5年,自己當(dāng)老板馬上就3年了,10年來,掐指一算,鼻涕眼淚各有一把。首先,口碑挺差,正好和傳說中的那個(gè)壞老板對(duì)得上號(hào)。
在員工中口碑差我也認(rèn)了,他們和我本來就是既對(duì)立又統(tǒng)一的一對(duì)矛盾。很糟糕的是,我在同行中口碑也不好。這些年,總有同樣搞經(jīng)營(yíng)的朋友或者同行打來電話,問某某人如何,他上我這里應(yīng)聘了,此人怎樣,能否用?對(duì)這樣的咨詢,30歲以前不懂得與人為善的道理,通常是實(shí)話實(shí)說,而實(shí)話總是不那么動(dòng)人的,不知不覺便把人得罪,壞名聲也就出去啦。
30歲以后,漸漸懂些人事,也就知道言語積善,留點(diǎn)口德了。這幾年,凡是接到這類咨詢電話,我都一概撿好的說,實(shí)在不好開口的,干脆就模棱兩可。
只有一次例外,一個(gè)很聰明,干事也很利索的員工,、但明顯屬于心術(shù)不正的那種。朋友打來電話,問這人能否重用。實(shí)在怕朋友吃虧,也因自己吃過他的苦頭,出于報(bào)復(fù)心態(tài),遂斬釘截鐵地說,絕不可用。后來,有洋老板開辦大型百貨零售企業(yè),這家伙去了,很快就升職,主抓供應(yīng)和物料。不到1年,圈里的供應(yīng)商都紛紛抱怨,這家伙太黑,回扣吃得狠。而且,一批深通此道的行業(yè)里口碑差的人都被招了去,一群人很成氣候。
我的一句話,算是為內(nèi)資企業(yè)做了貢獻(xiàn).坑外國(guó)人,也算是愛國(guó)了吧。也有不愛國(guó)的,我這里曾經(jīng)發(fā)生過數(shù)次集體跳槽的事件,原因都在我:愛說大話,管理經(jīng)驗(yàn)少,經(jīng)常還財(cái)迷,有時(shí)候說話不算話,容易沖動(dòng),還有生活作風(fēng)問題。這樣一個(gè)壞老板,被拋棄也是理所當(dāng)然的。
江湖上傳說的壞老板有個(gè)基本特征,就是掙得越來越多,但工錢卻越發(fā)越少。這一點(diǎn),我是做到了,愿意主動(dòng)坦白交代出來。剛當(dāng)老板的時(shí)候,給下面工資開得非常高,當(dāng)然是想讓他們一心撲在工作上。結(jié)果是令人沮喪的:高工資領(lǐng)了,人卻都沒有留下,類似中飽私囊和浪費(fèi)資源的問題層出不窮,拉幫結(jié)派蔚然成風(fēng)……
這都是報(bào)應(yīng),當(dāng)年我給老板打工的時(shí)候,這些勾當(dāng)都干過,一樣沒落下。很多日子里,過去被我稱為壞老板的我的老板善待我的地方在腦海中一一浮現(xiàn):我加班,他出去吃飯,回來沒忘給我?guī)€(gè)漢堡。大冬天,路上怕涼了,是揣在懷里帶回來的……現(xiàn)如今,我這個(gè)壞老板常常為過去自己的言行羞愧不已。為此,也長(zhǎng)了經(jīng)驗(yàn),于是我向著壞老板的光輝大道奮勇前進(jìn)。為了降低成本,我招募了一批剛畢業(yè)的小孩,手把手地調(diào)教,以便讓他們盡快成為高手,讓我殘酷剝削剩余價(jià)值。不過,沒等我這個(gè)壞老板剝削,這些人就都跑了。搞得我又空歡喜一場(chǎng)。
但壞老板總會(huì)有辦法。過去總有各種關(guān)系推薦新畢業(yè)的學(xué)生,說這是某某的孩子,在你那兒練練?成為壞老板后,我是來者不拒,小孩們干活都很賣力,還節(jié)約了一大筆薪水。
苦樂皆有,一言難盡,10年來,做壞老板,有前輩老板的言傳身教,也有自己覺悟出來的道理。比如某日某人說某人非常優(yōu)秀,一聽,壞了,準(zhǔn)是出問題了,否則怎么會(huì)平白無故地就說別人好。果然,查查近幾天的業(yè)務(wù)和賬,幾百塊費(fèi)用沒了著落;再倒騰倒騰,幾千塊的糊涂賬也出來了。算了,不倒騰了。倒騰出來,不是存心惡心自己?jiǎn)?難道誰會(huì)為我擔(dān)損失?
羊毛出在我身上,誰叫自己不勤奮地多管著點(diǎn)兒。
總的說來,我這個(gè)壞蛋老板還是很有心計(jì)的,這么多年的摔打,我深知吃虧是福的道理,因?yàn)槌孕√澏昧舜蟊阋说氖虑樵谖业耐聜兎窒恚茈y,多數(shù)員工都有“少干活,多拿錢,不干活,也拿錢”的人生追求。
這么一說,我這個(gè)壞老板其實(shí)也不是天生就壞,好好的一個(gè)人,往老板的模子里一裝,就壞掉了。打工的時(shí)候不理解,做了老板才知道什么叫身不由己。
后來,雇傭過在韓資企業(yè)里工作過的人,說在韓國(guó)企業(yè)中,管理嚴(yán)格,上下等級(jí)非常分明,少有不服從管理的、。再后來,一汽的高層跟我說,同樣的員工在夏利廠不好好干,是個(gè)混蛋,但就隔一道圍墻,去了豐田廠就成了優(yōu)秀員工。
這世道。
我的車是一汽產(chǎn)的捷達(dá),13萬公里沒有什么故障。以前我開過我老板的日產(chǎn)凌志、德國(guó)奔馳等,更是了得。偶爾我想,一輛車幾萬個(gè)零件,不光要件件絕對(duì)精確,還要配合良好默契,該需要多么了不得的老板、員工、供應(yīng)商、制度、道德、責(zé)任心、配合、寬容、文化等,才能造出這么高質(zhì)量高水平的物件來!
像我這樣的壞老板,這輩子是造不出這樣的物件來了。不過,此一時(shí),彼一時(shí),風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),沒見過麥子,還能沒吃過燒餅?一點(diǎn)點(diǎn)地,壞老板也許就慢慢學(xué)好了。