張曉玲　華菊仙

長期以來，追擊炮因?yàn)閮r(jià)格低廉、結(jié)構(gòu)簡單，一直被視為“窮人的武器”。近年，隨著戰(zhàn)場環(huán)境的改變和高新技術(shù)的引入，追擊炮重新吸引了越來越多的關(guān)注目光。特別是車載追擊炮，由于在局部戰(zhàn)爭和低強(qiáng)度沖突中殺傷力強(qiáng)、效能高，已成為世界各軍事強(qiáng)國研制和裝備的重點(diǎn)之一。

把120毫米追擊炮固定到車輛上，在理論上應(yīng)該不會有什么問題，然而在實(shí)踐中必須解決的難題是，需要一個有效的制退機(jī)構(gòu)來減輕120毫米彈藥發(fā)射時產(chǎn)生的強(qiáng)大后坐力，另外，為了快速進(jìn)入和撤出戰(zhàn)斗，最好能夠自動裝填彈藥。在120毫米車載迫擊炮的研制中，有兩種思路：一種是強(qiáng)調(diào)快速進(jìn)入和撤出戰(zhàn)斗的能力，采用輕型化設(shè)計(jì)：另一種則強(qiáng)調(diào)裝甲防護(hù)和直瞄射擊能力，采用炮塔式設(shè)計(jì)。

輕型化車載迫擊炮

車載迫擊炮的真正優(yōu)勢是它的機(jī)動性，依靠突然的火力效果和快速的作戰(zhàn)行動來消滅敵人、保存自己。越野車可以用作車載追擊炮的平臺，但具備一些防護(hù)能力的輕型裝甲戰(zhàn)車則是更好的選擇。目前較受歡迎的裝甲戰(zhàn)車是莫瓦格公司的“皮蘭哈”、M113及土耳其FNSS公司研制的M113的變型車。

法國2R2M迫擊炮

“膛線后坐力車載迫擊炮”(2R2M)是法國TDA公司研制的新型機(jī)動式120毫米線膛迫擊炮。它安裝在VAB 6×6裝甲車上，配備全套火控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和彈道計(jì)算機(jī)，能方便地與法國陸軍的“阿特拉斯”戰(zhàn)場管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)合同，法國陸軍于2005年4月完成了為期1年的2R2M作戰(zhàn)評估試驗(yàn)，發(fā)射了大約500發(fā)炮彈，還測試了將2R2M安裝在“皮蘭哈Ⅲ”裝甲車上的配置。2R2M線膛炮在試驗(yàn)中展示了較高的性能，試驗(yàn)結(jié)果令法國陸軍滿意。

“龍火”(Dragonfire)是2R2M的遙控發(fā)射型。美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)于1996年訂購了1門“龍火”用于進(jìn)行評估，并根據(jù)評估結(jié)果對這種線膛追擊炮采取了改進(jìn)措施，2004年末，為遠(yuǎn)征火力支援系統(tǒng)選擇了牽引式120RT(與2R2M炮管相同)追擊炮。通用動力公司軍械與戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)分公司在主合同商的競爭中獲勝，贏得了在5年內(nèi)提供大約60套系統(tǒng)的訂單，通用動力公司獲許生產(chǎn)武器及7種彈藥。另一個將采用2R2M的項(xiàng)目，是法國的空地一體作戰(zhàn)系統(tǒng)(BOA)計(jì)劃。

2R2M(120RT)是線膛炮，最大射程為13千米，也能發(fā)射滑膛炮彈，最大射程有所降低，但超過7千米，在使用火箭增程彈和火藥氣體推進(jìn)尾翼式超遠(yuǎn)程火箭增程彈(VLR－RAP)時，最大射程有可能增加到17～20千米。TDA公司曾在1981～1991年試驗(yàn)過一種滑膛彈，目前可能會采用通用動力公司的低成本彈道修正裝置，從而使2R2M的射速達(dá)到10發(fā)／分、射程達(dá)到13千米。另外，當(dāng)炮彈掉入炮管時，專門設(shè)計(jì)的“底部減壓閥”有助于排出壓縮空氣。

瑞士“大角羊”迫擊炮

“大角羊”(Bighorn)由瑞土羅格(RUAG)地面武器系統(tǒng)公司研制，采用滑膛炮管，配備導(dǎo)航系統(tǒng)、自動瞄準(zhǔn)裝置及火控計(jì)算機(jī)。自1997年發(fā)射第一發(fā)炮彈以來，“大角羊”共進(jìn)行了1700多次射擊(包括在科威特沙漠50℃以上熱區(qū)的試驗(yàn))，證明其射程能達(dá)到9千米，精度與射程俱佳?！按蠼茄颉蹦馨l(fā)射薩伯公司的“林制導(dǎo)迫擊炮彈和“精確制導(dǎo)追擊炮彈”(PGMM)，借助一種插入裝置還能發(fā)射81毫米炮彈和訓(xùn)練彈，另外，RUAG公司和以色列軍事工業(yè)公司還聯(lián)合研制了子母彈。以FNSS公司裝甲車為底盤的“大角羊”能裝載40發(fā)標(biāo)準(zhǔn)彈，而“皮蘭哈Ⅲ”型則能裝載60～80發(fā)。RUAG公司看好“大角羊”在城市作戰(zhàn)中的潛能，認(rèn)為從避免附帶損傷的角度，自己的迫擊炮比火炮更具競爭力。

以色列“卡多姆”迫擊炮

“卡多姆”(CARDOM)追擊炮又名“短柄斧”(Hatchet)，由以色列索爾塔姆公司研制，已在以色列炮兵部隊(duì)服役多年，稱得上是迫擊炮中的“古董”。它采用K－6炮管，使用標(biāo)準(zhǔn)炮彈的射程為7．2千米，炮彈改進(jìn)空氣動力特性后射程可達(dá)9千米。炮彈為人工裝填，但據(jù)說“訓(xùn)練有素”的士兵可使爆發(fā)射速達(dá)到16發(fā)／分。在2004年歐洲薩多里裝備展上，以色列軍事工業(yè)公司公布了用于CARDOM的新型激光制導(dǎo)炮彈以及三腳架支承的激光目標(biāo)指示器，稱其精度為1～2米、射程為10千米。經(jīng)過美國陸軍“斯特瑞克”旅的使用，CARDOM的城市作戰(zhàn)能力得到了證明。

新加坡“斯拉姆斯”追擊炮

“斯拉姆斯”是“超快射速先進(jìn)追擊炮系統(tǒng)”(SRAMS)的音譯，由新加坡技術(shù)動力公司研制。迫擊炮俱樂部中的這名新成員是在2001年倫敦國際防務(wù)展上首次展出模型，2005年阿布扎比國際防務(wù)展上展出樣炮的。樣炮安裝在美國通用汽車公司的“悍馬”車上，載車似乎不足以承受其后坐力，便通過液壓駐鋤將后坐力導(dǎo)向地面。另一種配置是將追擊炮安裝在更輕的通用汽車公司“蜘蛛”4×4越野車底盤上。新加坡技術(shù)公司還計(jì)劃將SRAMS安裝在“野馬”(Bronco)、“特雷克斯”(Terrex)一類車輛上。該追擊炮系統(tǒng)的射速為18發(fā)／分，被認(rèn)為是同類迫擊炮中射速最快的，因此需要配備一個能往炮管注入水霧的冷卻裝置。

炮塔式車載迫擊炮

前面談到的輕型化車載迫擊炮提高了迫擊炮的機(jī)動性，而且外表混同于其他運(yùn)兵車或裝甲車，不會成為敵人的重點(diǎn)攻擊對象。但是這種車載追擊炮的裝甲防護(hù)(特別是頂部防護(hù))能力弱，直瞄射擊能力也是弱項(xiàng)。為了解決上述問題，有的車載追擊炮安裝了炮塔，成為炮塔式車載追擊炮。它的優(yōu)點(diǎn)是能夠進(jìn)一步提供裝甲防護(hù)，使乘員免遭炮彈彈片、輕武器及核生化武器的傷害，能進(jìn)行直瞄和間瞄射擊，而且射速較高：但缺點(diǎn)是增加了重量，而且外形比較獨(dú)特、在作戰(zhàn)中容易引起敵人的注意。看來，車載迫擊炮是否安裝炮塔各有道理。

北歐“先進(jìn)迫擊炮系統(tǒng)”

“先進(jìn)追擊炮系統(tǒng)”(AMOS)由芬蘭帕特里亞公司和瑞典赫格隆公司聯(lián)合研制，采用雙管設(shè)計(jì)(其他炮塔型迫擊炮多為單管式)，安裝在15～25噸重的輪式或履帶式車上。該武器系統(tǒng)的歷史可以追溯到90年代中期，第一門樣炮安裝在帕特里亞公司Pasi XA－203輪式車上，于2000年10月交付芬蘭國防軍進(jìn)行試驗(yàn)。2001年9月，帕特里亞·赫格隆聯(lián)合公司收到瑞典裝備管理局460萬歐元的定單，進(jìn)行先期概念研究；一個月后又收到另一份520萬歐元的合同，將炮塔安裝到CV90履帶車上。芬蘭國防軍將于2006～2009年接收24套AMOS炮塔，安裝在帕特里亞公司的新型AMV 8×8輪式車上，裝備2個戰(zhàn)備旅。瑞典也有望不久后定購大約同樣數(shù)

量的炮塔，不同的是將裝在CV90履帶車上。

AMOS能攜載4名乘員(駕駛員、裝填手、瞄準(zhǔn)手和炮長，其中后2人位于炮塔內(nèi))，配備炮載導(dǎo)航和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，可自主作戰(zhàn)、進(jìn)行直瞄和間瞄射擊。AMOS可以在30秒之內(nèi)展開，射速為16發(fā)／分(攜彈量為48發(fā))，能實(shí)施多發(fā)炮彈同時彈著射擊，射程達(dá)10千米。在彈藥方面，芬蘭國防軍于2004年末選擇了因斯塔拉扎公司生產(chǎn)的Mat 120毫米子母彈，其子彈藥帶有故障自動防護(hù)和自抑制電子引信，能使瞎火的彈藥完全失效。

另外，海軍型AMOS雙管120毫米追擊炮還安裝在“追擊炮戰(zhàn)斗艇2010”，為兩棲部隊(duì)和特種作戰(zhàn)部隊(duì)提供火力支援，該艇長20～25米，排水量40～70噸(取決于裝甲防護(hù)裝置)，全尺寸樣艇將于2008年完成。海軍型AMOS采用陀螺穩(wěn)定炮塔和自動裝填系統(tǒng)，可配用制式120毫米迫擊炮彈和靈巧制導(dǎo)炮彈，具備直瞄射擊和行進(jìn)間射擊能力。英國“裝甲迫擊炮系統(tǒng)”

“裝甲迫擊炮系統(tǒng)”(AMS)使用SPS導(dǎo)航，配備俯仰和側(cè)傾傳感器及彈道計(jì)算機(jī)，可以直瞄和間瞄射擊，直瞄射擊距離為1200米。AMS滑膛炮的射速約為8發(fā)／分，爆發(fā)射速為15秒內(nèi)發(fā)射3發(fā)炮彈，最大射程9．2千米。AMS是西方此類武器中的第一種現(xiàn)代化產(chǎn)品，研制廠家最初是英國皇家兵工廠(迫擊炮本身)和德爾科公司(炮塔)，現(xiàn)在是英國宇航系統(tǒng)公司和美國通用動力公司。沙特阿拉伯國民警衛(wèi)隊(duì)是迄今所知道的惟一用戶，共接收了73門安裝在LAVⅡ輪式車上的AMS。這種重2．6噸的炮塔還可以安裝在其他車輛(特別是加長型M113)上。在2003年防務(wù)系統(tǒng)及裝備展(DSEi)上，推出了面向美國“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”的AMSⅡ炮塔，采用了改進(jìn)型附加裝甲、全電力驅(qū)動和全天時計(jì)算機(jī)火控系統(tǒng)。

德國“鼬鼠”迫擊炮

德國萊茵金屬公司的“鼬鼠”(Weasel)采用加長型“鼬鼠2”履帶式苠盤，最引人注目的是它沒有炮塔，卻能為3名乘員提供頂部防護(hù)?！镑蟆辈捎脝喂茉O(shè)計(jì)，能從水平的行軍(裝填)位置向上轉(zhuǎn)動至射擊位置。射擊所產(chǎn)生的后坐力不會施加到底盤上，而是通過車體后部兩側(cè)的兩個伸縮支架傳到地面。使用現(xiàn)有彈藥的射程為6千米，而在研的一種新型優(yōu)化氣動外形彈，最大射程可達(dá)8千米。

德國國防采購局訂購的2門“鼬鼠”演示樣炮已經(jīng)在梅彭靶場進(jìn)行了全面試驗(yàn)，發(fā)射了1000發(fā)炮彈：已于2005年5～9月在美國亞利桑那州尤馬靶場進(jìn)行了一系列熱區(qū)試驗(yàn)；并將于2006年2月前在澳大利亞“南極”區(qū)域繼續(xù)進(jìn)行測試。2006年11月完成所有的試驗(yàn)后，萊茵公司將有望得到不少于74輛炮車的生產(chǎn)訂單，第一套系統(tǒng)大約在2008年底或2009年初服役。德國聯(lián)邦國防軍急需這些戰(zhàn)車，因?yàn)樗鼈冎亓枯p，可以用CH-53直升機(jī)空運(yùn)。

俄羅斯“諾那－S”迫擊炮

“諾那－S”(Nona－S)炮車是將一門2A60式120毫米炮尾裝填線膛迫擊炮，安裝在BMD空降戰(zhàn)車底盤上，采用半自動裝填，射速為6～8發(fā)／分。它的變型“維那”(Vena)2S23型以BTR－80裝甲輸送車為底盤。另一種變型“維那”2S31已于1999年裝備部隊(duì)。它以BMP—3裝甲戰(zhàn)車為底盤，配加長型2A80身管，能發(fā)射“晶面”激光制導(dǎo)炮彈。120毫米“晶面”迫擊炮彈由俄羅斯KBP設(shè)計(jì)局研制，帶半主動激光尋的頭，可將11．2千克重的戰(zhàn)斗部投射到9千米距離，擊中約一輛車大小的目標(biāo)。

反迫擊炮的問題提上日程

近年來，簡單易用的追擊炮的使用日趨增多，反追擊炮問題被提上了日程。

2004年在德國北部的海上靶場，萊茵金屬公司下屬的厄利康公司試驗(yàn)了能對付來襲迫擊炮彈的“阿海德”彈藥。這種35毫米炮彈能夠拋撒出鎢質(zhì)子彈“云”，在安全距離上引爆追擊炮彈的近炸引信，據(jù)稱還能引爆炸藥。

諾斯羅普·格魯曼公司利用為美國陸軍研制的高能激光戰(zhàn)術(shù)試驗(yàn)臺，在2004年8月進(jìn)行的試驗(yàn)中擊落了多種單發(fā)和齊射的迫擊炮彈。

美國陸軍由于在伊拉克遭受火箭炮和迫擊炮攻擊導(dǎo)致巨大傷亡，現(xiàn)已選定陸基“密集陣”武器系統(tǒng)，用于執(zhí)行“反火箭炮、火炮和迫擊炮”(C－RAM)任務(wù)。目前，首批2套系統(tǒng)已部署到伊拉克并具備了作戰(zhàn)能力。