肖詠捷　華菊仙

近年來，在各國陸軍轉(zhuǎn)型的背景下，作為陸軍主要戰(zhàn)斗支援武器的火炮呈現(xiàn)出輕型化、輪式化、精確化的發(fā)展特色。新型車載式榴彈炮的發(fā)展方興未艾、120毫米迫擊炮向車載自行化發(fā)展，105毫米火炮在廣泛采用先進(jìn)彈藥揍冰和火控技術(shù)后卷土重來，使火炮的發(fā)展呈現(xiàn)出許多新的亮點(diǎn)。

105毫米火炮曾經(jīng)被看作是20世紀(jì)的流星，在天空短暫地劃過一道光亮后就被湮沒了。然而，隨著世界各國陸軍輕型化的趨勢(shì)，尤其是新型彈藥和火控技術(shù)的突飛猛進(jìn)，經(jīng)歷了起起落落的105毫米火炮非但沒有消退，反而擔(dān)當(dāng)起多方面的任務(wù)，越來越得到各國陸軍的青睞。

曾經(jīng)的輝煌與失落

在20世紀(jì)初，105毫米火炮被作為小口徑(75毫米)野戰(zhàn)火炮的補(bǔ)充火力。通過第一次世界大戰(zhàn)，人們發(fā)現(xiàn)105毫米火炮的殺傷力實(shí)際上優(yōu)于后者。第二次世界大戰(zhàn)為105毫米火炮帶來第一個(gè)春天，它成為交戰(zhàn)雙方美、德陸軍師炮兵的基本武器，不但是地面火力的主力之一，甚至在防空領(lǐng)域也發(fā)揮了不小的作用——德軍就曾將它與88毫米、128毫米高炮一起組成對(duì)中高空目標(biāo)的防御網(wǎng)，保護(hù)德國本土的重要工業(yè)中心。

105毫米火炮的口徑不大也不小，既可以充當(dāng)重型火炮實(shí)施遠(yuǎn)程火力支援，也可與其他特殊用途火炮一起完成臨時(shí)任務(wù)。二戰(zhàn)后，105毫米火炮的發(fā)展達(dá)到了高潮，迎來了它的輝煌時(shí)期。許多國家都自行開發(fā)了105毫米榴彈炮：如美國的M101、M52、M102、M119和M108，英國的“阿伯特”和L118，法國的MK61，日本、意大利，瑞士、印度、韓國和臺(tái)灣地區(qū)也發(fā)展了自己的105毫米榴彈炮。此外，許多西方國家的陸軍從美國軍火商手里大量購買了105毫米榴彈炮。

冷戰(zhàn)時(shí)期，為準(zhǔn)備可能發(fā)生的“第三次世界大戰(zhàn)”，世界各國陸軍向重型化發(fā)展，對(duì)火炮的射程、殺傷力及機(jī)動(dòng)性提出了更高的要求，于是105毫米火炮的主角地位逐漸被155毫米火炮所取代，活動(dòng)舞臺(tái)似乎僅限于輕型部隊(duì)、快反部隊(duì)和第三世界國家的陸軍。各國仍庫存著不少的105毫米火炮，但幾乎都是過時(shí)的老式產(chǎn)品。

105毫米火炮雖然遭受冷落，但不意味著從此就退出歷史舞臺(tái)，仍有一些國家在研制新式的105毫米榴彈炮。如法國陸軍武器工業(yè)集團(tuán)研制了僅重1．52噸的LG1，并配用了增強(qiáng)的船尾型彈和底部排氣彈等新型彈藥：南斯拉夫結(jié)合M101和德國M18／40式輕型野戰(zhàn)炮，生產(chǎn)出M56榴彈炮：韓國KIA機(jī)械工具公司結(jié)合英國輕型炮與萊因金屬公司改進(jìn)組件的特點(diǎn)，生產(chǎn)出KH178榴彈炮。

此外，許多公司都生產(chǎn)了M101榴彈炮的改進(jìn)型。法國陸軍武器工業(yè)集團(tuán)用M101的底盤配上LG1的炮身，改進(jìn)后的榴彈炮重達(dá)2．5噸。荷蘭RDM技術(shù)公司推出了一批新式身管，包括用于標(biāo)準(zhǔn)武器的33倍口徑身管，以及與皇家軍械公司聯(lián)合研制的37倍口徑身管(與L118兼容)和30倍口徑身管(與L119兼容)。德國為改進(jìn)M102推出了33倍口徑的身管。

風(fēng)光重現(xiàn)

隨著世界戰(zhàn)略格局和戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的改變，各國對(duì)火力的需求也發(fā)生很大變化，105毫米火炮重新受到重視，迎來了第二個(gè)春天。首先，全球快速部署被提上了日程，陸軍開始向輕型化發(fā)展，對(duì)配屬火炮的輕型化、機(jī)動(dòng)化程度提出了較高要求。105毫米榴彈炮比較輕巧，能吊掛在中型直升機(jī)下或由小型越野車牽引，在機(jī)動(dòng)性方面勝出一籌。其次，在城市作戰(zhàn)中，人們擔(dān)心炮火造成附帶損傷。而105毫米炮彈的爆炸區(qū)域比155毫米炮彈小、射擊精度比后者高，因此附帶損害就小、使用起來更加靈活。第三，由于武器信息化程度的提高和新型彈藥技術(shù)的運(yùn)用，現(xiàn)代105毫米火炮的威力不遜于傳統(tǒng)大口徑火炮，而且彈藥較輕，野外作戰(zhàn)時(shí)可攜帶更多的炮彈。順便說一句，英國BAE系統(tǒng)公司采用鈍感彈藥技術(shù)研制的第一批炮彈就是供應(yīng)105毫米榴彈炮的，說明105毫米武器開始受到重視。

更多國家的陸軍開始認(rèn)識(shí)到這種體積雖小而威力頗大的武器的價(jià)值。如美國陸軍想采購200門M119，以替換國民警衛(wèi)隊(duì)和后備役部隊(duì)裝備的M102。雖然“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)”的非直瞄火炮選擇了155毫米口徑，但乘車戰(zhàn)斗系統(tǒng)傾向于采用105毫米的主炮。美陸軍還想為“增強(qiáng)型強(qiáng)行進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)火炮”(EFEC)選擇一種105毫米系統(tǒng)，計(jì)劃在2012年投入現(xiàn)役。這種新武器系統(tǒng)包括一套數(shù)字式火控系統(tǒng)，總重量不超過1．9噸，射程要求達(dá)到20千米，能發(fā)射諸如通用動(dòng)力公司／迪耐爾軍械公司“伊格拉”系列的彈藥，并且與現(xiàn)有的105毫米彈藥兼容。

英國BAE系統(tǒng)公司將通過分階段改進(jìn)，使其105毫米榴彈炮成為超輕型榴彈炮。第一階段改進(jìn)后坐系統(tǒng)、懸掛裝置、輪胎以及與指揮所一體的自動(dòng)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。第二階段改進(jìn)車輪，以便火炮能夠輕松地層開和撤收，還要配用新的駐鋤和改進(jìn)型炮口制退器，以減小峰值超壓。第三階段將引入“軟后坐”和開腳式炮架等新技術(shù)，以減輕重量、提高穩(wěn)定性；此外還要配用新的身管。英國陸軍想要將其L118榴彈炮保留到2033年，并加以改進(jìn)以滿足對(duì)“輕型機(jī)動(dòng)炮兵武器系統(tǒng)—榴彈炮”(LIMAWS-G)的需求，很可能采取前面提到的分階段改進(jìn)方案，但第一階段改進(jìn)是用新式鈍感彈藥高爆炮彈替換L31炮彈，二者在彈道性能方面完全相同，但前者的殺傷力要高20％。BAE系統(tǒng)公司和萊因金屬公司已經(jīng)為該炮研制了一種新的煙幕彈，使用紅磷實(shí)現(xiàn)雙光譜屏蔽。

法國陸軍武器工業(yè)集團(tuán)也在改進(jìn)其LGl系統(tǒng)，最新的MkⅡ型具有自緊式身管，可發(fā)射高壓彈藥，發(fā)射底部排氣彈的射程可達(dá)17．5千米。改進(jìn)后的Mk3車載式榴彈炮系統(tǒng)具有自動(dòng)定位及指揮一體化功能，預(yù)計(jì)明年投入使用的Mk4系統(tǒng)將具有自動(dòng)化瞄準(zhǔn)功能、2010年推出的Mk5系統(tǒng)將配備全自動(dòng)化裝填系統(tǒng)。美國AAI公司將會(huì)推薦某種型號(hào)的LG1作為“增強(qiáng)型強(qiáng)行進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)火炮”。

105毫米火炮的重要性還體現(xiàn)在迪耐爾公司一直致力研制105毫米輕型試驗(yàn)樣炮(LEO)上。這種52倍口徑的榴彈炮發(fā)射常規(guī)彈藥的射程為24千米，發(fā)射新型底排彈時(shí)的射程可達(dá)30千米，與155毫米榴彈炮相當(dāng)。該炮最初是為南非陸軍研制的，但已銷往國外，而且引起了廣泛關(guān)注。該炮樣炮重3．8噸，但迪耐爾軍械公司一直在努力將其降到2．5噸，并在進(jìn)行多種炮架的選擇。

聯(lián)合防務(wù)公司推出了“可變藥室火炮”(V²C²)混合式榴彈炮的牽引型，彈藥是105毫米榴彈炮彈丸和155毫米榴彈炮發(fā)射藥的組合。它具有獨(dú)一無二的炮尾組件，包括一種滑塊或炮尾托架，

能夠支撐帶有斷隔螺紋的炮尾閂塞／密封組件。由于閂塞進(jìn)入藥室的程度可深可淺，因此，藥室的容積可以隨炮彈和模塊裝藥的不同而相應(yīng)改變。該炮已用現(xiàn)有的105毫米炮彈進(jìn)行了原理驗(yàn)證演示，發(fā)射常規(guī)彈藥的射程達(dá)24千米，發(fā)射火箭增程彈的射程大約為30千米。

脫胎換骨的新一代105毫米火炮

局部戰(zhàn)爭(zhēng)的頻發(fā)使得105毫米火炮系統(tǒng)再次成為地面部隊(duì)的寵兒。數(shù)十年的技術(shù)進(jìn)步使新的105毫米火炮除了輕便靈活、射程遠(yuǎn)、可快速部署等特點(diǎn)外，又增添了許多新的優(yōu)點(diǎn)。

彈藥注重通用性、殺傷力和射程

各國在研制新型彈藥時(shí)充分考慮了通用性，如迪耐爾公司研制的“伊格拉”彈藥系列，就適用于美、英大量裝備的L118和M119。這些彈藥包括普通榴彈、預(yù)制破片彈、可見光彈、紅外照明彈、煙幕彈和練習(xí)彈，既有船尾型也有底部排氣型。炮口初速為950米／秒，射程可達(dá)24～30千米。

新型彈藥較之傳統(tǒng)彈藥在殺傷面積方面有了質(zhì)的飛躍。如以色列軍事工業(yè)公司在M116子母彈基礎(chǔ)上研制的“黃蜂”子母彈，用42枚“黃蜂”小炸彈代替原先的15枚榴彈，可形成約160×100米的橢圓投影彈幕。英國皇家軍械公司推出的“威力增強(qiáng)型高爆鈍感彈藥”中的ROWANEX 1100炮彈，裝藥量比同類的L31彈少5％，但殺傷面積卻增加20％，甚至超過了155毫米炮彈。

新型彈藥較之傳統(tǒng)彈藥，在射程方面也有很大提高。如荷蘭RDM技術(shù)公司研制的33倍口徑“莫巴特”，發(fā)射普通M760炮彈的最大射程僅為14．4千米，而發(fā)射R0633A2裝藥ER M1底部排氣彈的最大射程為19．2千米、發(fā)射M200裝藥M913增程彈的射程為19．6千米。南非的輕型試驗(yàn)炮發(fā)射“山茱萸”底排彈和預(yù)制破片戰(zhàn)斗部遠(yuǎn)程炮彈(V-LAP)時(shí)，射程超過40千米，比155毫米M777榴彈炮有過之而無不及。

火控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)

新型火控系統(tǒng)大大提高了火炮的快速反應(yīng)能力和生存力，使其能夠“到了就打、打了就跑”。新型105毫米火炮配用的大都是數(shù)字化火控系統(tǒng)。如荷蘭RDM技術(shù)公司研制的“莫巴特”，采用的是英國BAE系統(tǒng)公司的LINAPS激光慣性導(dǎo)航與火炮瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。這種自主式炮載導(dǎo)航與定位系統(tǒng)由慣性導(dǎo)航單元、“瞄準(zhǔn)手”顯示控制單元(LDCU)、數(shù)據(jù)傳輸單元和動(dòng)力管理單元組成。除了導(dǎo)航顯示單元安裝在火炮拖車上，其余組成部分均安裝在火炮上。LDCU是LINAPS系統(tǒng)的核心，用以將火炮瞄準(zhǔn)和導(dǎo)航信息顯示在用戶界面友好、菜單驅(qū)動(dòng)的電子發(fā)光觸摸屏上，并通過雙向界面與系統(tǒng)的其他單元通信。LINAPS系統(tǒng)可以縮短火炮進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)的時(shí)間，提高火炮的生存能力和瞄準(zhǔn)精度。它使火炮具有自主作戰(zhàn)能力，在接到射擊指令后，從機(jī)動(dòng)行進(jìn)到進(jìn)入射擊位置、進(jìn)行彈道計(jì)算、瞄準(zhǔn)及1分鐘發(fā)射12發(fā)炮彈，最后再轉(zhuǎn)移陣地，所需全部時(shí)間為3分鐘。這對(duì)于傳統(tǒng)火炮來說是無法想象的。

底盤的機(jī)動(dòng)性和防護(hù)力強(qiáng)

大多數(shù)機(jī)動(dòng)式105毫米榴彈炮都是裝甲車載式，采用長(zhǎng)后坐沖程和炮口制退器，可以安裝在較小型的輪式車上，保持戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)性，而且具有與主戰(zhàn)坦克相差無幾的攻擊力。如法國陸軍武器工業(yè)集團(tuán)研制的F－2式半自動(dòng)火炮，安裝在AMX－10RC6×6裝甲偵察車及瑞士莫瓦格公司的“皮蘭哈Ⅱ”偵察車上。它左側(cè)有一個(gè)制動(dòng)裝置、右側(cè)是反后坐裝置，發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈能夠在2千米距離上穿透大多數(shù)坦克的裝甲。“科克里爾CV”也是裝甲車載的105毫米榴彈炮，它在2004年薩多里防務(wù)展上展示時(shí)采用的是“皮蘭哈Ⅲ”底盤。迪耐爾軍械公司正與通用動(dòng)力地面系統(tǒng)公司加拿大分公司聯(lián)合研制自行式LEO系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用加拿大分公司生產(chǎn)的8×8輕型裝甲車底盤，2004年曾研制出一輛樣車。

前景光明

隨著105毫米火炮在世界軍火市場(chǎng)再次升溫，與其相關(guān)的彈藥和火控技術(shù)也受到各國軍工企業(yè)的重視。如德國迪爾公司、克勞斯·瑪菲·威格曼公司和俄羅斯KBP儀器設(shè)計(jì)局，提出將9M117M炮射導(dǎo)彈技術(shù)用于105毫米榴彈炮。以色列軍事工業(yè)公司和拉法爾公司也為105毫米和120毫米榴彈炮研制了“亞瑟王神劍”制導(dǎo)炮彈，該彈具有氣動(dòng)翼面，在炮彈飛離炮口時(shí)展開；能夠?qū)Ω吨泵榉秶酝獾哪繕?biāo)——盡管尚不明了它采用的是毫米波制導(dǎo)還是光電制導(dǎo)。

美國將用GPS制導(dǎo)技術(shù)改造常規(guī)炮彈，提出了加裝“炮彈制導(dǎo)組件”(PGK)的設(shè)想。該組件其實(shí)是一種彈道修正引信(CCF)，適用于155毫米和105毫米炮彈。這種引信可在射彈飛行過程中對(duì)彈道進(jìn)行修正，從而大幅度提高火炮射擊精度，以較低的成本實(shí)現(xiàn)常規(guī)彈藥的精確化，同時(shí)減少炮彈消耗量。射彈脫離炮口后，引信即接受GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)，在準(zhǔn)確的時(shí)刻依次打開減速板。CCF引信上裝有微調(diào)減速板、旋轉(zhuǎn)減速板和主減速板，可在射彈飛行過程中對(duì)彈道進(jìn)行3次修正。

此外，美國利用105毫米多用途武器與彈藥系統(tǒng)的組件和轉(zhuǎn)膛式裝填系統(tǒng)，研制了“膨脹波”(RAVEN)火炮。研制小組利用轉(zhuǎn)膛設(shè)計(jì)解決了火炮裝填的許多難題，將火炮發(fā)射產(chǎn)生的熱氣直接導(dǎo)出炮尾，從而減少或消除后坐力；能減少炮口焰，將發(fā)射速度提高一倍，并任意控制裝藥號(hào)的變化，還能夠提高持續(xù)作戰(zhàn)能力，以及清潔藥室?！芭蛎洸ā被鹋诩夹g(shù)為輕型火炮系統(tǒng)開創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代，很多火炮都從中受益，如美國“斯特賴克”105毫米機(jī)動(dòng)火炮就直接采用了這種技術(shù)。

幾年前，大家普遍預(yù)言105毫米榴彈炮會(huì)在陸戰(zhàn)中消失，但現(xiàn)在看來，隨著彈藥技術(shù)和火控技術(shù)的迅猛發(fā)展，105毫米榴彈炮不但沒有消失，反而煥發(fā)了勃勃生機(jī)。