龐　博

從半坡仰韶文化開始，我國便有倉儲(chǔ)文化的記載和倉儲(chǔ)遺物出土。自隋唐以來，倉儲(chǔ)建筑、管理機(jī)制逐步形成比較完善的體系。隨著歲月流逝，雖古倉遺物可見，但全國惟一在用的、具有實(shí)用和文物價(jià)值的僅有陜西大荔朝邑鎮(zhèn)的豐圖義倉，當(dāng)年慈禧太后曾御封其為——

電視劇《天下糧倉》說的是康熙年間的興倉儲(chǔ)糧之事，演繹的是京通二倉的故事。京通二倉為皇倉，多為圓錐體，上覆茅草，常叫“圍子倉”，總儲(chǔ)糧可達(dá)幾十萬石。與豐圖義倉相鄰不遠(yuǎn)的華陰曾發(fā)掘過漢倉遺址，規(guī)模大、儲(chǔ)糧豐，朝廷還為此倉專修運(yùn)河。與京通二倉和漢倉相比，民辦豐圖義倉儲(chǔ)糧僅區(qū)區(qū)3萬石，其規(guī)模、位置、名分等多方面都不具備“天下第一倉”的美譽(yù)，但慈禧為何要御封“天下第一倉”，這個(gè)問題至今仍是未解之謎。但豐圖義倉能得“第一”，有其自身的獨(dú)特之處和特殊性。

今年盛夏的一個(gè)上午，我們慕名驅(qū)車前往陜西大荔縣朝邑鎮(zhèn)專訪豐圖義倉，它獨(dú)特的建筑、完備的功能、實(shí)用的魅力和傳奇的故事深深地吸引著國內(nèi)外游人的目光。

古老糧倉

我國散見于民間的各種古代糧倉較多，歷經(jīng)百年滄桑仍在用的僅豐圖義倉一處。豐圖義倉的設(shè)計(jì)、建筑、用材、形制、管理等引起建筑、糧食、民俗、歷史、文物、軍事等學(xué)科專家們的廣泛興趣，特別是對(duì)豐圖義倉的選址、倉制、作用等進(jìn)行深入研究。

豐圖義倉是清末修建的一座儲(chǔ)備糧食的民辦糧倉，位于黃河西岸的陜西大荔縣城東18公里的朝邑鎮(zhèn)南寨子村，是黃河灌區(qū)灘地的重要豐產(chǎn)區(qū)，地處秦、晉、豫三省交匯的古渡驛道，與山西省的永濟(jì)市隔河相望，1992年被列入陜西省文物保護(hù)單位。

清光緒三年（1877年）關(guān)中大旱，戶部尚書朝邑人閻敬銘倡議修建義倉，光緒八年（1882年）動(dòng)工，光緒11年（1885年）竣工，歷時(shí)三年，費(fèi)銀三萬余兩。慈禧太后聞奏后御封此倉為“天下第一倉”，與蘇州的“豐備義倉”并重一時(shí)，馳名全國。

遠(yuǎn)眺豐圖義倉，像一座壁壘森嚴(yán)、歷經(jīng)滄桑的軍事古城堡。豐圖義倉建筑格局為城中城，分內(nèi)城和外城。外城緊貼黃河西岸高出灘涂的河塬，占地63畝，坐東朝西，城門西開，門洞寬達(dá)4米、高約6米，有兩扇厚重的宮城門，大型卡車可來回穿越門洞，土城外筑護(hù)城河（城壕）。城北側(cè)斷開一條深壕，是關(guān)中盆地通向黃河古渡的驛道，形成東、南、北三面高顯且西面連塬的特殊地理位置。

外城建有蜿蜒起伏的夯土城墻，依山就勢(shì)，綿延數(shù)里，高大寬厚，莊嚴(yán)雄偉，形成西、南可倚河塬，東可俯視河灘，北可扼守通往朝邑縣城和古渡驛道的雄偉之勢(shì)。外城因地勢(shì)高，利于糧倉的向陽、通風(fēng)、干燥和排水泄洪。整個(gè)外城像座軍事城池，地勢(shì)顯要，形成防御屏障，易守難攻，攻防自如，固若金湯，具有重要的軍事意義。

進(jìn)入外城便可見內(nèi)城（倉城），倉城占地20畝，坐北向南，呈長方形，東西長133米、南北寬83米、高約8米。城垣全部用大青磚砌成，南壁洞開“東城門”、“西城門”，門前有威武的雄獅，中部照壁上鑲著“豐圖義倉”四個(gè)楷體大字的青石匾額，四周有花草魚蟲的磚雕和鐵花點(diǎn)綴。

整座倉城看似城墻，實(shí)是倉墻合二為一。倉房為磚窯式，墻內(nèi)為倉，相隔排列。外墻為梯形，下大上收，梯形外墻可增大地基的承載力；墻內(nèi)側(cè)為直體，有磚瓦結(jié)構(gòu)的廊檐，由明柱支撐，相互貫通，形成環(huán)形回廊。內(nèi)墻直面加廊檐，既可防雨防潮，也可臨時(shí)堆儲(chǔ)糧食，方便晾曬，并使相對(duì)獨(dú)立的各倉房連成整體。四合院城內(nèi)的南側(cè)有座三合院，兩邊有廈房，是守倉人的起居用房。

豐圖義倉百年滄桑，沿用至今，墻體院基少有裂縫破損，糧食不易霉變生蟲，與其科學(xué)的建筑設(shè)計(jì)和完備的排水系統(tǒng)有直接關(guān)系。倉城特殊的地理位置、墻頂中低匯水與場(chǎng)院中低匯水相結(jié)合、U型水槽防滲利排和磚縫漿灰防水性能都能使雨水落地后及時(shí)排出，減少雨天滲水和空氣潮濕對(duì)倉城的影響。

志士義舉

修筑豐圖義倉的倡導(dǎo)人是清末東閣大學(xué)士、戶部尚書、軍機(jī)大臣閻敬銘。閻敬銘原籍陜西朝邑縣（現(xiàn)大荔縣）趙渡鎮(zhèn)人，道光二十五年進(jìn)士，曾在山西任職、賑災(zāi)，后遷居山西永濟(jì)。因善理財(cái)帶兵，總理戶部、軍機(jī)有功，深得慈禧賞識(shí)，讓其統(tǒng)管戶部、把持軍權(quán)，賜黃馬褂，總理衙門行走，堪稱當(dāng)朝紅人。

“國以民為本，民以食為天”。閻敬銘上掌握國庫虛實(shí)，下體察黎民疾苦，可奈何不得太后懿旨，如今國家一貧如洗，民眾食不果腹，國無民心不穩(wěn)定，民無糧食何生存，這樣下去“天”就要坍塌下來。閻敬銘想，當(dāng)務(wù)之急是修倉存糧，以安民心，于是倡議在家鄉(xiāng)朝邑組織鄉(xiāng)鄰修建糧倉。興倉儲(chǔ)糧確是一大義舉，既在豐產(chǎn)之地積余入倉，囤積糧食，又可在荒年賑災(zāi)濟(jì)民，福祉百姓。

當(dāng)?shù)匕傩罩两襁€流傳一段修建豐圖義倉有趣的故事。慈禧曾下旨閻敬銘調(diào)撥銀兩，在朝內(nèi)修建一座糧倉，以備大內(nèi)糧荒之急，閻敬銘奉旨行事。糧倉建成后，閻敬銘奏報(bào)慈禧，慈禧聞奏大喜，欲御駕親察，并示賞賜。閻敬銘忙回稟，此倉遠(yuǎn)在陜西朝邑，慈禧勃然大怒，要治其欺君之罪。閻敬銘急忙辯解，老朽愚鈍，誤將“朝內(nèi)”聽成“朝邑”，后又奏明豐圖義倉的戰(zhàn)略位置、建筑規(guī)模和賑災(zāi)意義。慈禧聞稟略安，轉(zhuǎn)念一想，閻敬銘雖有私心，但也是為國為民，忠心耿耿，不僅未加治罪，竟欣然御筆賜封豐圖義倉為“天下第一倉”。

八國聯(lián)軍攻入北京，慈禧西逃陜西，路過華陰時(shí)，頓時(shí)想起愛臣閻敬銘老家就在此地，驀然暗自神傷，不禁一番自責(zé)。當(dāng)年大興土木修筑頤和園，不聽眾臣勸阻，挪用水師軍火銀兩，有損國家元?dú)?，圖自個(gè)兒享用，要是聽聽閻敬銘的勸告，也不會(huì)落得今兒的下場(chǎng)。而閻敬銘募集資金，修造義倉，是為百姓造福、保大清江山。慈禧百感交織，頓時(shí)興起，竟揮毫潑墨，為閻敬銘題寫“龍”、“虎”二字，以示寬慰之意。

為紀(jì)念閻敬銘修倉有功，當(dāng)?shù)匕傩赵谪S圖義倉西鄰修建了“閻公祠”，“龍”、“虎”二字刻碑豎于祠內(nèi)。“文革”期間，閻公祠慘遭毀損，“龍”、“虎”二字遂遷存于豐圖義倉的“文公祠”前。文公祠建于北倉墻頂，是紀(jì)念南宋社倉倡導(dǎo)人、儒家、理學(xué)家、紫陽倉祖朱熹所建，文公祠在倉城囤兵訓(xùn)練或遭攻擊時(shí)還可作指揮臺(tái)。

歲月滄桑

光緒年間，朝邑與大荔、合陽、蒲城、潼關(guān)等縣都是黃河灘邊的產(chǎn)糧大縣，豐圖義倉地勢(shì)高顯，建筑考究，通風(fēng)向陽，是難得的儲(chǔ)糧之處，在儲(chǔ)余濟(jì)缺、賑災(zāi)救民中功不可沒。

光緒、民國年間，此地曾多次鬧災(zāi)，豐圖義倉在賑濟(jì)災(zāi)民中發(fā)揮了重要作用。隨著清末國力衰落，連年災(zāi)荒，豐圖義倉也曾出現(xiàn)過有倉無糧，空城一座，成為國民黨逃兵和逃荒要飯者的避難所。

朝邑老縣城就在豐圖義倉向東望去的灘地上。1958年，修筑三門峽電站實(shí)施移民工程，朝邑縣合并到現(xiàn)陜西大荔縣，朝邑成為大荔的一個(gè)古鎮(zhèn)，豐圖義倉改為鎮(zhèn)糧站，成為當(dāng)?shù)刂匾膬?chǔ)糧基地，每年通過民政部門向困難戶、災(zāi)民發(fā)放救濟(jì)糧，向當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民和部隊(duì)官兵提供生活用糧。

豐圖義倉在它跨越了百年歷史的今天，過去人挑馬馱的場(chǎng)景早已不再重現(xiàn)，汽車、拖拉機(jī)等現(xiàn)代運(yùn)輸工具隨意進(jìn)入倉城，對(duì)城門洞及地磚勢(shì)必造成一定程度的破壞，相對(duì)狹長的門洞讓司機(jī)每次進(jìn)出都得提心吊膽，稍有不慎將碰掛門洞城磚。設(shè)計(jì)的局限日漸顯現(xiàn)，早已不能適應(yīng)防霉、防蟲的熏蒸、監(jiān)測(cè)、通風(fēng)系統(tǒng)和裝卸、運(yùn)輸糧食機(jī)械化作業(yè)的時(shí)代要求。

豐圖義倉因繼續(xù)使用而保存完好，但它畢竟走過百余年的歷史，也許在不久的將來會(huì)完成作為糧倉的使命，輝煌和榮耀成為歷史留在百姓的記憶中，逐步淡出倉儲(chǔ)歷史，但它儲(chǔ)糧的功績卻不會(huì)因時(shí)空而淡出，特別是它時(shí)代久遠(yuǎn)的文物價(jià)值和百余年來所承載的歷史意義會(huì)更加顯現(xiàn)出來。

豐圖義倉有著極其豐富的觀賞、研究價(jià)值和優(yōu)越的地理位置。外城內(nèi)曾發(fā)現(xiàn)過漢瓦和古遺址，此地自古便是古渡要沖和軍事城堡。豐圖義倉所在的南寨子與僅隔古渡驛道的北寨子都曾有城堡，是扼守東出潼關(guān)、西入關(guān)中的古渡軍事要塞，古渡遺址、軍事浮橋仍在，方圓50里駐有蘭州軍區(qū)、蘭空、省軍區(qū)、集團(tuán)軍等多家軍墾農(nóng)場(chǎng)。

延伸閱讀

糧倉——古代物流的“載體”

中國古代物流載體首推漕運(yùn)。漕運(yùn)起于秦漢，河渠成為最早的通道。

漕運(yùn)的起點(diǎn)往往是產(chǎn)糧區(qū)，終點(diǎn)往往是京師，因?yàn)榫熑硕?，消耗多，?dāng)?shù)氐募Z食不足供應(yīng)。

宋代之前，京師多在西安、咸陽、洛陽，巴蜀糧食由關(guān)中、河北和山東糧食由黃河運(yùn)至京師。宋代京師在汴，陜西糧食由惠民河轉(zhuǎn)汴河入京，江淮糧食由淮水轉(zhuǎn)汴河入京，山東糧食由五丈河入京。明代京師大部分時(shí)間在北京，通過運(yùn)河送達(dá)北京，并延續(xù)至清代。同時(shí)，還通過近海航運(yùn)，將江南糧食經(jīng)海路到海河，至京師。自元代開近海漕運(yùn)，最遠(yuǎn)的航程達(dá)13000多里。

在倉儲(chǔ)管理中，政府設(shè)有專門機(jī)構(gòu)和官員管理倉庫。唐代，京師有太倉，州縣有正倉，又有常平倉以均貴賤，有義倉以備不足。常平倉和義倉是儲(chǔ)備性質(zhì)的倉庫。例如，唐敬宗四年二月，以米貴出太倉粟四十萬石，于兩市賤糴，以惠平民。

糧倉的分布，很有講究。一開始，皇帝把糧食聚集京師，后因漕運(yùn)艱險(xiǎn)，損耗較多，便在河道沿途設(shè)倉，派人監(jiān)管，既減少損耗，又節(jié)省人力物力。

古代倉儲(chǔ)，大約有以下特點(diǎn)：一是倉儲(chǔ)以糧食為主，這跟農(nóng)耕社會(huì)糧食的極端重要性有關(guān)。二是倉儲(chǔ)分儲(chǔ)備和消費(fèi)兩種。儲(chǔ)備倉是為戰(zhàn)爭、為災(zāi)荒而準(zhǔn)備的。日常的消費(fèi)用倉庫，進(jìn)出庫是經(jīng)常性的。三是倉庫專業(yè)化明顯，存糧為倉，存其他物資為庫。不同種類的物品分庫保管。四是歷代朝廷都設(shè)官員對(duì)倉庫進(jìn)行專業(yè)化管理。