南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱“南京汽輪”）是有著50年歷史的我國重要的發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)，重型燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)基地之一。主要生產(chǎn)重型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組及燃?xì)饴?lián)合循環(huán)汽輪發(fā)電機(jī)組、熱電聯(lián)供汽輪發(fā)電機(jī)組、大中型交流電動機(jī)，年綜合生產(chǎn)能力達(dá)1000萬千瓦。長期以來，該公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，致力于環(huán)保節(jié)能電站設(shè)備的技術(shù)開發(fā)，特別是近年來緊緊抓住國家倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇，以能源綜合利用技術(shù)的深層次開發(fā)為主攻方向，著力打造企業(yè)核心競爭力。以9E（12.5萬千瓦等級）、6B（4.2萬千瓦）、低熱值燃?xì)廨啓C(jī)為龍頭，包括聯(lián)合循環(huán)機(jī)組、空冷機(jī)組、低溫低壓余熱利用機(jī)組、兆瓦級直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)等為主要產(chǎn)品，構(gòu)建了符合國家產(chǎn)業(yè)政策、具有差異化優(yōu)勢的主導(dǎo)產(chǎn)品體系，在實現(xiàn)自身超常規(guī)、跨越式發(fā)展的同時，為國家建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會做出了積極貢獻(xiàn)。
　　2007年上半年，“南京汽輪”新增的13億元訂單中，全部為節(jié)能、環(huán)保和綠色產(chǎn)品，包括空冷汽輪發(fā)電機(jī)組、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組、水泥爐窯低溫低壓汽輪發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)。這些產(chǎn)品均被國家列為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、振興裝備制造業(yè)的重點(diǎn)項目。也正是這些產(chǎn)品，形成了南京汽輪的核心競爭力，凸顯了公司在行業(yè)的影響力。公司總經(jīng)理沈群說，“培育核心競爭力的過程，是我們不斷否定自我、超越自我的過程。”現(xiàn)在，公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新能力、員工整體素質(zhì)發(fā)生了“脫胎換骨”的變化。
　　南京汽輪曾是國家定點(diǎn)的中型電站設(shè)備制造企業(yè)，至上世紀(jì)末，主要產(chǎn)品為25MW及以下的汽輪發(fā)電機(jī)組和6B系列燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組。在此期間，在國內(nèi)率先推出了次高壓、高壓參數(shù)系列汽輪發(fā)電機(jī)組，供熱機(jī)組的市場占有率一直處在國內(nèi)領(lǐng)先地位；6B系列燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組投放市場并取得運(yùn)行業(yè)績；產(chǎn)品多次獲得國家及部、省、市級榮譽(yù)。但隨著行業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)在生產(chǎn)能力和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面顯出了“先天不足”。當(dāng)“十五”期間電站市場“井噴”行情出現(xiàn)，企業(yè)開始超常規(guī)發(fā)展時，南京汽輪敏銳地提出“路往哪里走”的問題，決定借國家宏觀政策之力，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，走創(chuàng)新發(fā)展之路。公司提出了“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新，人新我特”的戰(zhàn)略，圍繞“節(jié)能、減排、環(huán)保、高效”的思路，闖市場、練內(nèi)功，以技術(shù)創(chuàng)新切入循環(huán)經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、融入循環(huán)經(jīng)濟(jì)，開始了新一輪的創(chuàng)業(yè)。
　　為發(fā)展我國燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)，上世紀(jì)70年代，國家將南京汽輪定為我國唯一的重型燃?xì)廨啓C(jī)的科研和制造基地，并兩次投資擴(kuò)建。在國家的組織下，南京汽輪成功地制造出我國第一臺23MW重型燃?xì)廨啓C(jī)。80年代，南京汽輪同美國通用電氣公司（下簡稱“GE”公司）結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，引進(jìn)GE公司技術(shù)生產(chǎn)6B系列（36—42MW）燃?xì)廨啓C(jī)。但在隨后的十多年間，由于諸多原因，我國的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一度停滯。在此期間，南京汽輪始終做到技術(shù)不丟，隊伍不散，在消化吸收引進(jìn)技術(shù)的同時積極開拓市場，終于在90年代中期完成了國產(chǎn)首套6B燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的制造投運(yùn)，并在同進(jìn)口產(chǎn)品的競爭中逐步站穩(wěn)腳跟。產(chǎn)品批量投放市場后，南京汽輪借助GE公司技術(shù)平臺，深度開發(fā)產(chǎn)品，將燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的高溫余氣充分利用，帶動蒸汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電，組成燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備，實現(xiàn)了能源的梯級利用，使熱效率大大提高，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，進(jìn)一步提高了我國燃?xì)廨啓C(jī)的整體水平。而后，南京汽輪又將開發(fā)的重點(diǎn)放在了燃燒低熱值和中熱值燃料的燃?xì)廨啓C(jī)上。2002年，燃燒鋼廠排棄的高爐煤氣的低熱值燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組及其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備試制成功，該產(chǎn)品成功地填補(bǔ)了國內(nèi)空白，其綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、性能達(dá)到國際水平，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益顯著。同時，南京汽輪與中科院工程熱物理所合作，實施國家“863”項目，為兗州礦務(wù)局研制了我國第一臺煤炭多聯(lián)產(chǎn)示范項目——IGCC（整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)）中低熱值燃?xì)廨啓C(jī)。2006年3月，首套6B IGCC聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備在兗礦投運(yùn)，已累計運(yùn)行8500小時以上，各項指標(biāo)達(dá)到國家863科技合同要求，在我國煤化工行業(yè)實現(xiàn)了零的突破。這一項目擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，在關(guān)鍵技術(shù)方面已申報3項發(fā)明專利。
　　2006年3月，南京汽輪開始進(jìn)入綠色環(huán)保的風(fēng)電領(lǐng)域。通過與新疆金風(fēng)公司合作，生產(chǎn)世界上最先進(jìn)的1.5MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)定子。當(dāng)年11月28日完成首臺試制，12月11日完成第二臺試制，并于今年的3月初和4月初分別在新疆風(fēng)電廠滿負(fù)荷試運(yùn)行成功。隨后，公司又與新疆金風(fēng)公司分別簽訂了小批量試制50臺、批量生產(chǎn)300臺的合同，今年已經(jīng)排產(chǎn)130套。
　　被列入國家“十一五”期間十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一的水泥爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組是南京汽輪研制開發(fā)的一項高科技能源利用的節(jié)能產(chǎn)品。它采用先進(jìn)的通流設(shè)計技術(shù)和雙壓補(bǔ)汽技術(shù)與余熱鍋爐等組成成套發(fā)電設(shè)備，可以滿足不同容量等級水泥爐窯余熱利用發(fā)電的需要，可有效減少水泥生產(chǎn)過程中的能源消耗，降低環(huán)境污染，具有顯著的節(jié)能和環(huán)保意義，符合國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，有很大的推廣價值和應(yīng)用前景。截止到今年3月底，“南汽輪”與海螺水泥集團(tuán)等水泥企業(yè)簽訂了40多臺套爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組，先后已有8套投入運(yùn)行，其中為冀東水泥廠提供了2套功率分別為12MW和15MW用于AQC爐余熱利用的雙壓（帶補(bǔ)汽）凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況良好；已在海螺水泥集團(tuán)投運(yùn)的5臺爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組振動均達(dá)到優(yōu)秀，經(jīng)濟(jì)性達(dá)到設(shè)計保證值，最大連續(xù)出力達(dá)到或超過設(shè)計值，具有良好的變負(fù)荷性能。
　　水泥爐窯余熱發(fā)電項目是直接利用窯頭窯尾排放廢氣中的中、低溫廢氣進(jìn)行回收發(fā)電，不需要補(bǔ)充燃料或多余消耗燃料，綜合成本每度電比外購節(jié)約0.4元左右；既可大量回收和充分利用低品質(zhì)的余熱用以發(fā)電或熱電聯(lián)供，以降低水泥生產(chǎn)的電耗，節(jié)約能源，又可有效的減少水泥生產(chǎn)對環(huán)境的污染，等同于火力發(fā)電廠，還具有減少二氧化硫排放的功效。相對于補(bǔ)燃型的資源綜合利用電站而言，利用水泥窯純低溫廢氣余熱所建設(shè)的電站不配置任何燃燒設(shè)備，所以也不增加任何的煙氣、粉塵和廢渣的排放點(diǎn)，因此它是一種經(jīng)濟(jì)效益可觀、節(jié)能、清潔環(huán)保、符合國家清潔能源產(chǎn)業(yè)政策的綠色發(fā)電技術(shù)。
　　據(jù)有關(guān)方面預(yù)測，到2010年，如果40%的新型干法生產(chǎn)線采用余熱發(fā)電技術(shù)，年發(fā)電量可達(dá)84億kWh；按供電煤耗每kWh380克標(biāo)煤計算，相當(dāng)于年節(jié)約300萬噸標(biāo)煤，同時可減少粉塵排放約4萬噸，減少二氧化碳排放約660萬噸，減少二氧化硫排放約6萬噸，減少氮氧化物排放約4.5萬噸，可使噸水泥熟料成本降低15元，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益。
　　南汽輪在水泥爐窯低溫低壓汽輪發(fā)電機(jī)組、空冷汽輪發(fā)電機(jī)組和兆瓦級直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)等新能源、新技術(shù)的運(yùn)用上處于國內(nèi)領(lǐng)先的位置。
　　面對國家宏觀調(diào)控、清理整頓電力投資，不少企業(yè)出現(xiàn)了“不適應(yīng)癥”。而南汽輪堅持自主創(chuàng)新，在積極求變中闖出了一條新路，使循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品凸顯“差異優(yōu)勢”，在激烈的市場競爭中脫穎而出，企業(yè)始終保持了旺盛的發(fā)展勢頭。
　　為迅速發(fā)展10萬千瓦以上大功率燃?xì)廨啓C(jī)及其聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備，南汽輪加大了對重型燃機(jī)工藝裝備投入及技術(shù)改造，實施了《發(fā)展燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)電站設(shè)備》技術(shù)改造項目。2005年，受國家發(fā)改委委托，江蘇省經(jīng)貿(mào)委對南汽輪已形成9E燃?xì)廨啓C(jī)靜子部件加工及裝配試驗?zāi)芰槟繕?biāo)的《發(fā)展燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站設(shè)備》國債專項資金技術(shù)改造項目組織了竣工驗收，并同意項目驗收合格。這項填補(bǔ)國內(nèi)大型燃?xì)廨啓C(jī)空白和企業(yè)產(chǎn)品升級換代的項目全面達(dá)到了建設(shè)目標(biāo)，從而使南汽輪形成年產(chǎn)3套S109E18萬千瓦燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備共54萬千瓦的生產(chǎn)能力，電站設(shè)備制造水平提升到一個新的高度，經(jīng)濟(jì)效益超出了原先的預(yù)期。
　　在我國發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)中，南京汽輪作為國家裝備制造大型骨干企業(yè)的發(fā)展業(yè)績可圈可點(diǎn)。近年來，該公司在科學(xué)發(fā)展觀和國家產(chǎn)業(yè)政策的引領(lǐng)下，堅持自主創(chuàng)新，自主制造，積極消化、吸收、引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，研制開發(fā)出一些新產(chǎn)品，不僅國產(chǎn)化程度高，而且填補(bǔ)了國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。南京汽輪生產(chǎn)的清潔高效發(fā)電裝備——高爐煤氣燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組、整體煤氣化燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組（IGCC）、空冷汽輪發(fā)電機(jī)組、直驅(qū)式兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)、水泥爐窯低溫余熱汽輪發(fā)電機(jī)組等新能源裝備被國務(wù)院列入16個重大裝備發(fā)展領(lǐng)域或國家“十一五”期間十大重點(diǎn)節(jié)能工程。南京汽輪總經(jīng)理沈群說：“近幾年公司實現(xiàn)了高起點(diǎn)、超常規(guī)、跨越式的發(fā)展，這主要是把自主創(chuàng)新作為公司整個發(fā)展的立足點(diǎn)，成為公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的源泉動力、自覺理念和行為”。
　　重大裝備的產(chǎn)品質(zhì)量是一個國家綜合制造能力的集中體現(xiàn)，也是一個國家工業(yè)化水平及綜合國力的重要標(biāo)志。南京汽輪堅持自主創(chuàng)新，走出了一條自我品牌發(fā)展之路。
　　總經(jīng)理沈群認(rèn)為：“品牌是一種戰(zhàn)略資源，誰擁有了知名品牌，誰就在市場競爭中擁有較大優(yōu)勢?！薄笆濉逼陂g，南京汽輪汽輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品連續(xù)跨過5萬、6萬、15萬千瓦的臺階，完成了20萬千瓦汽輪機(jī)的改造，主要解決了產(chǎn)品有無問題。而“十一五”期間，南京汽輪轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式之一，就是要靠創(chuàng)國家級名牌來振興我國裝備制造業(yè)。2006年，南京汽輪在取得藍(lán)鵲牌電站汽輪發(fā)電機(jī)組和藍(lán)鵲牌燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組“江蘇省名牌產(chǎn)品”之后，又獲得了“藍(lán)鵲牌熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)”中國名牌的稱號，并將爭創(chuàng)燃?xì)廨啓C(jī)“中國名牌”作為2008年實現(xiàn)的目標(biāo)。
　　沈群說：“近幾年公司實現(xiàn)了高起點(diǎn)、超常規(guī)、跨越式的發(fā)展主要是在發(fā)展思路上切合于循環(huán)經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)、得益于循環(huán)經(jīng)濟(jì)。國務(wù)院將發(fā)展大型清潔高效發(fā)電設(shè)備，包括燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組、整體煤氣化燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)機(jī)組等新型能源裝備列入確定的16個重大技術(shù)裝備關(guān)鍵領(lǐng)域的重點(diǎn)產(chǎn)品，更為我們插上了騰飛的翅膀，南汽輪今后的發(fā)展會更加美好！”