正當(dāng)人類興高采烈地進(jìn)入“信息化”、“數(shù)字化”時(shí)代時(shí)，這場(chǎng)偉大的進(jìn)步也帶來(lái)了一系列悲觀性后果。其實(shí)，如果我們看看自己的身邊，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，人們的生活和世界觀都在發(fā)生著改變，而有些改變帶來(lái)的后果顯然不能算是積極有益的。
　　如果將20世紀(jì)，特別是20世紀(jì)末的傳輸革命（即以數(shù)字信號(hào)、衛(wèi)星等現(xiàn)代通訊手段為媒介的傳播）與19世紀(jì)的運(yùn)輸革命（即通過(guò)汽車、飛機(jī)為代表的交通方式）進(jìn)行比較，那么19世紀(jì)的運(yùn)輸革命顯然使得人們可以比過(guò)去更加容易地從一地移動(dòng)到另一地。這種物理的位移，也就是旅程，從出發(fā)到到達(dá)，存在著時(shí)間的延遲和空間的延伸，這一切使人獲得一種“解放”的真實(shí)感。從那時(shí)起，人類一直在加快位移的速度，企圖獲得一種對(duì)于地球引力的“解放”。20世紀(jì)末的傳輸革命使人們能夠不必進(jìn)行人身的物理位移，就同時(shí)在不同的地點(diǎn)“在場(chǎng)”（遠(yuǎn)程在場(chǎng)），使整個(gè)世界成為一個(gè)城邦。信息高速公路甚至還創(chuàng)造出虛擬的現(xiàn)實(shí)，這種虛擬的現(xiàn)實(shí)使人將真實(shí)與虛擬相混淆。
　　20世紀(jì)人類“解放”的極端例子，就是登月，人類登上了這顆過(guò)去只能仰望和想象的夜晚之星。此時(shí)，由于沒(méi)有了地球的重力，沒(méi)有了人類過(guò)去所熟悉的各種參照，沒(méi)有了大氣層所造成的光照的過(guò)渡，當(dāng)執(zhí)行完登月任務(wù)的宇航員門(mén)返回地球時(shí)，他們甚至對(duì)月球上的那段生活產(chǎn)生了虛幻，因而沒(méi)有獲得絲毫的真實(shí)感。
　　這似乎可以得出一點(diǎn)結(jié)論，即無(wú)論是以一種“解放的速度”達(dá)到對(duì)于“地球－母親的世界”的解放，還是通過(guò)信息高速公路實(shí)現(xiàn)的遠(yuǎn)程在場(chǎng)，都導(dǎo)致人的真實(shí)感的喪失。
　　世界正變得越來(lái)越小。多年前，超音速飛機(jī)使得世界各地的距離大大縮短，這是19世紀(jì)開(kāi)始的運(yùn)輸革命的頂峰。而現(xiàn)在，由電視網(wǎng)、電信和互聯(lián)網(wǎng)組成的通訊革命也正讓時(shí)間延遲消失。
　　“從真實(shí)空間的基礎(chǔ)設(shè)施（港口、車站、航空港）的位置到真實(shí)時(shí)間中由互動(dòng)的遠(yuǎn)程技術(shù)學(xué)（如電信設(shè)施等）導(dǎo)致的對(duì)環(huán)境的控制，技術(shù)學(xué)的這一突然轉(zhuǎn)移，在今天更新著‘臨界的維’”（見(jiàn)《解放的速度》，維利里奧著，陸元昶譯，江蘇人民出版社，2004。以下引言均出自該書(shū)）。時(shí)間維，或者更確切地說(shuō)是當(dāng)前的維，已經(jīng)到了臨界狀態(tài)。真實(shí)時(shí)間的遠(yuǎn)程技術(shù)所要實(shí)現(xiàn)的東西，正如保羅·克利所言：“孤立地給‘當(dāng)前’下定義就是殺死‘當(dāng)前’”。它們?yōu)榱艘粋€(gè)可換但不是“具體在場(chǎng)”的別處，即“謹(jǐn)慎的遠(yuǎn)距離在場(chǎng)”，把“當(dāng)前”與其“此時(shí)此地”相孤立，從而殺死了它。
　　無(wú)線電技術(shù)（數(shù)字信號(hào)、視覺(jué)信號(hào)和無(wú)線電信號(hào)）通過(guò)一些笨重的物質(zhì)裝備（如道路、鐵路等）對(duì)領(lǐng)土產(chǎn)生的控制，在今天讓位于非物質(zhì)的或幾乎是非物質(zhì)（如衛(wèi)星、光纖電纜）的控制。這使人類環(huán)境的本質(zhì)、人類環(huán)境的領(lǐng)土主體的性質(zhì)，尤其是個(gè)體的本質(zhì)與其動(dòng)物性身軀的本質(zhì)發(fā)生了劇烈的碰撞。借助于假器（鍵盤(pán)，顯示器，數(shù)據(jù)手套或服裝），它們使被“超級(jí)裝備”起來(lái)的健全人變得與被裝備起來(lái)的殘疾人幾乎完全一樣。
　　如果說(shuō)時(shí)間的間隔（積極符號(hào)）和空間的間隔（消極符號(hào)）布置好了世界的歷史和地理，那么第三類間隔即光類的間隔（無(wú)符號(hào)，如互聯(lián)網(wǎng)）的出現(xiàn)，意味著一個(gè)質(zhì)的飛躍，以及人與其生活范圍間關(guān)系的深刻變化。光的極限速度及其穩(wěn)定性制約著世界的時(shí)間延續(xù)與空間擴(kuò)展的現(xiàn)象感覺(jué)。至此，光速被用作直接行動(dòng)和即時(shí)遠(yuǎn)程行動(dòng)的絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)?！皬囊粋€(gè)點(diǎn)向另一個(gè)點(diǎn)的物理位移，在昨天意味著一個(gè)出發(fā)、一次旅行和一次到達(dá)，運(yùn)輸?shù)母锩呀?jīng)在上個(gè)世紀(jì)使這種位移變成對(duì)旅行的時(shí)限，甚至是旅行的本質(zhì)的一種逐漸清除，盡管目的地的到達(dá)仍然還是一個(gè)被位移的時(shí)間延續(xù)本身所‘限制的到達(dá)’”。“在20世紀(jì)末，與出發(fā)的取消相重合，旅程于是就喪失了構(gòu)成它的那些相互接續(xù)的組成部分，而只顧及到達(dá)”。對(duì)此，俄國(guó)思想家尼古拉·果戈里早有預(yù)言：“還沒(méi)有出發(fā)，人就已經(jīng)不在原處”。
　　“這樣一個(gè)普遍到達(dá)在今天，解