摘要：21世紀(jì)新的物流管理趨勢(shì)和2008北京奧運(yùn)需要形成綠色物流管理系統(tǒng)，發(fā)展綠色物流對(duì)推動(dòng)舉辦綠色奧運(yùn)會(huì)具有積極意義。本文從綠色奧運(yùn)的含義及綠色物流的理論基礎(chǔ)，分析并提出發(fā)展綠色物流的策略及其在綠色奧運(yùn)中的價(jià)值。
　　關(guān)鍵詞：綠色奧運(yùn)；綠色物流；綠色運(yùn)輸；綠色包裝；綠色加工
　　
　　一、綠色奧運(yùn)的含義和綠色物流的概念
　　
　　綠色奧運(yùn)的含義可以多種的理解，可以指生態(tài)綠色，也可以指更深層次上的更廣泛的“綠色”。即狹義和廣義的綠色奧運(yùn)之分。
　　狹義綠色奧運(yùn)：狹義的綠色奧運(yùn)是指在申辦、組織、舉辦奧運(yùn)會(huì)的過程中，以及在受奧運(yùn)會(huì)應(yīng)直接影響的舉辦奧運(yùn)會(huì)之后的一段時(shí)間里，自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境能與人類社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。內(nèi)容主要包括生態(tài)綠色，環(huán)境綠色等。
　　廣義綠色奧運(yùn)：廣義的綠色奧運(yùn)是指與奧運(yùn)會(huì)相關(guān)的物質(zhì)和意識(shí)上的綠色，這里的“綠色”，不僅是指狹義綠色奧運(yùn)中的“綠色”，而且還指其它方面的與自然和社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)的思想和做法。包括物質(zhì)綠色和意識(shí)綠色兩大方面。
　　 綠色物流的概念：綠色物流是指在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。
　　
　　二、物質(zhì)綠色的主要內(nèi)容
　　
　　環(huán)境：它包括良好的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境等。奧林匹克憲章上有對(duì)奧運(yùn)會(huì)舉辦城市的自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的要求，所以說狹義的綠色是奧運(yùn)會(huì)申辦城所必須做到的，這使他成為奧運(yùn)會(huì)主辦的基本條件之一。環(huán)境的改善并非只是政府的事情，而是所有市民的事情，治而不保是沒有長(zhǎng)效的。
　　場(chǎng)館與交通：場(chǎng)館和交通的建設(shè)應(yīng)更加人性化、科學(xué)化、經(jīng)濟(jì)化，同時(shí)考慮到奧運(yùn)會(huì)后的再利用，避免對(duì)舉辦城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活造成負(fù)面作用；歷屆奧運(yùn)會(huì)都很重視場(chǎng)館和交通的建設(shè)，總有一些獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)。如 2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)澳大利亞國(guó)家田徑場(chǎng)所在地，曾是屠宰場(chǎng)的肉牛蓄留地。適宜澳大利亞氣候環(huán)境設(shè)計(jì)的頂篷，能有充足的光線；環(huán)保運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)；反光板特別設(shè)計(jì)，使人工燈光需求降低；回收的雨水，供場(chǎng)地澆水、洗手間沖洗的利用及各種節(jié)水裝置設(shè)計(jì)；盡量減少PVC的使用，有益環(huán)保的天然氣發(fā)電機(jī)裝置使用；還有為傷殘人士等特殊人士設(shè)計(jì)的專門設(shè)施等等。這些都體現(xiàn)了場(chǎng)館建設(shè)的綠色。
　　經(jīng)費(fèi)：舉辦奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)費(fèi)也要做到綠色，不能沒有依據(jù)的加大對(duì)奧運(yùn)會(huì)的投資，這樣會(huì)使奧運(yùn)會(huì)可能會(huì)造成很多的負(fù)面影響。1976年的蒙特利爾奧運(yùn)會(huì)、1980年的莫斯科奧運(yùn)會(huì)都因?yàn)橥顿Y過大無法收回而對(duì)該城市的經(jīng)濟(jì)和居民造成很大的負(fù)面影響。
　　 管理：綠色奧運(yùn)要求它的管理也是綠色的。管理機(jī)構(gòu)人員組成都應(yīng)嚴(yán)格控制，以更少的資源辦好奧運(yùn)會(huì)。奧運(yùn)會(huì)會(huì)給舉辦地帶來更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，參與的人很多，如何利用這些資源，如何協(xié)調(diào)人、財(cái)、物，都是奧運(yùn)會(huì)組織者需要科學(xué)規(guī)劃的。
　　比賽項(xiàng)目：奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)日逐屆增多，已到300項(xiàng)。奧運(yùn)會(huì)項(xiàng)目的過分增多與奧運(yùn)會(huì)規(guī)模無限制地?cái)U(kuò)大會(huì)使奧運(yùn)會(huì)的政治性增強(qiáng)、觀賞性減弱，有悖于顧拜旦先生創(chuàng)立現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)的宗旨，這樣的趨勢(shì)可能會(huì)毀了奧林匹克運(yùn)動(dòng)。而且，由于奧運(yùn)會(huì)對(duì)單項(xiàng)金牌數(shù)的控制，許多新的進(jìn)入奧運(yùn)會(huì)比賽的項(xiàng)目，都不得不改變了它原始的模樣，換一種形式進(jìn)行比賽，這樣并不一定有利于該項(xiàng)目的發(fā)展，導(dǎo)致該項(xiàng)目多樣化的消失。
　　運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)品：運(yùn)動(dòng)是需要營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)劑的，運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練是需要有效的恢復(fù)和提高的方法的，但不能超出國(guó)際奧委會(huì)藥品管理委員會(huì)所規(guī)定違禁藥物和違禁方法的界限，這就是運(yùn)動(dòng)營(yíng)養(yǎng)品的綠色。
　　當(dāng)然，物質(zhì)綠色絕不止這些方面，環(huán)境資源惡化，對(duì)人類生存和發(fā)展的威脅增大，人們對(duì)環(huán)境的利用和保護(hù)越MmJFG30nTfSdGVO7VC/lqUJg2gVPrOL9RAvWlzO8pS8=來越重視，綠色奧運(yùn)中現(xiàn)代物流的發(fā)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問題，需要從環(huán)境角度對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，需要形成一個(gè)環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)；形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與奧林匹克運(yùn)動(dòng)發(fā)展的現(xiàn)代綠色物流管理系統(tǒng)。使奧運(yùn)會(huì)更加符合自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境的要求，才是真正的物質(zhì)綠色。
　　
　　三、綠色物流發(fā)展策略的分析
　　
　　綠色物流管理:綠色物流管理應(yīng)以“可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論、生態(tài)倫理學(xué)理論為理論基礎(chǔ)。當(dāng)今經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和人民生活質(zhì)量的改善，在奧運(yùn)中無論政府還是企業(yè)界，都應(yīng)強(qiáng)化物流管理，共同構(gòu)筑綠色物流發(fā)展的框架，為綠色奧運(yùn)提供保證。
　　政府的綠色物流管理措施:首先，對(duì)發(fā)生源的管理:主要是對(duì)物流過程中產(chǎn)生環(huán)境問題的來源進(jìn)行管理。制定相應(yīng)的環(huán)境法規(guī)，對(duì)廢氣排放量及車種進(jìn)行限制；采用符合限制條件的車輛（低公害車輛、低噪音車輛等）。在鼓勵(lì)提高更新車輛的同時(shí)，采取限制行駛路線、增加車輛檢測(cè)頻次、按排污量收取排污費(fèi)等措施，進(jìn)行科學(xué)管理。其次，對(duì)交通量的管理:發(fā)揮政府的指導(dǎo)作用，推動(dòng)企業(yè)從自用車運(yùn)輸向營(yíng)業(yè)用貨車運(yùn)輸轉(zhuǎn)化；選擇合理的運(yùn)輸方式，發(fā)展共同配送；政府統(tǒng)籌物流中心的建設(shè)；建設(shè)現(xiàn)代化的物流管理信息網(wǎng)絡(luò)等，最終實(shí)現(xiàn)物流效益化、效率化。再者，對(duì)交通流的管理:政府投入相應(yīng)的資金，建立都市中心部環(huán)狀道路，制定有關(guān)道路停車管理規(guī)定；采取措施實(shí)現(xiàn)交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化；開展道路與鐵路的立體交叉發(fā)展。以減少交通堵塞，提高配送的效率，達(dá)到環(huán)保的目的。
　　企業(yè)綠色物流管理措施。綠色運(yùn)輸管理:(1)推廣共同配送:共同配送是指由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩種類型。從貨主的角度來說，通過共同配送可以提高物流效率；從中小物流企業(yè)角度來說，由于受資金、人才、管理等方面制約，運(yùn)量少、效率低、使用車輛多、獨(dú)自承攬業(yè)務(wù)，在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作，采用共同配送可以最大限度地提高人員、物資、資金、時(shí)間等資源的利用效率，取得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。(2)采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式:復(fù)合一貫制運(yùn)輸是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機(jī)等基本運(yùn)輸方式的長(zhǎng)處，把它們有機(jī)地結(jié)合起來，實(shí)行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運(yùn)輸工具相互銜接進(jìn)行商品運(yùn)輸?shù)囊环N方式。這種運(yùn)輸方式以集裝箱作為連結(jié)各種工具的通用媒介，起到促進(jìn)復(fù)合直達(dá)運(yùn)輸?shù)淖饔?。?fù)合一貫制運(yùn)輸方式克服了單個(gè)運(yùn)輸方式固有的缺陷，在整體上保證了運(yùn)輸過程的最優(yōu)化和效率化；另外，它有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時(shí)間上的分離，促進(jìn)了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)發(fā)展第三方物流:第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。發(fā)展第三方物流，為供方或需方提供物流服務(wù)，簡(jiǎn)化配送環(huán)節(jié)，進(jìn)行合理運(yùn)輸，有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對(duì)物流資源進(jìn)行合理整合，避免自有物流帶來的資金占用、運(yùn)輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負(fù)擔(dān)加重、城市污染加劇等問題。綠色包裝管理:綠色包裝是指采用節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的包裝。其途徑主要有:促進(jìn)生產(chǎn)部門采用盡量簡(jiǎn)化的、以及由可降解材料制成的包裝；在流通過程中，應(yīng)采取措施實(shí)現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化。(1)包裝模數(shù)化:確定包裝基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)，即包裝模數(shù)化。從而實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化。(2)包裝的大型化和集裝化:利于物流系統(tǒng)在裝卸、搬遷、保管、運(yùn)輸?shù)冗^程的機(jī)械化，加快這些環(huán)節(jié)的作業(yè)速度，減少單位包裝，節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用，有利于保護(hù)貨體。(3)包裝科學(xué)使用和廢棄包裝的處理:采用通用包裝、周轉(zhuǎn)包裝、梯級(jí)利用；對(duì)廢棄包裝物經(jīng)再生處理，轉(zhuǎn)化為其他用途或制作新材料。(4)開發(fā)新的包裝材料和包裝器具:開發(fā)包裝物的高功能化，用較少的材料實(shí)現(xiàn)多種包裝功能。綠色流通加工:流通加工指物品在從生產(chǎn)到使用兩地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、組裝、價(jià)格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。綠色流通加工應(yīng)注重變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。如奧運(yùn)飲食服務(wù)業(yè)對(duì)食品進(jìn)行集中加工，以減少分散烹調(diào)所帶來的能源和空氣污染；集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，減少分散加工所造成的廢棄物的污染、垃圾丟放，緩解相應(yīng)的環(huán)境治理問題。廢棄物物流的管理: 廢棄物物流指將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有的使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。從環(huán)境的角度分析，奧運(yùn)會(huì)規(guī)摸空前，必然導(dǎo)致大量廢棄物的產(chǎn)生，大量廢棄物的出現(xiàn)會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的消極影響，導(dǎo)致廢棄物處理的困難，而且引發(fā)自然資源的惡化。因此，21世紀(jì)的物流活動(dòng)和2008北京奧運(yùn)有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境是當(dāng)務(wù)之急。廢棄物物流要從環(huán)境保護(hù)出發(fā)，將其焚化化學(xué)處理或運(yùn)到特定地點(diǎn)堆放、掩埋；降低廢棄物物流，需要實(shí)現(xiàn)資源的再使用、再利用，建立一個(gè)包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的廢棄物回收利用系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，企業(yè)就不能只考慮自身的物流效率化，而要從整個(gè)產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野來組織物流，圍繞供應(yīng)鏈管理的發(fā)展來的循環(huán)物流。即管理型物流追求與交易對(duì)手共盈；供應(yīng)鏈型物流追求從生產(chǎn)到消費(fèi)流通的效益化；循環(huán)型物流追求從生產(chǎn)到廢棄物全過程效率化，這是21世紀(jì)綠色物流管理和2008北京綠色奧運(yùn)亟待解決的重大課題。
　　作者單位：石家莊學(xué)院體育系
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　　參考文獻(xiàn):
　　[1]是么是綠色奧運(yùn)http://www.eku.cc/xzy/wxck/.
　　[2]