摘要：物流人才是企業(yè)的緊缺人才，但是目前高校的物流人才與企業(yè)難以形成對接，造成這種現(xiàn)象的主要原因是因為學校的培養(yǎng)目標與企業(yè)需求的不一致。因此，為了適應(yīng)企業(yè)現(xiàn)代化物流人才的需要，高校應(yīng)該著重在優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)、改革教學方法和教學內(nèi)容、在課堂中引入實踐性教學等方面實施調(diào)整，以此來增強物流專業(yè)學生的社會競爭力。
　　關(guān)鍵詞：物流 教育 企業(yè)
　　
　　據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，物流人才已經(jīng)成為我國12種緊缺人才之一，尤其在上海、北京、深圳等城市，人才匱乏的缺口尤其明顯。目前我國的物流人才占全國服務(wù)業(yè)人數(shù)的5%左右，也就是說全國將近有1500萬個物流人才崗位。截止到2007年初，全國能夠提供物流專業(yè)教育的高等院校有200多所，在校接受物流教育大約有50萬人。即便從2000年以來，我國的物流教育有了長足的發(fā)展，每年在校接受物流教育的學生規(guī)模日漸擴大，但是這樣的人才供應(yīng)還遠遠不能滿足高速發(fā)展的市場需求。伴隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對物流人才的需求量將會呈現(xiàn)持續(xù)性增長。有專家預(yù)測，2007年企業(yè)對物流人才的需求仍會保持求大于供的態(tài)勢。[1]
　　但是高等院校培養(yǎng)的物流人才，如何能很好的為企業(yè)所用，值得進一步探討。從目前北京各高校的物流專業(yè)畢業(yè)生中了解到，很多高等院校的物流本科、碩士研究生的就業(yè)狀況并不理想。企業(yè)對物流人才的高層次和多樣性需求，造成了畢業(yè)生在找工作的時候?qū)覍沂艽臁Ｒ环矫媸侨瞬判枨蟮拇笕笨?，另一方面是不甚理想的就業(yè)現(xiàn)狀。在求職過程中造成這樣的局面，究其原因主要是因為學校的培養(yǎng)目標與企業(yè)需求的不一致。
　　目前一些高校的培養(yǎng)模式過于陳舊，固守多年的教學習慣，不舍得丟棄，很難適應(yīng)市場經(jīng)濟的新需求。教學過程重視理論、輕視實踐；注重知識、忽視應(yīng)用等，直接造成了畢業(yè)生在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學習后，不缺知識，而欠缺企業(yè)最需要的實踐操作能力；學校缺少對學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，只關(guān)注學生的專業(yè)知識。企業(yè)最看中的物流人才的素質(zhì)，在傳統(tǒng)教學過程中往往被忽視了。[2] 因此，能否培養(yǎng)與企業(yè)需求掛鉤的人才，成為衡量高等院校培養(yǎng)合格的物流專業(yè)人才的重要標準之一。
　　大多數(shù)物流專業(yè)的畢業(yè)生在求職的競爭中最欠缺的就是實踐經(jīng)驗。尤其在大學四年，或者研究生三年的學習過程中，物流市場的發(fā)展變化是非常迅速的，如何能使學生在學習的過程中緊跟形勢所需，也對目前的高校物流專業(yè)教育提出了挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有的高校物流專業(yè)培養(yǎng)模式，有很多教學環(huán)節(jié)需要調(diào)整，才能更好的適應(yīng)物流市場的人才需求。
　　提高物流人才在是市場中的競爭力，首先要優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)意義上的師資指的是高校的教師，但是在市場經(jīng)濟發(fā)展的前提下，在本專業(yè)的教學需求下，可以合理的引進企業(yè)人才，以充實和豐富學科教育。物流專業(yè)教學即可進行這樣的嘗試和操作。企業(yè)的高層管理人員具備豐富的實踐經(jīng)驗，并掌握了物流發(fā)展的最新動向，他們在課堂教學中能很好的補充理論知識之外的專業(yè)性常識和能力，能讓學生透過課堂窺探企業(yè)和市場的真實狀況。這樣的師資搭配一方面能讓學生受益，另一方面也是高校了解學生需求、企業(yè)需求的一種途徑。因此，培養(yǎng)現(xiàn)代化物流人才的知識結(jié)構(gòu)應(yīng)該是完整的學科理論體系加上豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗，這樣才能適應(yīng)物流教學的要求。
　　改革教學方法和教學內(nèi)容，將實踐性教學引入到課堂中來，充分培養(yǎng)學生的專業(yè)性、實用性和綜合性。目前的教學過程基本上是在課堂中完成，缺少教學方法的創(chuàng)新。企業(yè)要求畢業(yè)生能在最短的時間內(nèi)適應(yīng)工作、適應(yīng)社會，因此僅僅在課堂中培養(yǎng)學生實際問題解決能力和動手操作能力是不夠的。為了培養(yǎng)學生的適應(yīng)能力，可大膽的進行實驗室模擬教學，運用案例教學法，把教學、實踐、研究結(jié)合在一起；同時進行企業(yè)實訓，把課堂延展到企業(yè)中去，形成以學校教育為主線，企業(yè)、社會為實踐平臺的新型教學體系，在學生掌握基礎(chǔ)知識的同時重點培養(yǎng)學生的實際操作能力，增強學生在市場經(jīng)濟中的競爭力。與此同時，高校應(yīng)注重提高自身物流專業(yè)的教學水平，學習國際上最先進的物流專業(yè)知識和教學手段，保持本專業(yè)在學科領(lǐng)域中的先進性。[3]
　　總之，高校的物流教學應(yīng)該緊跟市場發(fā)展，適時總結(jié)經(jīng)驗和調(diào)整思路，按企業(yè)需求進行人才培養(yǎng)，才能減少脫離市場、盲目培養(yǎng)學生的風險，才能顯現(xiàn)高校物流教育的專業(yè)性和學科理論的先導(dǎo)性。
　　作者單位：北京物資學院
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　　參考文獻：
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　　http://china56cb.com.cn/ShowArticle.asp?ArticleID=633&channelid=26，2006-10-12.
　　[2]王恩濤，邵清東.現(xiàn)代物流人才的知識結(jié)構(gòu)及能力要求[DB/OL ].
　　http://www.chinawuliu.com.cn/oth/content/200701/200721210.html.，2007-1-4.
　　[3]物流.中國物流業(yè)缺少什么樣的人才[EB/OL ].
　　http://info.56eol.com/Html/n001001/16120543.html.，2006-12-27.