雷風(fēng)行

30年改革開放，30年神州巨變。

1978年12月18日至22日，具有偉大歷史意義的中共十一屆三中全會(huì)在北京京西賓館召開，開啟了中國改革開放的歷史新時(shí)期。會(huì)前于11月10日至12月15日舉行了36天的中央工作會(huì)議，為三中全會(huì)的召開作了充分準(zhǔn)備。

這兩次會(huì)議堅(jiān)決批判了“兩個(gè)凡是”的錯(cuò)誤方針，確定了解放思想、開動(dòng)腦筋、實(shí)事求是、團(tuán)結(jié)一致向前看的指導(dǎo)方針；果斷地停止使用“以階級(jí)斗爭(zhēng)為綱”的口號(hào)，作出了把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來的戰(zhàn)略決策；標(biāo)志著我黨重新確立了馬克思主義的思想路線、政治路線和組織路線。

30年前，萬里、呂正操、段君毅、陳璞如作為十一屆中央委員，參加了這兩個(gè)重要會(huì)議。具有歷史意味的是，這四人都曾擔(dān)任過中華人民共和國鐵道部部長。他們是歷史大轉(zhuǎn)折的見證人，也是推動(dòng)歷史轉(zhuǎn)折的參與者。

萬里：解決農(nóng)業(yè)問題的關(guān)鍵在堅(jiān)持實(shí)事求是

1978年11月10日，中央工作會(huì)議在北京召開。參加會(huì)議的有各省、市、自治區(qū)和各大軍區(qū)的主要負(fù)責(zé)人，還有中央黨政軍各部門和群眾團(tuán)體的主要負(fù)責(zé)人。200多位到會(huì)者中，中央委員和候補(bǔ)委員占2/3。會(huì)議按地區(qū)分為東北、華北、華東、中南、西南、西北六個(gè)大組進(jìn)行討論，每組指定四個(gè)召集人。萬里分在華東組，華東組共37人，四個(gè)召集人是：彭沖（上海）、萬里（安徽）、白如冰（山東）、聶鳳智（南京軍區(qū)）。

開幕會(huì)上，華國鋒宣布會(huì)議議題有三個(gè)：一是討論如何進(jìn)一步貫徹執(zhí)行以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的方針，盡快把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搞上去，并討論《關(guān)于加快農(nóng)業(yè)發(fā)展速度的決定》和《農(nóng)村人民公社工作條例》（試行草案）兩個(gè)文件；二是商定1979年和1980年兩年國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的安排；三是討論李先念在國務(wù)院務(wù)虛會(huì)上的講話。華國鋒說，在討論這三個(gè)問題之前，先討論從明年1月起把黨的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到現(xiàn)代化建設(shè)上來這個(gè)問題。

作為安徽省委第一書記，萬里參加中央工作會(huì)議有一肚子的話要說，特別是如何加快農(nóng)業(yè)發(fā)展的問題。

1975年1月，萬里出任共和國第三任鐵道部部長。鄧小平把全面整頓的突破口選在鐵路，萬里大刀闊斧地?fù)軄y反正，鐵路成為全面整頓的“開路先鋒”。不久，“四人幫”一伙在鐵路大搞“批鄧聯(lián)萬”。1996年筆者在中南海采訪萬里時(shí)他頗有感觸地說，1975年整頓鐵路是他最辛苦的一年，也是取得成績最顯著的一年，但也是挨批挨得最厲害的一年。

粉碎“四人幫”后，鄧小平東山再起，萬里也隨之復(fù)出。1977年6月，萬里被任命為安徽省委第一書記、省革委會(huì)主任、省軍區(qū)第一政委。他深入農(nóng)村調(diào)查研究，于當(dāng)年11月制訂出《中共安徽省委關(guān)于當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)政策的幾個(gè)問題的規(guī)定》，規(guī)定允許生產(chǎn)隊(duì)建立不同的生產(chǎn)責(zé)任制，也可以責(zé)任到人，尊重生產(chǎn)隊(duì)的自主權(quán)等，共計(jì)6條，開始糾正農(nóng)業(yè)上“左”的錯(cuò)誤，在全國產(chǎn)生積極的影響，但也受到當(dāng)時(shí)一些人的責(zé)難與質(zhì)疑。

農(nóng)業(yè)問題是這次中央工作會(huì)議的第一個(gè)討論議題。萬里在華東組的發(fā)言中，結(jié)合安徽省實(shí)際，用大量事實(shí)指出了農(nóng)業(yè)問題的嚴(yán)重性：安徽省人均糧食占有量至今沒有達(dá)到1955年的水平。1955年人均768斤，1977年降為652斤，與1949年比，新中國成立28年只增加4斤。淮北農(nóng)民每人每年只分得30多元，大別山老根據(jù)地一些農(nóng)民穿不上褲子，蓋不上被子，實(shí)在叫人難過。

萬里在發(fā)言中認(rèn)為，要解決黨的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移問題，要解決加快農(nóng)業(yè)發(fā)展問題，關(guān)鍵在堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線。12月4日，萬里在華東組發(fā)言中尖銳地指出：當(dāng)前“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”和關(guān)于“兩個(gè)凡是”的討論已經(jīng)公開化了。這是黨內(nèi)一場(chǎng)嚴(yán)肅的政治斗爭(zhēng)和路線斗爭(zhēng)，是關(guān)于如何按照馬列主義、毛澤東思想搞四個(gè)現(xiàn)代化的斗爭(zhēng)，這不只是一個(gè)理論之爭(zhēng)，也不是發(fā)生在下面，而是發(fā)生在黨的核心內(nèi)，有頭也有尾?，F(xiàn)在問題已經(jīng)揭開，不必回避。這個(gè)問題解決好了，大家無后顧之憂，把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移好，全黨團(tuán)結(jié)一致，一心搞四個(gè)現(xiàn)代化。我認(rèn)為討論這個(gè)問題比討論計(jì)劃重要得多。

健全社會(huì)主義民主與法制，是萬里發(fā)言中的另一個(gè)重點(diǎn)。他在12月7日的發(fā)言中指出：資本主義國家可以批評(píng)總統(tǒng)，而我們連批評(píng)黨委書記都不行。今后應(yīng)該立個(gè)規(guī)矩，給任何人提意見，不能說成反黨。實(shí)際上黨章、憲法已有規(guī)定，但得不到保障。資產(chǎn)階級(jí)還有它的民主，為什么無產(chǎn)階級(jí)不能有自己的民主和法制呢?

十—屆三中全會(huì)后，萬里回到安徽，以“解放思想，實(shí)事求是”為武器，在安徽率先實(shí)行以家庭承包為主體的聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，點(diǎn)燃了農(nóng)村改革之火。到1979年年底，安徽全省實(shí)行聯(lián)產(chǎn)計(jì)酬的生產(chǎn)隊(duì)已占全省的61％。

1980年2月，萬里出任國務(wù)院副總理兼國家農(nóng)委主任。安徽燃起的聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制烈火，沖破重重阻力，迅速燃向全國，農(nóng)村改革推動(dòng)了城市改革。

在改革開放中，從擔(dān)任安徽省委第一書記、國務(wù)院副總理，到出任全國人大常委會(huì)委員長，萬里總是堅(jiān)定地、自覺地、創(chuàng)造性地貫徹鄧小平理論，稱得上是中國改革開放的先鋒、主將和功臣。

1992年春天，鄧小平在視察南方的談話中指出：“中國改革是從農(nóng)村開始的，農(nóng)村改革是從安徽開始的。萬里是立了功的?！?/p>

呂正操：堅(jiān)持解放思想，沖破“兩個(gè)凡是”

呂正操這位共和國的第二任鐵道部部長，1975年8月出任鐵道兵政委。他是作為鐵道兵的代表參加中央工作會(huì)議的。

呂正操分在華東組。在分組討論中，大家各抒己見，氣氛很熱烈。既然要討論工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移問題，就不能不涉及黨的指導(dǎo)思想問題。呂正操贊成華國鋒提出的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移的意見。在討論工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)，呂正操發(fā)言說，粉碎“四人幫”以后，國內(nèi)外的形勢(shì)對(duì)我們有利，我們應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)會(huì)及時(shí)轉(zhuǎn)移工作重點(diǎn)，搞經(jīng)濟(jì)建設(shè)。但是當(dāng)時(shí)的情況錯(cuò)綜復(fù)雜，揭批“四人幫”的工作雖然有進(jìn)展，但并沒有完成，許多冤假錯(cuò)案還沒有平反，“左”的錯(cuò)誤還在繼續(xù)，在一些觀點(diǎn)上也存在問題，特別是“兩個(gè)凡是”的論調(diào)禁錮了人們的思想。就鐵道兵來說，鐵道兵是林彪投了“資”、王洪文直接插了手的，情況很復(fù)雜。一些群眾仍有顧慮，持觀望態(tài)度。所以必須首先解放思想，把該解決的事情解決好。當(dāng)時(shí)出席會(huì)議的許多人都有同樣的意見。

11月12日，陳云同志在東北組講了61人所謂叛徒集團(tuán)問題、彭德懷同志問題、天安門事件問題等大家都很關(guān)心的6個(gè)問題，得到了各組的熱烈響應(yīng)。呂正操率先在華東組就這些問題發(fā)言。他說：“如果說民主革命時(shí)期有‘五四運(yùn)動(dòng)，那么‘天安門事件是社會(huì)主義革命時(shí)期的‘五四運(yùn)動(dòng)?！?

11月25日，華國鋒代表中央政治局宣布為彭德懷問題、“天安門事件”、“反擊右傾翻案風(fēng)”等6個(gè)歷史遺留問題平反。這樣一來，會(huì)議就沖破了“討論經(jīng)濟(jì)工作”的議題，成了一次在指導(dǎo)思想上撥亂反正的會(huì)議。

在中央工作會(huì)議上，真理標(biāo)準(zhǔn)的討論再度成為焦點(diǎn)問題。在前一階段的發(fā)言中，就有同志提出過真理標(biāo)準(zhǔn)討論問題，但沒有展開。12月3日，在萬里主持的小組討論會(huì)上，呂正操提出，對(duì)于“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的問題，有進(jìn)一步討論的必要。組里的其他同志也有同感。因此，華東組又開始對(duì)真理標(biāo)準(zhǔn)問題進(jìn)行討論。

自從1978年5月11日《光明日?qǐng)?bào)》發(fā)表《實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)》的特約評(píng)論員文章以來，呂正操一直關(guān)注著這場(chǎng)討論。他在華東組的發(fā)言中明確表態(tài)：有人把實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，說成是“砍旗”，不管是哪個(gè)理論家說的，我都不贊成。本來，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這是馬列主義、毛澤東思想的基本常識(shí)。搞清楚這個(gè)問題，過去有必要，現(xiàn)在有必要，將來也更有必要。馬列主義、毛澤東思想總要在實(shí)踐中不斷發(fā)展，它在本質(zhì)上是批判的、戰(zhàn)斗的、革命的。我們?cè)诮ㄔO(shè)社會(huì)主義的過程中所制定的路線、方針、政策、理論、計(jì)劃，也都要接受實(shí)踐的檢驗(yàn)，肯定會(huì)在實(shí)踐中作部分地修改、補(bǔ)充，這樣才能逐步地完善。有少數(shù)人不同意實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，有不同意見可以展開討論嘛，真理總是越辯越明的。

對(duì)真理標(biāo)準(zhǔn)問題，又討論了四五天。大家基本上統(tǒng)一了思想，認(rèn)為真理標(biāo)準(zhǔn)問題的爭(zhēng)論的確是個(gè)思想路線問題，是個(gè)政冶問題，是個(gè)關(guān)系到黨和國家的前途和命運(yùn)的問題。解決了這個(gè)問題之后，華東組又重新開始討論國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃的安排。

12月13日，中央工作會(huì)議舉行閉幕會(huì)。華國鋒、葉劍英、鄧小平分別在會(huì)議上講話。鄧小平的講話題為《解放思想，實(shí)事求是，團(tuán)結(jié)一致向前看》。他說：“不打破思想僵化，不大大解放干部和群眾的思想，四個(gè)現(xiàn)代化就沒有希望?！编囆∑降闹v話實(shí)際上是后來召開的三中全會(huì)的主題報(bào)告。

呂正操晚年在《回憶1978年中央工作會(huì)議》一文中寫道：“在這次中央工作會(huì)議上體現(xiàn)出來的民主精神、批評(píng)與自我批評(píng)的精神，是值得在全黨發(fā)揚(yáng)光大的。參加會(huì)議的人都完全擺脫了思想束縛，暢所欲言，知無不言，言無不盡，會(huì)議開得生氣勃勃。當(dāng)時(shí)黨中央的主要領(lǐng)導(dǎo)人華國鋒在會(huì)上作了自我批評(píng)，其他犯有錯(cuò)誤的同志也作了程度不同的自我批評(píng)。分組討論中，大家都沒有什么顧忌，有什么意見就提什么意見，常常是當(dāng)面指名道姓地批評(píng)。十幾年來也沒有開過這樣好的會(huì)?！?/p>

閉幕會(huì)后，各組又繼續(xù)討論了兩天，一致表示擁護(hù)三位中央領(lǐng)導(dǎo)人的講話；通過了中央政治局關(guān)于人事問題和中央紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人選的建議。

呂正操1905年出生于遼寧海城縣。1955年被授予上將軍銜，是第六屆全國政協(xié)副主席，中國共產(chǎn)黨第七屆候補(bǔ)中央委員，第八、十一屆中央委員。他是1955年授銜的77位上將以上將帥中唯一健在的上將，今年已103歲。

段君毅：中南組第一召集人

1976年12月，時(shí)任四川省革命委員會(huì)副主任、中共四川省委書記的段君毅，調(diào)任鐵道部部長、黨組書記。他是繼滕代遠(yuǎn)、呂正操、萬里之后的共和國第四任鐵道部部長。

由于“四人幫”的干擾破壞，當(dāng)時(shí)全國鐵路面臨的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻，1976年全路日均裝車數(shù)由上年的近5萬車下降到3.8萬車，鄭州、蘭州等鐵路局和貴陽、蚌埠等鐵路分局運(yùn)輸陷于癱瘓和半癱瘓狀態(tài)。段君毅上任后，動(dòng)員全路職工揭批“四人幫”的罪行，撥亂反正，大力整頓鐵路運(yùn)輸秩序，確保鐵路運(yùn)輸暢通。經(jīng)過短短幾個(gè)月努力，全路日均裝車數(shù)由3.8萬車提高到5.5萬車。到1978年3月，全路運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“二三六”的奮斗目標(biāo)，即每天運(yùn)煤不少于2萬車，貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮到3天以內(nèi)，日均裝車達(dá)到6萬車以上。當(dāng)時(shí)的國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志贊揚(yáng)說：“國民經(jīng)濟(jì)全面好轉(zhuǎn)，鐵路帶了頭?！?/p>

段君毅擔(dān)任鐵道部長將近兩年。1978年10月6日，中共中央聽取了中共河南省委第二書記胡立教、書記戴蘇理關(guān)于河南問題的匯報(bào)。中央為了盡快改變河南面貌，作出了解決河南問題的決定，調(diào)整了省委領(lǐng)導(dǎo)班子，調(diào)段君毅任省委第一書記、省革命委員會(huì)主任、省軍區(qū)第一政治委員。

段君毅到河南后，10月25日主持召開了中共河南省委常委擴(kuò)大會(huì)議，會(huì)后即同胡立教、戴蘇理一起赴京參加十一屆三中全會(huì)之前的中央工作會(huì)議。

當(dāng)時(shí)，段君毅剛到河南，深感河南問題復(fù)雜，解決河南問題的擔(dān)子很重。他對(duì)參加三中全會(huì)十分重視，會(huì)前曾說：“這次會(huì)議不平常，聽說鄧小平同志要作重要講話，將有重大舉措?！?/p>

中央工作會(huì)議期間，段君毅是中南組第一召集人，其余三位召集人是毛致用（湖南）、黃華（外交部）、楊得志（武漢軍區(qū)）。

在中南組會(huì)上，段君毅提出當(dāng)時(shí)某位中央領(lǐng)導(dǎo)人在北京發(fā)生“天安門事件”時(shí)，曾親筆指示將河南鄭州、洛陽、開封出現(xiàn)的悼念周總理、反對(duì)“四人幫”的活動(dòng)定為“反革命事件”，一批干部、群眾被打成“現(xiàn)行反革命”受到審查和處理。此事提出并刊登簡(jiǎn)報(bào)后，在會(huì)上產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響。有的老同志對(duì)段君毅說：“你們河南辦了一件大好事?！?/p>

一天，段君毅約許世友去見鄧小平同志，向他匯報(bào)了小組會(huì)上的情況。小平同志說：“要向前看，有錯(cuò)誤的同志只要愿意檢討，就應(yīng)該歡迎?！痹S世友馬上說：“我?guī)ь^鼓掌?！惫辉谛〗M會(huì)上當(dāng)有錯(cuò)誤的一位領(lǐng)導(dǎo)人作了檢討后，許世友帶頭鼓掌，大家也就讓他順利“過關(guān)”了。

三中全會(huì)閉幕后，段君毅心情振奮，積極、認(rèn)真貫徹落實(shí)會(huì)議精神。1979年1月2日，中共河南省委召開常委擴(kuò)大會(huì)議，段君毅在會(huì)上傳達(dá)了三中全會(huì)及之前的中央工作會(huì)議精神。同時(shí)，段君毅代表省委部署了河南“全黨動(dòng)員，加速把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來”的任務(wù)。之后，他帶領(lǐng)河南省委“一班人”全力以赴解決河南的撥亂反正問題。

段君毅1910年出生于山東省濮縣(今河南省范縣)，1931年9月參加革命，1936年3月加入中國共產(chǎn)黨?？谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期曾任中共泰西特委書記、八路軍一一五師獨(dú)立旅副旅長，解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期曾任第二野戰(zhàn)軍后勤司令部司令員兼政委。建國后他長期擔(dān)任第一機(jī)械工業(yè)部副部長、黨組副書記，部長、黨組書記。1981年1月至1984年5月?lián)伪本┦形谝粫?。是中共第十、十一屆中央委員，在黨的第十二、十三次全國代表大會(huì)上當(dāng)選為中央顧問委員會(huì)常務(wù)委員。

2004年3月8日，段君毅在北京逝世，享年94歲。

陳璞如：堅(jiān)決擁護(hù)黨的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移

1978年11月10日，時(shí)任遼寧省委書記、遼寧省革命委員會(huì)副主任的陳璞如，風(fēng)塵仆仆地從沈陽乘坐12次列車來到北京，參加在京西賓館召開的中央工作會(huì)議。

他在200多位與會(huì)者中屬于年輕的一位，當(dāng)年整60歲。

1918年，他出生于山東省博興縣霍家村，本姓霍，參加革命后才改名陳璞如。他于1932年入團(tuán)，1937年轉(zhuǎn)為中共黨員，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中在中共山東分局組織部工作。新中國成立后，他歷任貴州遵義地委書記，貴州省副省長、貴州省委書記處書記。1977年2月25日，黨中央決定調(diào)他擔(dān)任遼寧省委書記、省革委會(huì)副主任。

這次中央工作會(huì)議，陳璞如分在東北組，召集人為王恩茂（吉林）、任仲夷（遼寧）、唐克（冶金部）、楊勇（總參謀部）。

陳璞如衷心擁護(hù)黨中央提出的“把全黨工作的著重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上來”的重大決策。11月11日，他在東北組發(fā)言中結(jié)合遼寧的實(shí)際說，在黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，遼寧“揭批查”工作已基本結(jié)束，經(jīng)濟(jì)上從瀕于崩潰的邊緣扭轉(zhuǎn)過來了，取得了很大成績。但是要實(shí)行黨的工作著重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，還有大量的工作要做。從遼寧的情況看，明年一是解決農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的問題；二是優(yōu)先發(fā)展能源、動(dòng)力；三是解決城市住房和多余勞動(dòng)力的安排問題；四是搞好科技隊(duì)伍的培養(yǎng)。

11月17日，在東北組討論農(nóng)業(yè)問題時(shí)，陳璞如發(fā)言指出：以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)這個(gè)道理講起來很明確，但做起來就很困難；要按農(nóng)、輕、重次序安排計(jì)劃，這條原則誰都承認(rèn)，但每年安排計(jì)劃又很難做到。遼寧農(nóng)、輕、重不相適應(yīng)的情況長期解決不了，重要的原因之一，就是這個(gè)原則不能落實(shí)，農(nóng)業(yè)的投資比例太低。

陳璞如充分肯定真理標(biāo)準(zhǔn)問題的討論，堅(jiān)持解放思想，批判“兩個(gè)凡是”。12月2日，他在東北組發(fā)言時(shí)表示：熱烈擁護(hù)陳云、鄧穎超、胡耀邦、王震同志進(jìn)政治局，陳云同志任中央副主席的意見我非常贊成，這反映了全黨全國人民的愿望。他說，這次會(huì)上許多同志談到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理唯一標(biāo)準(zhǔn)問題，這是非常必要的，如不承認(rèn)這一點(diǎn)而繼續(xù)支持“兩個(gè)凡是”，鄧副主席就不能出來工作，黨中央就不能解決為“天安門事件”平反等一系列重大問題。

12月21日，十一屆三中全會(huì)簡(jiǎn)報(bào)刊出任仲夷、陳璞如的聯(lián)合發(fā)言：我們認(rèn)為鄧小平副主席關(guān)于讓一部分地區(qū)和單位先走一步，發(fā)展快一些，使一部分工人農(nóng)民生活先好起來以及權(quán)力下放，給下面以機(jī)動(dòng)權(quán)的指示，是完全適用于整個(gè)經(jīng)濟(jì)工作的一項(xiàng)大政策，計(jì)劃安排和體制改革都應(yīng)體現(xiàn)鄧副主席的這一重要指示精神。

十一屆三中全會(huì)勝利閉幕后，12月24日，陳璞如在京參加了彭德懷、陶鑄追悼會(huì)，25日返回沈陽?；氐竭|寧后，他投入了傳達(dá)、貫徹三中全會(huì)與中央工作會(huì)議的緊張工作中。

陳璞如從1980年1月后任遼寧省委書記、省長。

1982年3月21日，國務(wù)院副總理萬里通過電話，緊急約見陳璞如到北京有事商量。當(dāng)晚，陳璞如乘154次列車赴京。22日晚，萬里約陳璞如到中南海談話，說中央已決定調(diào)他任鐵道部部長。陳璞如說自己快65歲了，萬里說你身體很好，還可以干兩年，并說這事中央已經(jīng)決定了。

1982年4月1日，陳璞如離沈抵京，就任鐵道部部長。他是共和國的第七任鐵道部部長，任職3年多。1985年6月18日退居二線后，他擔(dān)任國務(wù)院大秦鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長，歷時(shí)8年，協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)，終于“引巨龍出晉，運(yùn)烏金下?！?，建成了我國第一條雙線電氣化重載鐵路。

陳璞如是中共十一屆、十二屆中央委員，在黨的第十三次全國代表大會(huì)上當(dāng)選為中央顧問委員會(huì)委員。

陳璞如部長作風(fēng)樸實(shí)，平易近人，他領(lǐng)導(dǎo)大秦鐵路建設(shè)時(shí)筆者曾多次采訪過他。陳璞如于1998年12月11日逝世，享年80歲。

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