2008年上半年，人民幣升值、原材料價格上漲、勞動力成本上升、自然災(zāi)害等諸多因素對經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生了很大的影響。在此環(huán)境下，我國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷雙雙超過500萬輛，同比增長16.71%和18.52%，增幅較上年同期溫和回落，但就上半年的增長速度來看，仍屬較快增長。
　　汽車產(chǎn)銷形勢大致呈現(xiàn)出以下幾個方面的特點：
　　
　　一、產(chǎn)銷增幅溫和回落，商用車表現(xiàn)好于乘用車
　　
　　上半年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到519.96萬輛和518.22萬輛，與上年同期相比，產(chǎn)銷增幅分別回落5.65個百分點和4.78個百分點。從上半年月度產(chǎn)銷變化情況來看，3月產(chǎn)銷再次達(dá)到上半年最高值，雙雙超過100萬輛，分別達(dá)到103.76萬輛和105.66萬輛，刷新月產(chǎn)銷歷史記錄。二季度，產(chǎn)銷總體不如一季度，但各月產(chǎn)銷總量未出現(xiàn)較大波動。
　　其中，乘用車產(chǎn)銷365.31萬輛和360.90萬輛，同比增長15.97%和17.07%，增幅較上年同期回落4.89個百分點和5.19個百分點。
　　商用車總體表現(xiàn)依舊高于行業(yè)水平，產(chǎn)銷154.65萬輛和157.32萬輛，同比增長18.48%和21.98%，增幅高于全行業(yè)1.77個百分點和3.46個百分點，高于乘用車2.51個百分點和4.91個百分點。在商用車主要品種中，半掛牽引車增幅依然位居首位，貨車和貨車非完整車輛居次，客車非完整車輛增幅回落較大。
　　
　　二、乘用車市場中增速SUV最高，MPV最低
　　
　　基本型乘用車（轎車）增速回落明顯。2008年上半年，基本型乘用車銷售266.76萬輛，同比增長16.72%，與上年同期比增幅回落9.2個百分點。
　　據(jù)了解，自主品牌轎車上半年共銷售67.33萬輛，占轎車銷售總量的25.24%，市場占有率較上年同期有所下降。其中排名前十位的自主品牌依次為：QQ、夏利、F3、福美來、自由艦、旗云、吉利金剛、A520、威志和駿捷。上述十個品牌共銷售45.17萬輛，占自主品牌轎車銷售總量的67%。
　　運動型多用途乘用車（SUV）市場需求增長勢頭依然強勁。2008年上半年共銷售22.44萬輛，同比增長42.01%，增幅高于乘用車行業(yè)24.94個百分點。而多功能乘用車（MPV）總體表現(xiàn)低迷。MPV市場上半年表現(xiàn)明顯不如其他乘用車品種，共銷售11.14萬輛，同比增長4.09%，增幅低于乘用車行業(yè)12.98個百分點。
　　此外，交叉型乘用車市場表現(xiàn)良好。隨著企業(yè)開拓農(nóng)村市場力度的加大以及農(nóng)民收入的不斷提高，使得交叉型乘用車市場總體表現(xiàn)好于上年同期，共銷售60.56萬輛，同比增長13.81%。
　　
　　三、商用車市場需求保持平穩(wěn)，貨車及半掛牽引車表現(xiàn)出色
　　
　　1．貨車市場繼續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展，重型載貨車表現(xiàn)依舊突出。由于計重收費政策的進一步實施，煤、電、油運輸量的激增，消費者對國Ⅲ環(huán)保法規(guī)下半年實施后可能造成購車成本加大預(yù)期增強，因而上半年貨車（含非完整車輛）市場整體依然延續(xù)了較快增長勢頭。上半年，貨車銷售94.66萬輛，同比增長19.28%；貨車非完整車輛（貨車底盤）銷售30.10萬輛，同比增長26.08%。
　　2．客車市場需求總體平穩(wěn)，12米以上特大型客車?yán)^續(xù)保持迅猛增長。2008年上半年，客車行業(yè)面臨宏觀經(jīng)濟形勢從緊、南方雪雨災(zāi)害、汶川地震、原材料上漲等不利因素，客車市場因而受到一定阻礙，但客車企業(yè)不斷加強產(chǎn)品研發(fā)和營銷能力，使得上半年客車行業(yè)總體繼續(xù)保持了穩(wěn)定發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，上半年客車共銷售13.40萬輛，同比增長18.01%；客車非完整車輛（客車底盤）銷售5.31萬輛，同比增長6.34%。
　　3．半掛牽引車需求增速依然明顯，骨干企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。2008年上半年，半掛牽引車市場需求維持快速增長，共銷售13.84萬輛，同比增長47.58%。從半掛車生產(chǎn)企業(yè)來看，一汽、東風(fēng)、陜汽、北汽福田和重汽表現(xiàn)均較為出色，上半年，上述五家企業(yè)共銷售12.91萬輛，占半掛牽引車銷售總量的93%。
　　盡管上半年汽車產(chǎn)銷和經(jīng)濟效益保持穩(wěn)定增長，但我們認(rèn)為，隨著鋼材等原材料價格的繼續(xù)走高，國Ⅲ排放法規(guī)的全面實施，以及油價上漲加大用車的使用成本及其他不確定因素，下半年汽車市場發(fā)展總體形勢將會較為嚴(yán)峻。我們預(yù)計下半年汽車產(chǎn)銷總量可能會與上半年持平或略低，但汽車產(chǎn)銷雙雙突破1000萬輛這一年度預(yù)測目標(biāo)仍然有望實現(xiàn)。（來源：北京北辰亞運村汽車市場信息發(fā)布會 編輯／劉麗琴）