摘要：物流學(xué)是一個(gè)充滿(mǎn)了活力的科學(xué)領(lǐng)域，是提高服務(wù)水平的利器。綠色物流是一個(gè)多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動(dòng)，又包括社會(huì)對(duì)綠色物流活動(dòng)的管理、規(guī)范和控制。物流企業(yè)要從保護(hù)環(huán)境的角度制定其綠色經(jīng)營(yíng)管理策略，以推動(dòng)綠色物流進(jìn)一步發(fā)展。
　　關(guān)鍵詞：綠色物流；發(fā)展；策略
　　中圖分類(lèi)號(hào)：F251 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-6432(2008)41-0016-03
　　
　　現(xiàn)代物流活動(dòng)的諸多方面都會(huì)對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響，而且這種影響的程度隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而加劇，因此，其會(huì)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生消極影響。為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的、持續(xù)的發(fā)展就必須將可持續(xù)發(fā)展的原則應(yīng)用到現(xiàn)代的物流管理活動(dòng)中，形成一種與環(huán)境共生的綜合物流系統(tǒng)，改變?cè)瓉?lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流之間的單向作用關(guān)系，抵制物流對(duì)環(huán)境的危害，即“綠色物流”這一全新概念。發(fā)展綠色物流的意義具體表現(xiàn)在：一是綠色物流是經(jīng)濟(jì)全球化和可持續(xù)發(fā)展的必然要求；二是綠色物流是最大限度降低經(jīng)營(yíng)成本的必由之路；三是綠色物流的建立更有利于全面滿(mǎn)足人民不斷提高的物質(zhì)文化需求；四是綠色物流有利于企業(yè)獲取新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；五是綠色物流是適應(yīng)國(guó)家法律法規(guī)要求的有效措施。
　　
　　一、對(duì)綠色物流的認(rèn)識(shí)
　　
　　綠色物流具有潛力巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，它能夠整合社會(huì)資源，使物流產(chǎn)業(yè)有質(zhì)的飛躍，物流學(xué)是一個(gè)充滿(mǎn)了活力的科學(xué)領(lǐng)域，物流被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源泉”，是提高服務(wù)水平的利器。物流理論被引入我國(guó)后，受到了政府和企業(yè)的關(guān)注，隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流模式也跟著不斷變革，綠色物流受到前所未有的重視。
　　綠色物流指的是在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。綠色物流強(qiáng)調(diào)了全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益，強(qiáng)調(diào)了全方位對(duì)環(huán)境的關(guān)注，體現(xiàn)了企業(yè)的綠色形象，是一種全新的物流形態(tài)。綠色物流是一個(gè)多層次的概念，它既包括企業(yè)的綠色物流活動(dòng)，又包括社會(huì)對(duì)綠色物流活動(dòng)的管理、規(guī)范和控制。
　　
　　二、綠色物流內(nèi)涵
　　
　　一是綠色倉(cāng)儲(chǔ)。綠色倉(cāng)儲(chǔ)要求倉(cāng)庫(kù)布局合理，以節(jié)約運(yùn)輸成本。布局過(guò)于密集，會(huì)增加運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，從而增加資源消耗；布局過(guò)于松散，則會(huì)降低運(yùn)輸?shù)男?，增加空載率。倉(cāng)庫(kù)建設(shè)前還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)，充分考慮倉(cāng)庫(kù)建設(shè)對(duì)所在地的環(huán)境影響。例如，易燃易爆商品倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)設(shè)置在居民區(qū)，有害物質(zhì)倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)設(shè)置在重要水源地附近。二是綠色運(yùn)輸。綠色運(yùn)輸目的是減少物流運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的危害。運(yùn)輸過(guò)程中的燃油消耗和尾氣排放，是物流造成環(huán)境污染的主要原因之一。綠色運(yùn)輸是要對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)、配送中心的設(shè)置做合理布局與規(guī)劃，通過(guò)縮短路線(xiàn)和降低空載率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。綠色運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)要求是改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)和使用清潔燃料，以提高能效。綠色運(yùn)輸還應(yīng)當(dāng)防止運(yùn)輸過(guò)程中的泄漏問(wèn)題，以免對(duì)局部地區(qū)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。三是綠色包裝。包裝是現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)的一個(gè)重要步驟，但大量的包裝材料在使用一次以后就被消費(fèi)者遺棄，造成環(huán)境問(wèn)題，例如白色污染。綠色包裝要求提供包裝服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行綠色包裝改造，包括使用環(huán)保材料、提高材質(zhì)利用率、建立包裝回收利用制度等。四是循環(huán)經(jīng)濟(jì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)即逆向物流，是指與資源循環(huán)、資源回收利用和資源處置有關(guān)的物流活動(dòng)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)能夠充分利用現(xiàn)有資源，減少對(duì)原材料的需求。循環(huán)經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)非常系統(tǒng)的工程，需要有完善的廢物MIKPYpY5+wSQR9JuAjX8g6VnBk5K/KN6pJIESDBQ8z8=回收制度和危險(xiǎn)廢物處理制度，現(xiàn)在我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益尚不明顯，還局限于廢舊物資回收、生活垃圾分類(lèi)等初級(jí)行為。
　　
　　三、綠色物流的發(fā)展策略
　　
　　現(xiàn)代物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響已經(jīng)威脅到我們的日常生活，如何實(shí)施綠色物流活動(dòng)呢？筆者認(rèn)為可以采取以下措?施：
　　(1)一是政府管制，樹(shù)立綠色物流觀念。綠色物流的實(shí)施不僅是企業(yè)的事情，而且是政府應(yīng)該重視的事情，政府在物流綠色化剛起步階段，要高度重視，積極支持，采取措施全面引導(dǎo)，保證物流企業(yè)綠色化順利進(jìn)行。政府要求企業(yè)以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)變觀念，運(yùn)用綠色理念來(lái)指導(dǎo)規(guī)劃和改造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并切實(shí)制訂“綠色計(jì)劃”，實(shí)施“綠色工程”，使綠色觀念深入人心。
　　(2)二是強(qiáng)化綠色流通加工。綠色流通加工是指在流通過(guò)程中繼續(xù)對(duì)流通中商品進(jìn)行生產(chǎn)性加工，以便其成為更加適合消費(fèi)者需求的最終產(chǎn)品。流通加工具有較強(qiáng)的生產(chǎn)性，也是流通部門(mén)在環(huán)境保護(hù)方面大有作為的領(lǐng)域。綠色流通加工的途徑主要分兩個(gè)方面：一方面變消費(fèi)者分散加工為專(zhuān)業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，以減少環(huán)境污染，如餐飲服務(wù)業(yè)對(duì)食品的集中加工，減少家庭分散烹調(diào)所造成的能源浪費(fèi)和空氣污染；另一方面是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物污染，如流通部門(mén)對(duì)蔬菜的集中加工減少了居民分散垃圾丟放及相應(yīng)的環(huán)境治理問(wèn)?題。
　　(3)三是開(kāi)發(fā)綠色物流技術(shù)。綠色物流的發(fā)展不僅依賴(lài)綠色物流觀念的樹(shù)立、政府的支持，更需要綠色物流技術(shù)的應(yīng)用和開(kāi)發(fā)。現(xiàn)代物流的發(fā)展立足于先進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展，同樣，沒(méi)有先進(jìn)綠色物流技術(shù)的發(fā)展，就沒(méi)有綠色物流的立身之地。目前我國(guó)物流技術(shù)與綠色要求還有很大差距，如物流機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化及網(wǎng)絡(luò)化，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的物流技術(shù)相比，大概有10～20年的差距。要大力開(kāi)發(fā)綠色物流技術(shù)，否則綠色物流將無(wú)從談起。
　　(4)四是實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。所謂綠色營(yíng)銷(xiāo)，是以常規(guī)營(yíng)銷(xiāo)為基礎(chǔ)，將消費(fèi)需求、企業(yè)利益和環(huán)保利益三者有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)，是一種營(yíng)銷(xiāo)的高級(jí)階段。實(shí)施綠色營(yíng)銷(xiāo)，企業(yè)可以通過(guò)自身的綠色形象在新的國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)企業(yè)本身也承擔(dān)著相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，引導(dǎo)公眾進(jìn)行綠色消費(fèi)，利用綠色營(yíng)銷(xiāo)，企業(yè)能夠促進(jìn)綠色產(chǎn)品市場(chǎng)的開(kāi)拓。物流企業(yè)要從保護(hù)環(huán)境的角度制定其綠色經(jīng)營(yíng)管理策略，以推動(dòng)綠色物流進(jìn)一步發(fā)展。
　　(5)五是加強(qiáng)綠色物流的倡導(dǎo)。推進(jìn)綠色物流除了加強(qiáng)政府的法規(guī)建設(shè)外，還必須重視民間綠色物流的倡導(dǎo)，積極發(fā)揮企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的作用，從而形成一種自律型的物流管理體系。向綠色物流的推進(jìn)主要表現(xiàn)在通過(guò)車(chē)輛的有效利用提高配送效率和車(chē)輛實(shí)載率、選擇最佳的配送路線(xiàn)、從自用型向營(yíng)業(yè)型貨車(chē)轉(zhuǎn)換、配送的集約化、庫(kù)存的集約化等。
　　
　　四、結(jié)束語(yǔ)
　　
　　實(shí)施綠色物流發(fā)展戰(zhàn)略，大力加強(qiáng)對(duì)物流綠色化的政策和理論體系的建立和完善，有利于環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，有利于我國(guó)物流管理水平的整體提高，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義。我們應(yīng)從輿論上要求政府規(guī)范綠色物流管理，從制度上約束企業(yè)開(kāi)展綠色物流活動(dòng)。
　　作者單位：中國(guó)石化中原油田