摘要：我國(guó)已相繼出臺(tái)多項(xiàng)物流區(qū)域評(píng)價(jià)政策，但是卻缺乏系統(tǒng)化的和較為完善的物流區(qū)域合作政策評(píng)價(jià)體系及評(píng)價(jià)方法，本文基于層次分析法及模糊數(shù)學(xué)的定量評(píng)估方法，設(shè)計(jì)出適合于評(píng)價(jià)物流區(qū)域政策的評(píng)價(jià)體系，并提出合理的評(píng)價(jià)模型，以期對(duì)政府出臺(tái)相應(yīng)政策及政策的改進(jìn)提供可行性的借鑒。
　　關(guān)鍵詞：物流區(qū)域政策；評(píng)價(jià)體系；權(quán)重；線性求和
　　中圖分類(lèi)號(hào)：F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-6432(2008)41-0026-02
　　
　　任何一種政策實(shí)際上都屬于一種決策，決策價(jià)值的體現(xiàn)在于它是否符合主觀效用與客觀實(shí)際，在我們不能夠保證每一種政策都是滿意化決策的前提之下，有必要采用某種方法去考察政策的實(shí)用性與有效性，對(duì)它做出主客觀相結(jié)合的價(jià)值評(píng)估，這就是政策的評(píng)價(jià)過(guò)程。在研究物流區(qū)域政策的過(guò)程中，我們通過(guò)構(gòu)建物流區(qū)域合作政策的評(píng)價(jià)體系，對(duì)現(xiàn)有政策進(jìn)行綜合、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，以確保政策實(shí)施有效。
　　
　　一、物流區(qū)域合作政策評(píng)價(jià)的流程
　　
　　從圖1的政策評(píng)價(jià)流程圖中我們可以看到評(píng)價(jià)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是構(gòu)建科學(xué)合理的政策評(píng)價(jià)體系以及相應(yīng)的權(quán)重體系。可采用層次分析法構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和權(quán)重體系，除此之外，在評(píng)價(jià)工作中由于引入專家打分法這種帶有一定主觀性的方法，因此還須將AHP的方法與模糊數(shù)學(xué)評(píng)價(jià)法結(jié)合起來(lái)，以便將定性指標(biāo)作量化處理，從而克服主觀性過(guò)強(qiáng)的缺點(diǎn)。
　　
　　
　　二、區(qū)域物流合作政策評(píng)價(jià)模型
　　
　　(1)建立因素集。評(píng)價(jià)因素集就是政策綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)