摘要：近年來隨著低溫產品的逐漸普及，冷鏈物流引起廣泛關注。本文從冷鏈物流的概念出發(fā)，結合冷鏈物流的特點，著重分析了如何將延遲策略應用于較一般常溫物流系統(tǒng)更加復雜的冷鏈物流系統(tǒng)中，并提出了延遲策略在冷鏈物流中的具體實現方式。在冷鏈物流中應用延遲策略既可以降低物流成本、縮短提前期，又能更好地滿足顧客的差別化需求，降低不確定性，從而提高整個冷鏈物流的競爭力。研究表明當前我國冷鏈物流采用延遲策略是切實可行的。
　　關鍵詞：冷鏈物流；延遲策略；供應鏈；第三方物流
　　中圖分類號：F724文獻標識碼:A文章編號:1005-6432(2008)41-0116-03
　　
　　隨著我國經濟的快速發(fā)展，食品、醫(yī)藥、輕工、化工、電子等各行各業(yè)對冷凍冷藏產品的需求都在增長。冷鏈物流作為特殊的物流產業(yè)，市場需求空間廣闊，但我國冷鏈物流發(fā)展嚴重滯后以致阻礙行業(yè)發(fā)展。就食品行業(yè)而言，目前大約90%的肉類、80%的水產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷藏保證的情況下運銷，其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據統(tǒng)計，常溫流通中果蔬約損失20%～30%、糧油15%、蛋15%，肉3%，每年造成經濟損失上千億元。因此，必須在冷鏈物流中運用現代科學管理的思想和方法，提高冷鏈物流的效率和效益，進而促進相關行業(yè)的快速發(fā)展。
　　
　　一、冷鏈
　　
　　1.概念
　　冷鏈物流（Cold Chain）是指冷藏冷凍類商品生產、儲藏、運輸、銷售等在消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以最佳物流手段保證商品質量、減少商品損耗、防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng)。冷鏈物流的適用范圍包括：
　　(1)初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。
　　(2)加工食品：速凍食品；肉、禽、水產等包裝熟食；冰淇淋和奶制品；快餐原料。
　　(3)特殊商品：藥品。
　　2.冷鏈物流的特點
　　(1)質量安全要求高：
　　冷鏈物流由多個環(huán)節(jié)組成，從食品原料的種植、采購、加工、儲藏和配送，到零售和消費的全過程，是一項復雜的低溫系統(tǒng)工程，確保各環(huán)節(jié)的質量安全是最基本、最核心的問題。
　　(2)時效性強：
　　冷鏈物流商品大部分是易腐、生鮮食品，保質期、保鮮期短，要求最大限度地保持天然食品原有的新鮮程度、色澤、風味及營養(yǎng)的同時，還要快速準確地送到消費者手?中。
　　(3)運作成本高：
　　由于冷鏈物流是以保證易腐食品品質為目的的物流系統(tǒng)，它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，無論是固定投資成本、管理成本還是運營成本都比常溫物流系統(tǒng)更?高。
　　由上可知，冷鏈物流是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的一種供應鏈系統(tǒng)。對冷鏈物流的研究應從供應鏈的全局思路出發(fā)，使整個供應鏈的價值最大化，即追求全局優(yōu)化而非局部優(yōu)化。因此，冷鏈管理的目標就在于提高客戶服務水平和降低總的交易成本，并且尋求兩個目標之間的平衡。冷鏈物流模式如圖1所示：
　　
　　
　　二、延遲策略在冷鏈物流中的應用
　　
　　我國冷鏈企業(yè)面臨新的市場環(huán)境，顧客需求越來越顯現個性化、多樣化和快捷化趨勢，這對于運營難度更高的冷鏈企業(yè)提出了更加嚴峻的考驗。傳統(tǒng)上我們習慣將產品劃分為功能性產品和創(chuàng)新性產品，實際上低溫產品自身特點和它所面臨的市場環(huán)境決定了它不能被簡單地歸為其中一類。事實上，不同消費者對同一低溫產品的需求有很大差異，我們很難準確預測到產品消費需求的數據。如果按照不準確的需求信息進行生產則勢必造成大量庫存或者缺貨，但要等收到零售商的具體訂貨單后再進行生產則延長了提前期，這都與顧客的需求有很大的偏離。因此，本文提出將延遲策略應用到冷鏈中，可有效地利用總體需求預測的信息（較單品需求信息更為準確）、縮短提前期，并有效降低冷鏈總的交易成本，從而提升整個冷鏈的競爭力。
　　1.延遲策略
　　延遲策略（Postponement）是指將供應鏈上的客戶化活動延遲到接到客戶訂單時為止，即在時間和空間上推遲客戶化活動，使產品和服務與客戶的需求實現無縫連接，從而提高企業(yè)的柔性以及客戶價值。
　　延遲策略的基本思想是盡量使產品保持中性狀態(tài)（標準化），以實現標準部件規(guī)?；a，并且通過集中庫存減少庫存成本，同時使客戶化活動接近客戶，增加應對個性化需求的靈活性，且縮短提前期。其明顯優(yōu)勢就在于將推式的規(guī)模效應和拉式的快速響應很好地結合在一起，這時，供應鏈便改變了“魚”與“熊掌”的背反關系，集規(guī)模與變化于一身，即實現了供應鏈的“兩高一低”（高運作效率、高客戶價值和低庫存成本）的目標。
　　2.延遲策略在冷鏈中的應用
　　我們把在推動階段和拉動階段之間的分界點稱為客戶訂單分離點（CODP），如圖2所示。根據CODP在供應鏈上的不同位置，延遲策略可以分為供應延遲（供應商內部延遲）、制造延遲（總裝配延遲）、交付延遲（物流延遲）和服務延遲（售后差異化服務的延遲）。對于供應延遲、制造延遲和服務延遲的討論已有很多，這里主要分析交付延遲，這也恰恰是現階段在我國冷鏈中最有價值的應用。
　　
　　物流功能與制造加工功能是整個冷鏈實現快速響應和高效運作的必備條件。由于第三方物流能將物流功能與制造加工功能融為一體，并實現專業(yè)化、規(guī)?；\作，許多制造商已將部分制造、加工活動外包給第三方物流企業(yè)，以降低庫存成本與運輸成本，提高了快速響應能力。隨著整個冷鏈管理的集成化、信息化，冷鏈上各節(jié)點企業(yè)由競爭轉向合作，企業(yè)間的合作關系將越來越緊密，這為交付延遲業(yè)務創(chuàng)造了良好的環(huán)境。物流企業(yè)通過參與冷鏈部分過程，針對自己對客戶需求的深入研究，建立起符合企業(yè)自身資源的增值型交付延遲服務模式。交付延遲具體可分為以下幾類：
　　(1)倉儲型交付延遲
　　擁有大型倉儲冷藏冷凍設施的倉儲企業(yè)除了基本的冷藏冷凍服務外，可以提供很多流通加工的增值服務，比如：為解決鮮肉、鮮魚在流通中保鮮及裝卸搬運的問題進行低溫凍結加工，并根據有效期負責先進先出；農副產品規(guī)格、質量離散情況較大，為獲得一定規(guī)格的產品，進行人工或機械的分選加工及分量大小分級；配合客戶營銷計劃進行成品的特色化包裝和組合（如不同產品捆綁促銷時提供商品的再包裝服務）；滿足客戶銷售需要而提供的成品標記服務（如為商品打價格標簽或條形碼）；按客戶要求添加營養(yǎng)成分、牛奶的滅菌等。在冷鏈中，這些增值服務可以被延遲到距顧客最近的物流節(jié)點，如配送中心、物流中心等，從而實現交付延遲。
　　(2)承運型交付延遲
　　根據客戶個性化需求，對時間敏感的產品提供準時的運輸服務，保證及時交付；對溫度敏感的產品提供可靠的特殊服務（如冷藏、冷凍運輸），并提供全程追蹤實時報告；開展冷凍冷藏產品的多式聯運，縮短冷藏運輸運達期限等。承運貨物運輸的快運公司、集裝箱運輸公司等從事此類交付延遲。
　　(3)貨運代理型交付延遲
　　訂艙（租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝；貨物的監(jiān)裝、裝卸、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務；報關、報檢、保險；內向運輸與外向運輸的組合；多式聯運、集運（含集裝箱拼箱）。
　　(4)信息型交付延遲
　　以信息技術為優(yōu)勢的物流服務商可以把技術帶入物流作業(yè)安排中，例如：向供應商下訂單，并提供相關財務報告；接受客戶的主要問題，并提供相關財務報告；利用對數據的積累和整理，對客戶的需求預測提供咨詢支持；運用網絡技術向客戶提供在線的數據查詢和在線幫助服務。
　　
　　(5)第三方物流交付延遲
　　向客戶提供全面意義上的供應鏈解決方案；第三方物流企業(yè)的管理和技術等物流資源進行整合優(yōu)化，對物流作業(yè)流程進行再造，甚至對其組織結構進行重組；對客戶物流決策提供咨詢服務等。
　　以上幾種應用于冷鏈中的交付延遲，最主要的和最基本的是倉儲型交付延遲和承運型交付延遲。
　　
　　三、延遲策略在冷鏈中的實現方式
　　
　　1.合作伙伴關系
　　不論采用何種延遲，冷鏈中的企業(yè)都或多或少地投入更多，尤其是對物流供應商來說，部分制造功能如執(zhí)行最后的組裝工序等，要求其在具備傳統(tǒng)的倉儲和運輸的能力之外，還要有制造的專業(yè)技能，要進行這樣的活動需要大量的投資，并且面臨被鎖定的風險。對于制造商來說，選擇合適的物流供應商是很重要的，低劣的物流服務會直接導致顧客降低產品的滿意度。因此，冷鏈企業(yè)必須形成長期的合作伙伴關系，共擔風險、共享利益。
　　2.作業(yè)流程的無縫連接
　　冷鏈各方特別是低溫配送中心要綜合考慮各個約束條件，系統(tǒng)地規(guī)劃和設計各個作業(yè)流程，通過時間管理、質量管理、系統(tǒng)設備管理、人員管理、作業(yè)管理等實現流程的無縫連接，從而消除過程冗余。在運輸環(huán)節(jié)中，通過在運輸車輛裝載全程溫度記錄儀，實現動態(tài)的溫度監(jiān)控；通過GIS和TMS管理，實現自動派車和行車線路優(yōu)化。
　　3.核心企業(yè)的協調
　　冷鏈運作的好壞以及整個冷鏈競爭力的大小在很大程度上取決于冷鏈上核心企業(yè)的協調能力。核心企業(yè)是冷鏈成員的利益協調者，是冷鏈的信息交換中心，是冷鏈上物流集散的調度中心，以保證各個節(jié)點都能在正確的時間得到正確品種和正確數量的產品，既不造成缺貨，又不造成庫存積壓，把冷鏈的總成本減至最低限度。冷鏈中的核心企業(yè)既可以是制造商，也可能是分銷商，甚至是物流供應商。
　　4.專業(yè)化、自動化、信息化的技術和設備
　　由于冷鏈對產品溫度、質量安全、時效性和成本控制的要求非常嚴格，因此它必須配備更專業(yè)化、自動化的設備和技術以及實現全程冷鏈的信息化。
　　作者單位：天津商業(yè)大學商學院
　　
　　參考文獻：
　　[1]方昕.中國食品冷鏈的現狀與思考[J].物流技術