張東平

“速度是徑賽運(yùn)動(dòng)的靈魂”,中短跑項(xiàng)目更是身體各項(xiàng)素質(zhì)的完美體現(xiàn)。經(jīng)常練習(xí)短跑能提高人體神經(jīng)系統(tǒng)興奮和抑制的調(diào)節(jié)能力,能提高神經(jīng)過(guò)程的靈活性,改善肌肉物質(zhì)代謝的特點(diǎn),能提高人體運(yùn)動(dòng)器官和內(nèi)臟在缺氧條件下的工作能力,并能提升速度、力量、靈敏度等身體素質(zhì),能提高快速奔跑的能力,還能培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和堅(jiān)毅、頑強(qiáng)的意志品質(zhì)等。故短跑是我們競(jìng)技項(xiàng)目中規(guī)定的必測(cè)項(xiàng)目之一。

短跑是最古老的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,短跑技術(shù)的改革發(fā)展由古至今,從“踏步式”跑法到“擺動(dòng)式”跑法以及到現(xiàn)在的“速度型”跑法,都在促使著短跑技術(shù)的日臻完善,促進(jìn)著運(yùn)動(dòng)成績(jī)的不斷提高。

而今,短跑技術(shù)動(dòng)作的規(guī)范化和結(jié)構(gòu)的合理化,使動(dòng)作的幅度加大,節(jié)奏變快,經(jīng)濟(jì)性提高,能源配備加強(qiáng)?？枴⒁姿苟膛芗夹g(shù)動(dòng)作的完美結(jié)合便是當(dāng)今運(yùn)動(dòng)極限的確鑿理論依據(jù)。專家們?yōu)橹岢龅摹坝行饎?dòng)、髖跑價(jià)值、疊抬效應(yīng)、滾動(dòng)模式和連續(xù)統(tǒng)一體”的運(yùn)動(dòng)新觀點(diǎn)已成為短跑技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

現(xiàn)以劉易斯短跑技術(shù)為例分析短跑起動(dòng)、途中跑與身體各部分有機(jī)協(xié)調(diào)的關(guān)系如下:

1.積極起動(dòng)

理論依據(jù):蹲踞式起跑的動(dòng)作要領(lǐng),從物體平衡的力學(xué)原理可知短跑的起跑便是利用不穩(wěn)定平衡的特點(diǎn)而達(dá)到快速起動(dòng)。物體的不穩(wěn)定平衡就是在沒(méi)有外力的作用下,物體能保持平衡,一旦受到一點(diǎn)外力,平衡就會(huì)迅速打破。運(yùn)動(dòng)員在預(yù)備口令前應(yīng)屬于穩(wěn)定平衡,預(yù)備令后,人體重心應(yīng)迅速靠近支撐點(diǎn),以便于起跑時(shí)迅速打破平衡而起動(dòng)。通過(guò)實(shí)例不難看出在起動(dòng)前重心的前移其實(shí)是縮短了重心移動(dòng)的距離。另外由于重心的前移支撐腿的角度變化也在進(jìn)行,前后兩腿夾角分別約成90度與120度左右,這樣的角度極有力地增加了腿部的蹬伸作用,同時(shí)也增加了重心前進(jìn)的反作用力。總之,積極起動(dòng)的作用就是重心的迅速前移。這不僅打破了穩(wěn)定支撐,還節(jié)省了重心前移的有效時(shí)間,改變了在起動(dòng)時(shí)克服零起速的靜止?fàn)顟B(tài)。

訓(xùn)練措施:認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握起跑的技術(shù)要令,采用反映式、站立式、蹲踞式、單臂支撐式、俯臥姿勢(shì)等動(dòng)作深刻體會(huì)起跑的各要素關(guān)鍵點(diǎn)和銜接過(guò)渡,充分做到有效起動(dòng)的最佳狀態(tài)。

2.身體重心的有效前移

理論依據(jù):眾所周知,人體的重心是髖部,而髖部的積極移動(dòng)即是人體重心的有效前移,,髖移又稱“髖跑”,髖跑是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員在原有蹬動(dòng)和擺動(dòng)技術(shù)不變的前提下利用腰腹力量,使髖繞縱軸做前后轉(zhuǎn)動(dòng)。它的移動(dòng)增加了奔跑的客觀要素,為下肢擺動(dòng)頻率的增加減輕了許多負(fù)荷并達(dá)到了有機(jī)的結(jié)合,進(jìn)而達(dá)到有效改變步幅與步頻的目的。髖跑技術(shù)的掌握體現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)員在跑動(dòng)中的大幅擺動(dòng)和有力快速的整合。通過(guò)劉易斯動(dòng)作技術(shù)的精彩回放便知,有著髖跑的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作是一種完美的精神享受和科技價(jià)值的體現(xiàn)。

訓(xùn)練措施:該動(dòng)作技術(shù)含量較高,難度很大,需要認(rèn)真學(xué)習(xí)與掌握。訓(xùn)練方式以原地高抬腿踏步、抬膝送髖伸小腿練習(xí)、車輪跑練習(xí)等為主,在練習(xí)中提髖送髖是主要學(xué)習(xí)難點(diǎn)。體會(huì)髖動(dòng)和達(dá)到頂胯送胯的效果是知識(shí)重點(diǎn),努力提高腰腹肌肉力量是提高速度的要點(diǎn)。

3.車輪式快擺

理論依據(jù):車輪式快擺可以簡(jiǎn)單地理解為奔跑中下肢的“輪式”快速擺動(dòng)。人體在快速跑動(dòng)中,大小腿的“疊抬”是一個(gè)以人體重心為懸點(diǎn)的單擺運(yùn)動(dòng),要想加快擺頻就得縮短無(wú)效的擺幅。就運(yùn)動(dòng)而言,大小腿的折疊前抬,便是其價(jià)值的體現(xiàn),擺動(dòng)腿與蹬伸腿在互轉(zhuǎn)過(guò)程中充分實(shí)現(xiàn)了大小腿的疊抬與前伸之后,奔跑便如車輪快速運(yùn)動(dòng)一樣了。由此從原理上可知擺動(dòng)腿的疊抬與前伸,在運(yùn)動(dòng)奔跑中是影響步頻不可忽視的一個(gè)重要因素。

正常使用與發(fā)揮這個(gè)動(dòng)作要注意是在蹬地結(jié)束后膝關(guān)節(jié)充分放松的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,以使運(yùn)動(dòng)肌的緊張與放松交替變化增大,提高人體能量的恢復(fù)與供給并維持神經(jīng)的持久興奮。另外形成以腳掌為遠(yuǎn)端的快速鞭打、趴跑動(dòng)作也是不容忽視的。值得強(qiáng)調(diào)的是,跑動(dòng)中后蹬結(jié)束后,在迅速前擺抬大腿時(shí),膝關(guān)節(jié)要積極放松,大小腿折疊高抬。

訓(xùn)練措施:以后蹬跑、高抬腿跑為輔,以后踢小腿為主進(jìn)行練習(xí)。練習(xí)過(guò)程中體會(huì)大小腿的良好折疊效果,力求進(jìn)一步縮短腿的擺動(dòng)半徑,加快腿的擺動(dòng)速度。

4.充分緩沖,化阻力為動(dòng)力

要想達(dá)到在跑動(dòng)中化阻力為動(dòng)力,就得從兩方面來(lái)克服:一是在跑動(dòng)中人體“扒地”的水平速度一定要大于人體前進(jìn)的速度,以此獲得前進(jìn)的動(dòng)力。正如行駛的汽車,輪胎滾動(dòng)速度只有超過(guò)汽車本身原速時(shí)才能獲得前進(jìn)的加速力。其二是緩沖,主要是解決好腳部與地面支撐的瞬間,小腿的鞭打角度與到達(dá)垂直時(shí)的鞭打角度的變化。從劉易斯動(dòng)作技術(shù)分析可知,小腿與踝關(guān)節(jié)在腳掌接觸地面初角度為48度左右,蹬伸后25度左右較為合適。這里需要注意的是,踝關(guān)節(jié)與小腿的角度的改變與加強(qiáng)踝關(guān)節(jié)的力量是不可忽視的一部分。

訓(xùn)練措施:以小步跑為例,主要體會(huì)擺腿、大腿下壓、小腿做慣性前伸并很快以前腳掌積極著地,著地后膝關(guān)節(jié)伸直,踝關(guān)節(jié)彎曲緩沖。注意擺動(dòng)腿著地時(shí)腿與腳跟的角度,踝關(guān)節(jié)彎曲緩沖時(shí)的角度,以此盡可能地減少反作用力并有機(jī)轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力。

5.有機(jī)地協(xié)調(diào)與轉(zhuǎn)化:主要是指身體各部分的協(xié)調(diào)和有機(jī)轉(zhuǎn)化。以上實(shí)例分析各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不是孤立的,只有相互默契轉(zhuǎn)化才能實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)動(dòng)效果。正如專家對(duì)劉易斯的技術(shù)評(píng)價(jià)便形象地概括了短跑技術(shù)的高度統(tǒng)一與連續(xù):“驚人的柔和,富有彈性,完美無(wú)缺,骨肉能恰到好處的放松,這就是天才和名星的獨(dú)到之處”。

綜上所述,體育專項(xiàng)的技術(shù)發(fā)展是無(wú)止境的,我們只有潛心研究創(chuàng)新,高度堅(jiān)持發(fā)展觀,把握技術(shù)和抓住不同的個(gè)體特征,才能在本領(lǐng)域擁有長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步。