本報駐俄羅斯特約記者 傅 淶 本報特約記者 柳玉鵬 本報記者 郭孝偉 鐘玉華

2月19日，“中國貨船被俄軍艦擊沉”事件繼續(xù)擴大，兩國官方和民間都給予了極大關(guān)注。中國貨船的船主吉瑞祥船務(wù)（香港）有限公司在網(wǎng)上發(fā)表聲明，詳述事件經(jīng)過，指責俄邊防軍違背國際法。中國外交部發(fā)言人19日表示，中方對此事高度關(guān)注，要求俄方認真負責地對事故原因進行徹查，并盡快將結(jié)果通報中方。俄方表示高度重視中方關(guān)切，有關(guān)部門已開始對此次事故中相關(guān)執(zhí)法機構(gòu)的執(zhí)法行為進行調(diào)查。

中方船主發(fā)表聲明

19日，“新星”號的中國船東吉瑞祥船務(wù)（香港）有限公司發(fā)表聲明稱，今年1月3日，“新星”輪從泰國曼谷裝載大米于1月29日到達俄那霍德卡港。然而，俄方以貨損為借口命令該輪停止卸貨，并索要33萬多美元賠償金。直到2月11日，俄方才安排繼續(xù)卸貨。卸貨完畢后，俄方代理卻遲遲不為該輪辦理離港手續(xù)。 經(jīng)多方努力要求辦理清關(guān)未果，船長在期租人的同意下于2月12日晚開航。 2月13日，俄方以“新星”輪沒有辦理手續(xù)擅自離港為由，派出邊防巡邏船進行追擊，并在公海上用重機槍和火炮不斷射擊該輪。

聲明稱，“當‘新星輪面臨傾覆危險的時候，俄邊防部隊顯然沒有提供及時的救援，假如在該輪船員被迫棄船的時候，讓他們直接登上邊防部隊的船，就不會導致8名船員遇難。”聲明譴責俄方做法是“駭人聽聞的行徑”、“嚴重違反國際法和國際慣例”。

盡管該聲明宣稱公布了“事實真相”，但19日有國內(nèi)媒體報道稱，中國交通運輸部海事局官員透露，目前情況還在核實，得到俄方的反饋是，俄方僅在貨船離開時鳴槍示警，貨船在后來又行駛了兩天才沉沒的，其間遭遇了惡劣的風雨天氣，因而是否是俄軍艦擊沉尚無法確定。

俄稱印尼船長應(yīng)負全責

據(jù)俄國際文傳電訊社19日報道，海參崴（符拉迪沃斯托克）地方檢察官塞倫特索夫辯解說，俄邊防軍曾通過無線電、閃光信號、旗語以及開槍警告等方式多次示警，要求“新星”號停船，但遭到拒絕。在接到聯(lián)邦安全局要求開火的命令后，便向“新星”號開火。

海參崴沿海運輸調(diào)查局局長薩馬爾金稱，俄軍并非見死不救，而是當時“施救難度太大”。俄濱海邊疆區(qū)邊防局也發(fā)表聲明稱，“在這種極端條件下，‘新星號的印尼船長以主發(fā)動機失靈、底艙進水為由，做出用兩艘小艇疏散船員的決定，而其中一艘絕對沒有能力在冬季風暴下保全船員生命”。俄邊防局認為，“新星”號船長應(yīng)對此悲劇負全責。

中俄各界密切關(guān)注

中國外交部發(fā)言人姜瑜19日表示，外交部領(lǐng)事司負責人已就“新星”號貨輪遇險事再次向俄羅斯駐華使館公使銜參贊提出緊急交涉。中方對此高度關(guān)注，要求俄方抓緊搜救失蹤船員，認真負責地對事故原因從速進行徹底、詳細調(diào)查，并盡快將結(jié)果通報中方。

中國駐哈巴羅夫斯克總領(lǐng)事館官員19日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，領(lǐng)事館官員已經(jīng)探望獲救中國船員并向他們了解情況。獲救的3名中國船員經(jīng)檢查后身體并無大礙，被安置在當?shù)匾患屹e館。

俄媒體和民間也對此事給予極大關(guān)注。《海參崴每日新聞》網(wǎng)站19日稱，俄邊防艦對“新星”號沉沒“負有責任”，并且“貨船上沒有運輸任何走私物品”。該網(wǎng)站公布了一段視頻，稱這段視頻是從追擊“新星”號的一艘俄邊防巡邏艦上拍攝到的。視頻顯示了俄另外一艘追趕的巡邏艦如何向“新星”號開火，船員如何用救生艇逃生以及“新星”號如何沉沒。

俄《共青團真理報》網(wǎng)站19日刊登一篇名為“俄邊防軍擊沉貨船后，救起數(shù)名船員”的文章后，吸引很多網(wǎng)民發(fā)表評論。有俄網(wǎng)民寫道，“俄媒從上周就開始不斷報道俄海軍救了8名外國船員，卻對救助船員之前的500次射擊只字不提。為什么要隱瞞真相？言猶未盡的說法讓人感覺隱瞞了什么最重要的東西”。

還有俄網(wǎng)民呼吁政府盡快徹查事故真相，“如果真的是俄邊防軍的錯，那就應(yīng)該懲罰，不要給俄羅斯抹黑”?！?/p>