陳光文

在2008年11月4日開幕的中國第七屆珠海航展上，一款被標注為“神鷹”400的新型制導火箭炮系統一亮相，就成為本次航展的焦點話題之一。“神鷹”400的新型制導火箭炮系統不但名字有些怪異，更為驚人的是該型火箭的發(fā)射方式，已經由通常意義上的傾斜定向發(fā)射模式，首創(chuàng)為世界上第一種采用垂直發(fā)射模式的遠程制導火箭炮。根據參展廠家的展示，這種制導火箭炮被確定定位為遠程多目標精確打擊火力，可以在一定射程上分別打擊不同方向、不同類別的多個目標。那么，這到底是一種怎樣的遠程火箭炮系統呢？

優(yōu)異的機動能力

這種新型高機動遠程火箭炮系統采用我國最新的全動轉向整體車架高機動8×8越野車，不但馬力強勁、載重能力大、整個車體結構緊湊、高速機動能力和越野能力出色，而且車輛的穩(wěn)定性更加符合戰(zhàn)術要求。這種載車也經常被用作解放軍陸軍裝備的DF-11和DF-15等短程戰(zhàn)術彈道導彈的運輸發(fā)射車，不難看出其底盤通用性能非常好，非常便于解放軍部隊批量制造和裝備。美國國防部裝備專家預測說，這種遠程火箭炮系統實際上不同于前期的WS-1/B型和A-100型火箭炮車，它更加具有中短程彈道導彈的某些特性。實際上，中國人民解放軍如果把這種新型制導火箭炮研制成功并且批量裝備其部隊，這等于事實上增加了解放軍短程彈道導彈部隊的作戰(zhàn)能力，因為它的實際打擊火力和彈藥散布密度要遠遠高于彈道導彈，而戰(zhàn)略敏感性卻幾乎不存在。

該火箭炮發(fā)射系統采用模塊化設計，載車后上部是一個大架，呈“井”字形布局。這個大架上可以在其左右各放置一個四聯裝發(fā)射模塊，在發(fā)射完畢需要重新裝填時可以自動解鎖或者鎖定，十分有利于快速再裝填作業(yè)，對于再次發(fā)動快速打擊也十分重要。這種運輸儲存發(fā)射箱內可能充滿惰性氣體，對于保證制導火箭的服役壽命和減緩精密元器件的老化速度十分有利。從整個火箭彈箱占車體的長度來看，“神鷹”400制導火箭彈的總體尺寸幾乎和“衛(wèi)士”-2一樣，因此，其實際射程大概差不多。甚至有很多媒體猜測說，“神鷹”400火箭彈型號中的“400”既是指其實際口徑，也是指其實際射程。

在航展現場播放的視頻中，我們看到這種火箭運輸車在接到作戰(zhàn)命令后，就可以快速啟動并駛出平時存放保養(yǎng)的洞庫。在進入高速急行軍中，駕駛員可以根據車載衛(wèi)星導航系統的數據信息，選擇最佳行軍線路準確駕駛車輛駛往預定發(fā)射陣地；而其他乘員在車輛行軍途中，就可以根據接收到的戰(zhàn)役指揮部分配的打擊任務，在整個火箭系統進入陣地前把被打擊目標的各種參數通過車載電腦輸入到火箭中去，這樣使得整個火箭炮系統進入預定陣地、調平起豎火箭運輸/發(fā)射架后，就能立刻發(fā)射制導火箭炮，執(zhí)行不同的遠程打擊任務。

而在高速機動行軍時，該火箭炮系統一般是以一個營為戰(zhàn)術作戰(zhàn)單位，也就是說，該型火箭炮作為遠程打擊火力，可以配屬在旅團一級遂行戰(zhàn)術支援打擊任務。這樣在戰(zhàn)場使用上，可以更靈活，可以使得更低一級的戰(zhàn)術指揮員具有更多的遠程打擊選擇權。

該型高機動越野運輸/發(fā)射車既可以在高速公路上向預定發(fā)射陣地機動，也可以進行越障、涉水、爬坡等野外作業(yè)，還能夠在各種不良路況和沙漠上甚至雪地上行軍，也就是說，即使提前選定的發(fā)射場因為被敵方摧毀，該車也能通過不同的備選道路繼續(xù)機動到達發(fā)射陣地。

新穎的戰(zhàn)術性能

值得關注的是，“神鷹”400火箭炮系統的設計糅合了不同種類導彈的一些特點。例如制導火箭彈采用了熱發(fā)射原理垂直發(fā)射技術，類似西方艦載防空導彈采用的發(fā)射技術。火箭彈的氣動布局則類似俄羅斯空空導彈，采用彈體中部長邊條翼布局，用來穩(wěn)定其飛行彈道。同時又采用了我國在地地導彈上應用成熟的火箭尾噴口燃氣舵技術，它和彈體后面的氣動舵是隨動的，控制效率很高。

“神鷹”400制導火箭炮系統是世界上第一種采用垂直發(fā)射方式的火箭炮系統，這是中國人的首創(chuàng)。從這里也可以看出中國軍工體系正在試圖擺脫一味模仿的老辦法，將新的設計理念應用在武器設計上，探索有自己特色的武器發(fā)展道路。該型火箭炮系統因為采用了垂直發(fā)射技術，因此，一次打擊任務可進行360°全方位打擊，既可以單射，也可以8發(fā)連射，這使得它的射程和打擊多目標能力比采用常規(guī)設計的WS-2以及之前的其他型號火箭炮更具優(yōu)勢?！吧聱棥?00能同時對不同方向上的目標進行多點打擊以及單點重復打擊，在配備不同用途、不同種類的多種戰(zhàn)斗部后，命中精度和毀傷威力有了進一步提升。另外，由于該系統采用垂直發(fā)射方式，因此，其發(fā)射架中取消了轉向裝置，因而可以大大減少了車重并提高了機動能力。

“神鷹”400是中國最新研制的遠程火箭炮系統，一般以6輛運輸發(fā)射車為一個作戰(zhàn)單位，可發(fā)射6×8枚“神鷹”400制導火箭彈，可以滿足不同縱深、不同毀傷能力的打擊需要，而且使得該型制導火箭炮具有了單車多目標打擊能力。該武器系統采用自主式發(fā)射裝置，自動化程度高，具有射程遠、射擊精度高、火力密度大、毀傷能力強以及打擊范圍廣等特點，同時又具備機動靈活、裝填迅速、野戰(zhàn)生存能力強、操作維護簡便、可靠性高以及成本低等顯著優(yōu)點，是一種適合旅或團指揮官直接指揮使用的遠程打擊武器。

新穎的設計使該火箭炮系統具有五大特點：其一、自動化程度高。單個發(fā)射車組為三人編制，其中一名駕駛導航員，一名車長兼數據輸入員，另一名負責車輛到位后的協調指揮，由于全部采用液壓控制車輛定位和發(fā)射架起豎，因而發(fā)射準備和撤收十分快捷，有利于其戰(zhàn)場生存能力的提高；其二、制導形式新穎。該火箭彈就如同彈道導彈那樣采用了慣性/GPS全程復合制導模式，也可以根據客戶的需要改裝其他衛(wèi)星導航定位系統，因此其飛行彈道末端打擊精度很高，基本接近戰(zhàn)術導彈，因而能精確攻擊對方目標，而與戰(zhàn)術導彈比起來，它的制造和使用成本要低得多但是持續(xù)打擊火力密度則要強很多；其三、采用熱發(fā)射方式。該型火箭彈尾部加裝了四個燃氣舵，靠燃氣舵迅速偏轉火箭彈的飛行彈道，因此其實際打擊方向可以隨意設定，可全向發(fā)射，沒有通?；鸺菢拥拇驌羲澜?，一次定位可實現全方位打擊，而且火箭在高彈道飛行時，還能憑借其大邊條翼實現機動變軌，提升其生存能力和精確打擊能力；其四、戰(zhàn)斗部類型多樣。該型火箭彈所用的戰(zhàn)斗部主要包括普通殺傷爆破彈，針對一般面目標的殺傷爆破型子母彈，針對人員和大面積面目標的溫壓云爆彈，針對裝甲集群目標的反裝甲末敏子母彈，另外還有針對電子設備的EMP彈藥，即電磁脈沖彈。專家聲稱理論上只要彈頭尺寸規(guī)格合適，基本都可以集成到彈體里去，同一臺運輸發(fā)射車上可以混裝上述各型火箭彈，用于打擊不同的目標；其五、載車越野能力強大。該車越障高度為0.5米，涉水深度為1.1米，爬坡度最大為60°，越溝寬度為2.5米。

另外，“神鷹”400制導火箭炮作戰(zhàn)的自主性較高，基本上沒有普通火箭炮發(fā)射所需要的氣象監(jiān)控、校準射向一類的要求，也沒有那些通常使用的綜合保障車輛，整個系統做到了最大程度的簡化，一個營級作戰(zhàn)單位能夠達到獨立作戰(zhàn)只需要三種車輛：指揮通信車、運輸補彈車、儲運發(fā)射車。所有車輛都能兼容GPS、伽利略、格洛納斯導航系統以實現自主定位導航，采用垂直發(fā)射方式大大縮短了系統反應時間（普通火箭炮發(fā)射前需要測平、偵察氣象等，轉換射擊目標時需要重新校正基準射向），火箭彈儲存在發(fā)射箱中可以達到幾乎整個壽命期的質量保證。細心的觀眾還會看到，在運輸發(fā)射車的駕駛室內部乘員一側，正面有1大4小共5塊彩色顯示屏幕，還有16個不同顏色的按鈕和1個控制手柄，并且主控制臺上還有鍵盤輸入裝置，因此，預計在接到發(fā)射打擊任務后，乘員就可以在行軍過程中向制導火箭彈輸入打擊目標位置參數，從而大大減少了發(fā)射準備時間，有利于戰(zhàn)術打擊的突然性并實現進入發(fā)射陣地后的快速發(fā)射。

該型制導火箭炮的典型作戰(zhàn)過程為：在載車機動過程中提前輸入打擊目標參數，系統一進入發(fā)射陣地，載車便放下液壓穩(wěn)定平衡駐鋤，自動調平車體后起豎運輸發(fā)射架到位后鎖定。此時只要發(fā)射操作員按下發(fā)射按鈕，火箭彈就會立刻啟動點火裝置，火箭彈點火后儲運箱內氣壓上升并彈開前后密封口蓋，火箭彈沖出儲運發(fā)射箱升空。此時可以根據各枚制導火箭彈自己的打擊任務通過聯動的燃氣舵和尾控制翼，制導火箭彈確定自己的最佳飛行彈道和方向，當火箭彈進入自己的最高彈道時，火箭彈燃料耗盡發(fā)動機熄火?；鸺龔棇诰薮箫w行速度所具備的慣性作用下依靠尾控制翼轉向，并在GPS的導航下飛向預定目標，特別是火箭彈在下滑飛向目標時，還能依靠其獨特的中部邊條翼進行一定程度的機動飛行，在幾乎接近被打擊目標上空時，制導火箭彈上的慣性制導裝置起動，引導制導火箭彈以一個合適的攻擊角度飛向目標。

而快速發(fā)射完畢后的火箭彈載車，就可以放平儲運發(fā)射箱，收起駐鋤，快速離開發(fā)射陣地，并到就近的預定補給裝彈場去重新裝彈。這樣一方面可以逃避敵人的還擊火力的打擊，避免發(fā)射車和運輸車同時遭到敵人打擊而失去再次打擊的能力，還可以為了安全而重新選擇新的發(fā)射陣地并能對新的目標進行打擊。從該型制導火箭的模塊化設計和簡捷的布局來看，該火箭炮系統所有彈種可以混裝，一次射擊完畢后重新裝填僅需數分鐘，持續(xù)打擊能力很強。

發(fā)展前景和使用

進入21世紀后，隨著世界科學技術的不斷發(fā)展和高新技術在軍工領域的大量應用，火箭炮系統這種老兵器也不斷被賦予新的要求和新的任務，其中，提高打擊精度、加大實際打擊距離和加強通用性是其重中之重?；鸺谧鳛橐环N不太敏感的戰(zhàn)術常規(guī)武器，能在極短的時間內構成猛烈而突然的密集火力，使火箭彈如雨一般傾瀉在敵人的陣地上，并能夠在很短的時間內產生巨大的爆破殺傷效力和疊加沖擊波效力，能達到空前的破壞力和威懾力。一般來說，大多數火箭炮除配備殺傷爆破戰(zhàn)斗部外，還配有子母彈和布雷戰(zhàn)斗部，也有很多國家利用新技術開發(fā)了很多新用途的特種戰(zhàn)斗部。根據目前世界典型戰(zhàn)爭的特點來看，高技術條件下的戰(zhàn)爭中，火箭炮發(fā)射技術必然與制導技術融合，由火箭炮發(fā)射末段制導火箭彈和導彈，以攻擊敵高價值目標。因此，世界各國陸軍并沒有停止火箭炮技術的開發(fā)研究，其中尤以西方國家的重視度最大，各種具有末制導能力的新型制導火箭炮正逐步面世。作為世界陸軍強國和以陸軍為主的中國人民解放軍，本就極為重視火箭炮巨大的火力打擊強度和密度，自然不會置之度外。

中國在陸續(xù)發(fā)展了“衛(wèi)士”-1/B、“衛(wèi)士”-2/D、A-100、A-200大口徑火箭之后，這次又隆重推出了這種世界首創(chuàng)的“神鷹”400制導火箭炮系統，時間間隔如此之短，足以說明中國軍工對這種產品的重視程度?！吧聱棥?00火箭炮系統由于采用了INS/GPS雙重制導模式，因而已經具備了近程彈道導彈的某些特點，雖然我國仍然將其稱為“制導火箭彈”，但并不能掩蓋其具備近程彈道導彈那樣的實際性能。航展上就有專家分析說，之所以把這種制導火箭彈稱為“火箭”，就因為中國軍方自己并不準備采用這種武器，主要用于出口。為了盡量減少“導彈”武器出口給中國帶來“導彈擴散”的不便，也為了更多的國家能夠突破限制，購買這種武器，因此，中國仍然把這種完全具備導彈精確打擊性能的火箭稱為“制導火箭彈”而不稱為戰(zhàn)術近程彈道導彈。常規(guī)意義上的火箭彈由于精度不足，只能采用多發(fā)覆蓋式射擊方式，而“神鷹”400火箭彈擁有完備的制導系統，命中精度接近戰(zhàn)術導彈，因而能精確攻擊對方的多個目標；而與戰(zhàn)術導彈比起來，它的制造和使用成本要低得多，“神鷹”400系統載彈量多的特點使它持續(xù)作戰(zhàn)能力更強。

從“神鷹”400制導火箭彈的主要性能和外觀特點來看，這種制導火箭彈具備很大的改進潛力：

第一，可以改進為中遠程機動防空導彈系統。這首先是看到“神鷹”400的空氣動力外形和聯動的燃氣舵和尾控制翼，可以賦予該型火箭彈以超級機動性能，而對于防空導彈來說，這是最主要戰(zhàn)術性能要求。同時，再把該型火箭彈的制導頭改進為適用于防空導彈的中段數據鏈制導加末制主動雷達導，或者GPS加主動雷達制導模式，該彈將具備優(yōu)異的超級機動性能，相信那時的“神鷹”400將成為一款國產的中遠程防空導彈。當然，如果能為該制導火箭彈換裝具備更大持續(xù)飛行能力的發(fā)動機，無疑將會使得該型彈具備更加優(yōu)異的彈道導彈攔截能力。如果這種改型成功，無疑將會大幅提升我國機動中遠程防空導彈的單車攜彈量，而且同樣的編制實際攜帶的導彈數量會加倍，無疑也將有能力對付更多的來襲目標。

第二，在以上改進的基礎上，該型火箭還可以改進為艦載防空導彈。“神鷹”400制導火箭彈由于具備垂直發(fā)射模塊化集成的重要特性，因此，該型彈完全有潛力裝上新型艦艇，在占用很小的空間的情況下能夠使攜載艦艇攜帶更多的導彈。中國海軍在054A/B型“江凱”級導彈護衛(wèi)艦上成功解決了艦載防空導彈的熱發(fā)射難題以后，各種采用垂直發(fā)射方式的艦載導彈將會大量部署在新服役的大中型艦艇上，而且同樣尺寸的發(fā)射模塊，無疑能夠攜載更多的導彈，甚至我們能夠迅速看到中國海軍艦艇上出現防空導彈與反艦導彈混載的發(fā)射模塊出現，這無疑將成為中國版的MK41導彈綜合發(fā)射系統。

第三，將該型彈改進為垂直發(fā)射的反艦導彈。我國的反艦導彈基本都是傾斜發(fā)射模式，在艦艇上占用很大的表面空間不說，還容易造成附帶毀傷，也不利于艦艇實現隱身目的。如果將“神鷹”400的彈頭裝藥量加大，制導裝置改進為反艦導彈導引頭，雖然其實際射程有所降低，但仍然會使我們得到一種射程在200公里左右的垂直發(fā)射的反艦導彈。這樣一來，我國新服役的海軍艦艇上，總體布局將會更加簡潔流暢，反艦導彈的總攜載數量將會進一步加大，也會大力提升單艘艦艇的實際反艦能力。

第四，該型制導火箭彈還可以改進成為一種精確打擊近程戰(zhàn)術導彈。雖然我國已經展示了B-611和P-12兩種近程戰(zhàn)術彈道導彈，但是，這兩種近程彈道導彈由于載荷巨大適用于打擊重要的大目標和典型目標，而且單車只能攜載2枚導彈，多目標打擊能力較弱。而“神鷹”400改進前后，將具備全方向多目標持續(xù)打擊能力，更加適用于低級別戰(zhàn)場指揮官對新發(fā)現的中低級別目標進行立即摧毀，戰(zhàn)術使用十分靈活。特別是在換裝更加精確的末導引頭后，其打擊典型點目標的能力將會更加強大，而且產生的政治后果無疑最小。

結語

“神鷹”400制導火箭炮系統作為中國軍方持續(xù)開發(fā)的大口徑遠程火箭炮的后起之秀，其性能和戰(zhàn)術使用將會更加靈活，而且其具備多目標打擊能力和先進的垂直發(fā)射方式，都會對很多中小國家產生極大的吸引力。特別是該型火箭炮是稱為“制導火箭炮”，不受聯合國有關武器擴散公約的影響，可以幾乎不受限制的采購并使用。因此，廣大中小國家財政既能負擔得起，又能取得需要的遠程精確打擊能力，應該是各國軍事指揮官們得心應手的殺手锏武器?？梢灶A料，該型專為外貿而開發(fā)的新型制導火箭炮系統，會引起很多亞、非、拉國家青睞，也會成為中國軍貿的又一重點拳頭產品！