何忠宇　安秀娟

摘要：本文主要闡述群體塔吊在施工現(xiàn)場的平面布置和高度平衡協(xié)調，確保塔吊安全、高效運行。

關鍵詞：群體塔吊；平面布置；高度協(xié)調；安全管理

在我市的某個住宅小區(qū)的施工現(xiàn)場，由于施工場地較為狹小，為保證正常工期，且滿足工程施工垂直運輸?shù)男枰?，在每座建筑物都立有不同型號的塔吊，并且每座樓均安裝一臺SCD200/200施工電梯。由于工程周邊繁華喧鬧、車水馬龍，設備的安全運行面臨一個嚴峻的考驗；再者8臺塔吊臂幅兩兩相互交叉重疊，如何保證8臺塔吊"錯落有致，互不干涉"更是一個安全技術難題。在施工現(xiàn)場的安全運行中，我們主要采取以下幾方面的措施，確保在塔吊安全、高效運行的同時，滿足了工程施工的需要。

1塔吊位置的合理布置和高度平衡協(xié)調

該小區(qū)工程特點是規(guī)模大、工期短、作業(yè)量大(商品砼采用塔吊垂直運輸)，群體塔吊集中布置，交叉作業(yè)情況較為復雜。為此，我們首先制訂了塔吊平面布置方案和高度平衡協(xié)調方案。

1.1塔吊的平面布置應根據(jù)現(xiàn)場實際情況，使塔吊吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產生或少產生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足夠的安全距離。

1.2要避開塔吊回轉幅度范圍內臨近建筑物與構筑物(如高壓電線等)

1.3要保證塔吊說明書中規(guī)定范圍內建筑物有可靠錨固位置(陽臺、中部結構改變與位置應避開)。

1.4保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運出施工現(xiàn)場。

1.5多臺塔吊同時作業(yè)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應嚴格按照施工方案規(guī)定互相錯開。根據(jù)建筑施工安全標準，多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊：低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。

1.6多臺塔吊同時作業(yè)，應周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨固的時間差，保證主體結構施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突，應適時調整。本工程各塔吊錨固分布情況如附表。

2科學管理，正確使用

塔吊在現(xiàn)代工程建設的施工活動中扮演著極其重要的角色并發(fā)揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能，是建筑施工企業(yè)塔吊管理的基本任務，也是努力追求的工作目標。在現(xiàn)場管理中最重要的是預防事故發(fā)生，降低設備故障率，提高塔吊利用率。一般來說，事故之所以發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。在者，就是安全管理上的缺陷。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，我們加強以下幾個方面的工作：

2.1加強與項目部的溝通

因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項目施工的進度計劃，及時與項目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間，隨時掌握結構施工進度，及時設置預埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運輸中斷或者停工；協(xié)調塔吊在交叉覆蓋區(qū)范圍內作業(yè)時相互避讓，協(xié)調操作工與信號員和班組之間的關系。

2.2加強對現(xiàn)場特種工作人員的管理

現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機械工和電工)、操作工等必須由經過專業(yè)技能培訓取得相應資格證書的人員擔任。信號指揮員采用對講機與司機聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設頻道，嚴禁串臺互相干擾。司機應定人定機，嚴禁私自調整崗位。因本工程的特殊性，管理人員設定人定點指揮與協(xié)調，每天現(xiàn)場均安排2名機械維修工和1名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時間內修復，保證工程施工的連續(xù)性。

2.3加強塔吊的維護保養(yǎng)

塔吊進場應嚴格質量把關，安裝后應按程序驗收合格后方可投入使用。

維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。

檢查與修理工作。貫穿于設備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設備帶病運轉，不留任何隱患。

２.4加強現(xiàn)場使用安全管理

要求塔吊司機嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章操作。吊物時嚴禁起重臂從周邊街道上空經過。運行中，如遇到起升機構制動器突然失靈事故時，應立即將吊臂轉至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉電動機使吊臂轉至無人的安全部位，然后松開機構制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。如遇臺風等惡劣天氣，塔吊嚴禁使用，必要時應進行加固。塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。嚴格按照方案預定的標高進行預埋、錨固、頂升。臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護，嚴禁高空墜物傷人。做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。及時整理內業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。編制切實可靠的事故應急救援預案。

3消除隱患，杜絕事故

隨著施工現(xiàn)場塔吊的普遍運用，大大解放了勞動力，加速現(xiàn)代建設速度、創(chuàng)造了巨大的經濟和社會效益，同時塔機事故也隨之頻頻發(fā)生，給安全生產埋下了很大的隱患。事故的發(fā)生除了塔機本身設計缺陷原因外，大多是由于誤操作和隱患故障引起的。作為管理人員，除熟悉設備狀況外，更應對現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的問題進行分析、加以總結或進一步更新。

我們應當每月對設備故障進行分類，技術人員各抒己見提出了預防和解決方法，認真比較，加以總結。

對疑難問題進行科學分析，采用最佳解決辦法。如某工程QTZ63塔吊在使用過程中曾出現(xiàn)吊物失控下墜情況，各種原因排除外最終鎖定為電磁離合器電源缺陷：離合器電源電壓按要求為24V，而實際經線路壓降后只有15.8V，后經線路增設變壓器后正常使用，排除事故隱患。

在工程施工中，雖然有可行的方案和嚴格的管理，多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患，偶爾會出現(xiàn)低塔臂架碰到高塔主卷揚鋼絲繩等情況，為此我認為應在今后這樣的復雜現(xiàn)場，增設電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(單機限制禁區(qū))。

結束語

在工程整個施工管理過程中，我們建立了一套嚴密的行之有效的、科學合理的管理制度、具體措施，并嚴格付諸實施。通過施工單位相關人員的共同努力，使人、設備、環(huán)境有機組合，保證了塔吊的安全運行與效能的提高，從而使該小區(qū)工程得以勝利圓滿完成。與此同時，我經過認真總結，準備把更加成熟的經驗推廣到我市其他工程項目上付諸實施。