鄭　穎

摘要：生產(chǎn)物流是制造企業(yè)獨(dú)有的物流現(xiàn)象，加強(qiáng)生產(chǎn)物流管理可以提高生產(chǎn)效率，增加企業(yè)利潤。改善生產(chǎn)物流管理對于福建經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。文章分析了當(dāng)前福建制造企業(yè)在生產(chǎn)物流管理方面存在的問題，并針對問題進(jìn)行對策分析。

關(guān)鍵詞：生產(chǎn)物流管理；可持續(xù)發(fā)展；對策

中圖分類號：F273文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1002-3100(2009)01-0067-03

Abstract: The production logistics is the unique logistics phenomenon of the manufacturing enterprise, the enhancement production logistics management can enhance the production efficiency and increase enterprise profit. The improvement production logistics management has the vital significance regarding the Fujian economy sustainable development. The article has analyzed the question which exists in the production logistics management in the current Fujian manufacturing enterprise, and aims at the question to carry on the countermeasure analysis.

Key words: production logistics management; sustainable development; countermeasure

生產(chǎn)物流是制造企業(yè)獨(dú)有的物流現(xiàn)象，在我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（修訂版）GB/T18354-2006中定義：“生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動?！鄙a(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外購件的投入，止于成品倉庫，貫穿生產(chǎn)全過程，也是企業(yè)內(nèi)部物流活動的全過程。隨著企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，物料不斷改變自己的實(shí)物形態(tài)和場所位置，物料不是處于加工、裝配狀態(tài)，就是處于儲存、搬運(yùn)狀態(tài)。企業(yè)物流包括供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和逆向物流，生產(chǎn)物流是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的全過程，是企業(yè)物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)識和研究生產(chǎn)物流有利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，降低成本，對于建設(shè)節(jié)能型社會，促進(jìn)社會可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。

1改善生產(chǎn)物流管理對于福建經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大意義

首先，改善生產(chǎn)物流管理，可以節(jié)約資源，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。生產(chǎn)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著的特點(diǎn)是它和企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系在一起，只有合理組織生產(chǎn)物流過程，才有可能使生產(chǎn)過程處于最佳狀態(tài)。要合理組織生產(chǎn)物流，不僅要縮短物料流程的距離，而且要加快物料流程的速度，減少物料流程的等待時間，也減少了庫存。企業(yè)生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，需要的物料品種數(shù)多，企業(yè)內(nèi)物料的搬運(yùn)、配送也是一個耗能的過程，同時也是對社會造成污染的一個因素。黨的十七大報告在部署經(jīng)濟(jì)建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)時提出，“加強(qiáng)能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力”。可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)建設(shè)要與資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)社會良性循環(huán)。福建擁有眾多的中小企業(yè)，但能源資源貧乏，能源消耗增長快，2005年福建萬元GDP能耗達(dá)0.94噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比2000年（0.92噸）多0.02噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬元。全省每生產(chǎn)1億元工業(yè)增加值需排放45.62萬噸廢水、排放2.18億標(biāo)立方米工業(yè)廢氣。隨著環(huán)境污染的加劇，治理環(huán)境污染的費(fèi)用也在加大。2005年全省用于環(huán)保投入總額達(dá)145.10億元，占GDP的2.2%[1]，因此，改善生產(chǎn)物流管理，對于建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的福建社會具有重要意義。

其次，改善生產(chǎn)物流管理，可以節(jié)約成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在生產(chǎn)領(lǐng)域，生產(chǎn)物流與企業(yè)的生產(chǎn)流程同步，它和生產(chǎn)活動穿插交織，互為一體，始終沒有能夠成為一個單獨(dú)的物流系統(tǒng)。在企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)領(lǐng)域，能夠獨(dú)立運(yùn)作的物流活動，主要是倉儲活動。在生產(chǎn)過程中，物流對資源的占用和消耗，是生產(chǎn)成本的一個重要組成部分。據(jù)調(diào)查，在生產(chǎn)過程中，物料處于停滯或裝卸、搬運(yùn)、包裝和運(yùn)送等物流過程的時間，幾乎是制造、加工時間的8~9倍[2]。因此，在生產(chǎn)中物流活動頻繁，對成本的影響很大。改善生產(chǎn)物流管理可以縮短生產(chǎn)周期，加快原材料、在制品的流動速度，有利于企業(yè)按質(zhì)、按量及時地為社會提高低成本的產(chǎn)品，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對于建設(shè)節(jié)約型社會，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

最后，改善生產(chǎn)物流管理，可以提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。制造企業(yè)的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是每個生產(chǎn)加工過程“串”起來時出現(xiàn)的物流活動，因此，生產(chǎn)物流的管理和建設(shè)是制約制造企業(yè)生產(chǎn)效率和物流效率的瓶頸環(huán)節(jié)之一。改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，改善生產(chǎn)物流管理，對廠房、車間進(jìn)行合理安排，使物流流向合理，維持生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，控制庫存，就能不斷提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，實(shí)力并不雄厚的福建制造企業(yè)將面臨越來越大的競爭壓力，許多制造企業(yè)把競爭重點(diǎn)都放在了引進(jìn)新技術(shù)、改進(jìn)生產(chǎn)工藝上，卻忽視了與生產(chǎn)過程融為一體的生產(chǎn)物流管理。而改善生產(chǎn)物流管理，可以提高福建制造企業(yè)的核心競爭力，勢必促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

2目前福建制造企業(yè)在生產(chǎn)物流管理方面存在的問題

2.1企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工對生產(chǎn)物流管理重視不夠

受自身實(shí)力所限，目前閩貨面臨激烈的市場競爭，在福建省內(nèi)市場，閩貨只占40％左右的份額；國內(nèi)市場，大部分產(chǎn)品的閩貨占有率都偏低，特別是工業(yè)產(chǎn)品國內(nèi)市場所占份額不足3％；國際市場，受到日益增強(qiáng)的貿(mào)易壁壘制約，開拓國外市場難度加大[3]。促使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者把更多精力放在開發(fā)新產(chǎn)品和開拓市場上，對企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流重視不夠。生產(chǎn)物流總是與生產(chǎn)過程相伴而行，生產(chǎn)物流成本無法獨(dú)立核算，要想取得確切的生產(chǎn)物流成本數(shù)據(jù)難上加難。企業(yè)員工由于受自身崗位和能力所限，往往不愿意或沒有能力收集數(shù)據(jù)，無法提出改善生產(chǎn)物流管理的措施。

2.2生產(chǎn)工藝落后，企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低

不同的生產(chǎn)工藝，其加工設(shè)備不同，對生產(chǎn)物流也有不同的要求和限制，是影響生產(chǎn)物流構(gòu)成的最基本因素。福建的制造業(yè)基本上以微小工業(yè)（指年產(chǎn)品銷售收入500萬元以下的企業(yè)和個體戶）為主，2006年福建省微小工業(yè)為209 848家，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)不到13 000家。大量微小工業(yè)企業(yè)以家族式管理為主，領(lǐng)導(dǎo)者片面追求利潤的最大化，生產(chǎn)長期停留在技術(shù)水平低、工藝落后階段，沒有相應(yīng)的污染物處理措施，由于工藝落后影響了生產(chǎn)物流的效率。另一方面是福建制造業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，據(jù)第一次全國經(jīng)濟(jì)普查資料表明，微小工業(yè)企業(yè)從業(yè)人員中大專以上文化程度僅占5.5%，高中文化程度占24.2%，初中及以下文化程度占70.4%；高級技師、技師、高級工、中級工僅占3.2%[4]。從業(yè)人員的素質(zhì)在較大程度上決定了他們不愿意或沒有能力收集生產(chǎn)物流方面的成本數(shù)據(jù)，也無法對生產(chǎn)物流管理進(jìn)行改善。

2.3工廠布局不合理，企業(yè)物流設(shè)施不完善

由于福建的制造業(yè)基本上以微小工業(yè)為主，這些微小工業(yè)也是一步步發(fā)展壯大的，因此他們的廠房和倉庫多數(shù)都是在原來設(shè)施簡陋的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大的，在生產(chǎn)流程的安排上隨意性較大，工序之間銜接不緊，導(dǎo)致生產(chǎn)過程中消耗能量的迂回物流、交叉物流現(xiàn)象時常出現(xiàn)，增加了生產(chǎn)物流成本。除此之外，企業(yè)物流設(shè)施不完善也成為生產(chǎn)物流成本居高不下的一個主要因素。目前，福建制造業(yè)廠內(nèi)物流設(shè)施簡陋，許多倉庫都是舊廠房改裝過來的，位置不合理，很多與生產(chǎn)線距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸消耗大，缺乏立體倉庫、現(xiàn)代化的裝卸、搬運(yùn)設(shè)施和物流管理信息系統(tǒng)，降低了生產(chǎn)效率，影響了生產(chǎn)成本。

2.4庫存居高不下，生產(chǎn)物流分屬多個部門管理

隨著市場競爭的加劇，多品種少批量的生產(chǎn)方式被大多數(shù)制造企業(yè)采用。福建眾多的微小工業(yè)企業(yè)在采購上因?yàn)榱可伲瑳]有多大的話語權(quán)，為了保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，原材料一般都提早購入，又由于部分商品銷售出現(xiàn)積壓，導(dǎo)致企業(yè)庫存水平居高不下。目前福建許多制造企業(yè)內(nèi)部沒有獨(dú)立的物流部門，即使有獨(dú)立的物流部門也無法做到管理生產(chǎn)物流的各個環(huán)節(jié)。如有的企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料和外購件屬于生產(chǎn)部門管理，而積壓的產(chǎn)成品又屬于物流部門管理，這勢必造成生產(chǎn)物流管理效率低下，也影響了生產(chǎn)效率。

2.5物流信息系統(tǒng)建設(shè)滯后，沒有發(fā)揮應(yīng)有的功能

目前福建眾多的制造業(yè)，特別是微小工業(yè)企業(yè)，片面追求利潤，對信息流動在制造企業(yè)中的重要性認(rèn)識不夠，不愿意投入大量資金進(jìn)行物流信息系統(tǒng)建設(shè)。一些企業(yè)雖然開始意識到物流信息對生產(chǎn)過程的影響，但由于徹底改造投資巨大，還不一定馬上見效，需承擔(dān)一定的風(fēng)險，只是在部分環(huán)節(jié)開始進(jìn)行物流信息系統(tǒng)建設(shè)，如庫存管理系統(tǒng)。由于員工素質(zhì)低下，個別企業(yè)雖然上馬了庫存管理系統(tǒng)，但由于員工操作不當(dāng)，最后又放棄了庫存管理系統(tǒng)，回到手工作業(yè)狀態(tài)。物流和信息是密不可分的，物流是信息流的載體，而信息流反映著物流的運(yùn)行，一個信息不通暢的制造企業(yè)是無法實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和物流管理的現(xiàn)代化。

3改善生產(chǎn)物流管理，促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的對策

3.1政府加大引導(dǎo)力度，促使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和職工轉(zhuǎn)變生產(chǎn)物流管理觀念

目前，我國積極倡導(dǎo)綠色物流、綠色制造、綠色消費(fèi)觀念，可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略得到社會的認(rèn)可。福建人均資源匱乏，能源消耗增長快，環(huán)境污染嚴(yán)重。福建省政府在政策和資金上應(yīng)積極向污染少，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，能耗低，生產(chǎn)物流管理先進(jìn)的制造企業(yè)傾斜，引導(dǎo)福建制造業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)生產(chǎn)物流管理，提高裝卸、搬運(yùn)效率，減少庫存，促使物料在廠內(nèi)快速流動，減少迂回物流、交叉物流的發(fā)生，倡導(dǎo)企業(yè)為建設(shè)節(jié)能型社會、促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。以此促使福建制造企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者重視生產(chǎn)流程和生產(chǎn)物流的管理，減少資源消耗和環(huán)境污染，并在整個企業(yè)形成綠色制造、綠色物流的觀念。

3.2科學(xué)安排工廠布局，加大物流設(shè)施建設(shè)

對于具有多間廠房、車間，多臺設(shè)備的企業(yè)，必須對廠房和車間進(jìn)行布置，按照物流的合理流向，確定物料移動和流轉(zhuǎn)的先后順序。根據(jù)廠房和車間的空間位置，采用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，選擇合適的運(yùn)輸路線，同時合理安排物流設(shè)施，使物料流動合理，運(yùn)輸距離最短，降低能源消耗[4]。對于舊的廠房、車間如果引起物料流動堵塞，必須重新設(shè)計，合理進(jìn)行改造。物流是第三利潤源，要想發(fā)揮物流的巨大作用，必須加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè)，科學(xué)設(shè)計物流通道和儲存場所，特別是立體倉庫、貨架的設(shè)計。對于儲存場所，還要注意各功能區(qū)域的劃分，如卸貨區(qū)、分揀區(qū)、原材料儲存區(qū)、成品儲存區(qū)等，這對加速物料流轉(zhuǎn)可以起到事半功倍的作用。

3.3增加科技投入，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，合理安排生產(chǎn)計劃

隨著近年來銀行信貸資金的收縮，大多數(shù)制造業(yè)都存在資金短缺的狀態(tài)，企業(yè)科技投入少。據(jù)統(tǒng)計，2007年福建規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中，開展科技活動的工業(yè)企業(yè)1 407家，占9.3％，有開展研究與試驗(yàn)發(fā)展活動工業(yè)企業(yè)819家，占5.4％。在全省1 648家大中型工業(yè)企業(yè)中，只有科研機(jī)構(gòu)389家，平均4個企業(yè)才擁有一家科研機(jī)構(gòu)，且科研機(jī)構(gòu)數(shù)呈現(xiàn)出減少和不穩(wěn)定的狀況，微小工業(yè)企業(yè)開展科技活動的就少之又少了，這大大影響到企業(yè)科技活動的開展[5]。面對困難，福建省政府應(yīng)統(tǒng)籌全省科技資源，加大財政科技投入力度，同時積極鼓勵企業(yè)采用各種手段加大科技投入，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，使生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)在空間布置上合理緊湊。企業(yè)生產(chǎn)計劃是生產(chǎn)管理的依據(jù)，也是生產(chǎn)物流管理的核心內(nèi)容，因此必須合理安排生產(chǎn)計劃，保持生產(chǎn)的連續(xù)性和均衡性，最大限度地減少工件的等待時間，加速物料流轉(zhuǎn)速度，保持物料自始自終處于流暢狀態(tài)。

3.4加快物流信息系統(tǒng)建設(shè)，加大物流部門的管理力度

物流是信息驅(qū)動的業(yè)務(wù)過程，物流信息貫穿物流活動全過程，是企業(yè)現(xiàn)代物流體系的靈魂。由于生產(chǎn)過程的復(fù)雜性以及生產(chǎn)過程與生產(chǎn)物流的不可分性，物流信息將貫穿生產(chǎn)全過程。要想提高生產(chǎn)效率，減少資金占用，降低庫存，企業(yè)必須加快物流信息系統(tǒng)建設(shè)，保持物流信息暢通無阻。目前福建相當(dāng)多的制造企業(yè)沒有設(shè)立獨(dú)立的物流部門或者雖然設(shè)立了獨(dú)立的物流部門，但物流部門并沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。為了加強(qiáng)對生產(chǎn)過程中的管理和監(jiān)控，建議福建所有的制造企業(yè)必須設(shè)立獨(dú)立的物流管理部門，同時企業(yè)在生產(chǎn)過程中涉及到的所有物流活動必須由物流部門統(tǒng)一管理，這樣有利于物流部門統(tǒng)籌物流資源，合理進(jìn)行物流調(diào)度，使之與生產(chǎn)過程保持一致，提高物料流轉(zhuǎn)速度，降低物流成本。

3.5提高員工素質(zhì)，加大物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)力度

員工是企業(yè)的核心力量，員工素質(zhì)的高低勢必影響企業(yè)效益和發(fā)展后勁。員工素質(zhì)低已成為福建制造企業(yè)快速發(fā)展的絆腳石。為了企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，企業(yè)必須重視員工的培訓(xùn)和教育，鼓勵創(chuàng)新，倡導(dǎo)員工積極提高自身素質(zhì)，為企業(yè)出謀策劃。同時沒有專業(yè)的物流人才也是導(dǎo)致福建制造企業(yè)生產(chǎn)物流效率低下的原因之一。由于制造企業(yè)物流人才嚴(yán)重不足，導(dǎo)致一方面企業(yè)對物流管理沒有理性的認(rèn)識，不敢放心大膽地進(jìn)行物流改造和合理化管理，或者實(shí)行時沒有正確的領(lǐng)會與執(zhí)行，直接影響了企業(yè)物流管理的廣度和力度，從而影響了物流規(guī)劃（改造）與運(yùn)作的效果；另一方面，物流人才的匱乏，直接影響日常的生產(chǎn)運(yùn)作與管理，使日常費(fèi)用不能得以降低。因此，在提高全體員工素質(zhì)的同時，制造企業(yè)還必須加大物流人才的引進(jìn)力度和培養(yǎng)力度，提高生產(chǎn)物流管理水平。

總之，在當(dāng)前制造企業(yè)面臨激烈市場競爭的情況下，福建制造企業(yè)如能提高生產(chǎn)物流管理水平，就會降低生產(chǎn)物流成本，提高企業(yè)核心競爭力，同時也響應(yīng)了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，必將促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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