荊　杰

百萬日本人成“棄民”

1945年8月15日，日本宣布戰(zhàn)敗投降，世界反法西斯戰(zhàn)爭取得最后勝利。按照國際慣例，中國政府必須在戰(zhàn)爭結(jié)束后的最短時間內(nèi)把繳械之后的日軍連同日僑遣送回國。當(dāng)時東北的政治局勢非常復(fù)雜，國民黨軍隊控制沈陽、長春及周邊的城市，約有日本軍人和僑民80萬人；共產(chǎn)黨軍隊控制哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、吉林、延吉、安東(今丹東)等城市和廣大農(nóng)村地區(qū)，約有日本軍人和僑民30萬人；還有蘇聯(lián)紅軍控制的大連地區(qū)，約有日本軍人和僑民27萬人。

國共美三方合作遣返

把數(shù)目如此龐大的日本軍人和僑民在短期內(nèi)全部遣返回國是抗戰(zhàn)勝利后中國政府所面對的一項艱巨任務(wù)。盡管抗戰(zhàn)勝利后國共兩黨為控制東北政局斗爭激烈，軍事摩擦不斷，但是在遣返日僑這個歷史遺留問題上，國共雙方皆以中華民族大義為重，摒棄黨派之紛爭、意識形態(tài)之差異，在各自政治力量控制區(qū)分別建立了遣返日本僑民的機(jī)構(gòu)，切實做到統(tǒng)一部署、相互配合、協(xié)調(diào)行動，力爭順利完成東北日僑遣返任務(wù)。

1946年1月10日，由中共代表周恩來、美國代表馬歇爾、國民黨代表張群組成的軍事三人會議商定，設(shè)立北平軍事調(diào)處執(zhí)行部三人小組，負(fù)責(zé)東北日僑遣返的總體部署，由國民黨東北行轅和東北民主聯(lián)軍共同組織實施具體遣返工作。軍調(diào)部三人小組決定，由東北民主聯(lián)軍負(fù)責(zé)組織安東7.5萬日僑從鴨綠江口登船遣送；由蘇軍負(fù)責(zé)徑直遣送大連27萬日僑；在東北的其余日僑，無論是國民黨控制區(qū)的還是共產(chǎn)黨控制區(qū)的，全部經(jīng)葫蘆島遣返。

根據(jù)這個部署，國民黨控制區(qū)成立了東北行轅日僑俘管理處，下設(shè)葫蘆島東北日僑離境接待和檢查總站，其它各市縣均設(shè)有日僑俘管理所，負(fù)責(zé)對日僑登記并進(jìn)行身體檢查和物品檢查。另外，國民黨當(dāng)局根據(jù)遣送日僑計劃，特別設(shè)置了待運(yùn)集中營、終點轉(zhuǎn)運(yùn)站和日僑聯(lián)絡(luò)處來傳達(dá)遣送規(guī)則，并詳細(xì)編制了《東北各地日僑俘遣送計劃表》，以確立遣送對象和出港人數(shù)。同時，根據(jù)總體部署，共產(chǎn)黨控制區(qū)成立了東北民主聯(lián)軍遣送日人辦事處及其相關(guān)機(jī)構(gòu)，李敏然(李立三)任處長。

為確保遣返日僑工作能夠安全有序地進(jìn)行，8月14日，共產(chǎn)黨談判代表李敏然與國民黨代表就經(jīng)費、日程和路線等細(xì)則在哈爾濱簽署了《遣送東北中共管制區(qū)內(nèi)之日人之協(xié)定》，中共方面負(fù)責(zé)安排日期和路線等具體事務(wù)，國民黨方面則負(fù)責(zé)向中共方面提供遣送經(jīng)費6000萬元，即日人運(yùn)輸費(東北流通券5000萬元)與遣送行政費(東北流通券1000萬元)；此外，每日還需提供船只100艘或相當(dāng)數(shù)量船只及船夫，以便運(yùn)送日僑及行李等。

國共雙方在遣返日僑的總體計劃確定以后，就具體事宜，經(jīng)過中美協(xié)商后，達(dá)成了互相合作、相互制約的若干條款。首先，雙方約定在遣送期間或者日僑途經(jīng)雙方前線的時候，所有的軍事沖突都必須停止，切實保障遣返白僑的生命財產(chǎn)安全；其次，雙方同意任何一方不得利用遣送過程向?qū)Ψ秸归_進(jìn)攻，不得構(gòu)，筑工事和碉堡，更不得利用遣送工具(如車輛、船只等)作為軍事之用；再次，雙方一致同意確保日僑遣返過程中，自出發(fā)地至葫蘆島登船，沿途不受到強(qiáng)奸、掠奪、侵犯、搶劫、勒索、恐嚇或其它任何不法舉動的侵犯，其生命財產(chǎn)不受到侵犯；最后，雙方同意無論發(fā)生任何爭執(zhí)或沖突，都不得妨礙或遲誤遣送日人回國事宜，若有違犯上列條款者，從嚴(yán)處罰。正是由于國共雙方在遣返日僑期間都能以大局為重，相互協(xié)調(diào)、互為方便，促使遣返工作順利地開展，這亦成為內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)前國共雙方最愉快的一次合作。

國共關(guān)系史上最愉快的合作

1946年5月7日傍晚，滿載2489名日僑的兩艘輪船駛離葫蘆島，“葫蘆島百萬大遣返”正式拉開序幕。

按照遣送順序，5月7、日開始遣送葫蘆島及其附近地區(qū)的日僑，5月15日開始遣送沈陽及開原、鐵嶺、本溪的日僑，7月1日開始遣送四平、公主嶺的日僑，7月8日開始遣送長春及以北國民黨占領(lǐng)區(qū)的日僑。至7月20日，國民黨控制區(qū)的大城市(如四平、本溪、開原、鐵嶺、公主嶺、昌圖等)的遣送任務(wù)基本完成，共遣返日僑達(dá)37萬余人。截至8月20日，除了長春和沈陽這兩處的遣送任務(wù)沒有完成外(自僑人數(shù)分別超過25萬人)，國民黨軍隊共遣返日僑俘93批共56萬余人。

共產(chǎn)黨控制區(qū)日僑遣送工作于8月20日正式開始。8月20日國共雙方在陶賴昭正式交接第一批2500名日僑，截至9月27日，東北民主聯(lián)軍共遣送23，5萬余名日僑，主要是哈爾濱和松花江地區(qū)、齊齊哈爾地區(qū)、牡丹江地區(qū)、北安地區(qū)日僑。據(jù)不完全統(tǒng)計，自1946年5月7日至12月31日，葫蘆島港共遺返日僑俘158批，計1017549人(日俘16607人)。

縱觀整個“大遣返”，國共兩黨都以大局為重，信守諾言，促使日僑遣返工作按原定計劃順利圓滿地完成。1946年11月東北局勢緊張，國共兩軍為爭奪遼南地區(qū)展開了猛烈的軍事斗爭，民主聯(lián)軍控制了蓋縣以南地區(qū)，導(dǎo)致滯留在熊岳地區(qū)的273名日僑無法遣送。但是國共雙方都沒有趁機(jī)打擊對方的軍事力量，在軍調(diào)部的協(xié)調(diào)下，經(jīng)雙方仂商，東北民主聯(lián)軍雇用40輛大車，在兩天內(nèi)將日僑全部送至大石橋，乘火車到沈陽集中待遣。

1948年夏，遼沈戰(zhàn)役一觸即發(fā)，公路、鐵路全線中斷，最后滯留東北的3871名日僑在共產(chǎn)黨軍隊的護(hù)送下，乘飛機(jī)從沈陽抵達(dá)葫蘆島登船回國。

至此，歷經(jīng)兩年零四個月的“葫蘆島百萬大遣返”全部結(jié)束，共遣返日本軍人和僑民1051047人。

(選摘自《黨史博采》)