近日，北京奧運會“八金王”菲爾普斯再度訪問中國，他此行的目的是為一汽馬自達(dá)旗下的睿翼2.0L上市助陣。

一汽馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理于洪江表示：10月下旬正式推向市場的睿翼2.0L有兩個版本，包括7種外觀顏色。于洪江認(rèn)為，和競爭對手相比，睿翼2.0L擁有明顯優(yōu)勢：一是節(jié)油，二是安全性能強，三是出色的操控性。

一汽馬自達(dá)極力將睿翼2.0L打造為中高級轎車市場的“節(jié)油王”和“操控王”，從而全面提升睿翼在整個中高級轎車市場的市場份額和品牌話語權(quán)。

節(jié)油性能堪比1.6L車型

2009年7月，國家發(fā)改委首度公布了乘用車實際油耗，數(shù)據(jù)顯示，馬自達(dá)62.0L的燃油消耗值在2.0L車型中是最低的。而事實上，憑借出色的節(jié)油表現(xiàn)，從2006年起，馬自達(dá)6已經(jīng)囊括了幾乎所有權(quán)威單位組織的節(jié)油比賽冠軍，成為當(dāng)之無愧的“節(jié)油王”。

作為馬自達(dá)6的全新?lián)Q代車型，睿翼2.0L的節(jié)油能力更勝一籌。據(jù)于洪江介紹，睿翼2.0L的節(jié)油秘笈有三點：一、睿翼運用了最先進(jìn)的造型設(shè)計理念，車身風(fēng)險系數(shù)僅0.27，在同級車中是最低的；二、睿翼的2.0L發(fā)動機進(jìn)行了重新調(diào)校，與變速箱的匹配更加協(xié)調(diào)；三、睿翼采用了馬自達(dá)全球最先進(jìn)的輕量化車身技術(shù)，車身大量采用高強度鋼板，最高強度達(dá)到1480兆帕，在提高車身碰撞安全性能的同時也減輕了重量。據(jù)介紹，睿翼2.0L的車身長度比馬自達(dá)62.0L長了近10公分，但車身重量更輕，從而有效降低了油耗。

出色輕量化設(shè)計構(gòu)筑五星安全

輕量化設(shè)計帶來節(jié)油性能的同時，也提升了睿翼的安全性能。于洪江說：“目前，歐美日都在全面推進(jìn)車身的輕量化，要打破車身越重越安全的認(rèn)知誤區(qū)。以睿翼為例，車身輕量化后，節(jié)油、減排，而且操控性更佳，加速及穩(wěn)定性能全面提升，噪音、振動等方面也有了大幅改善。從碰撞安全性來看，睿翼在歐美以及近期進(jìn)行的c－NCAP測試中，均榮膺五星級安全評價，充分說明了其安全性能。”據(jù)了解，睿翼的超強鋼運用比例在同級別車?yán)餅樽罡摺?/p>

睿翼車主將與菲爾普斯同池競技

另外，10月下旬，一汽馬自達(dá)在北京、浙江、廣東三大區(qū)域的48家經(jīng)銷店招募準(zhǔn)車主，與菲爾普斯同游美國、共迎圣誕。而京浙粵三地訂購睿翼的客戶，更有機會與“飛魚”零距離接觸，“飛魚”將親授泳技。

業(yè)內(nèi)人士表示，在10月汽車銷售黃金季的關(guān)鍵時刻，睿翼2.0L強勢出擊，是期望在終端引發(fā)新一輪的睿翼銷售熱潮。而具體成效如何，有待市場檢驗。