時(shí)寒冰

我們靠低成本、高污染生產(chǎn)了供給過(guò)剩的商品，只能靠低價(jià)傾銷(xiāo)給國(guó)際市場(chǎng)。雖然國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，但老百姓卻無(wú)錢(qián)消費(fèi)，并飽嘗環(huán)境惡化帶來(lái)的苦果

中國(guó)經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展中，裸露出來(lái)的問(wèn)題日益突出。這些問(wèn)題由于常年被忽略，正在從量變過(guò)渡到質(zhì)變。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要保持可持續(xù)發(fā)展，必須落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以對(duì)歷史負(fù)責(zé)的使命感和民族責(zé)任感，面對(duì)這些問(wèn)題，并采取針對(duì)性的措施解決加以解決，使中國(guó)經(jīng)濟(jì)更健康地向前發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)民族的偉大復(fù)興。

內(nèi)需：制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)的

最大障礙

這次美國(guó)次貸危機(jī)給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的影響，與給西方帶來(lái)的影響有著明顯的區(qū)別。次貸危機(jī)在西方，主要表現(xiàn)為金融危機(jī)，而在中國(guó)，則直接在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中體現(xiàn)出來(lái)，表現(xiàn)出金融危機(jī)的形態(tài)。為什么？這是一個(gè)非常值得探究的問(wèn)題。

中央黨?！秾W(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》副編審鄧聿文曾撰文指出：由于資本的利益機(jī)制在于以最小的勞動(dòng)成本獲取最大的利潤(rùn)，勞動(dòng)者的工資總是被不斷壓縮，消費(fèi)市場(chǎng)相對(duì)縮小。所以，馬克思指出，“一切真正的危機(jī)最根本的原因，總不外乎群眾的貧困和他們有限的消費(fèi)?！痹谶^(guò)去，我們把經(jīng)濟(jì)危機(jī)看做資本主義社會(huì)獨(dú)有的現(xiàn)象，認(rèn)為是資本主義生產(chǎn)的無(wú)限擴(kuò)大與消費(fèi)的相對(duì)不足這一矛盾所致。但現(xiàn)在看來(lái)，只要實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，不論姓資姓社，都會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。因?yàn)樽鳛榻?jīng)濟(jì)危機(jī)表征的生產(chǎn)過(guò)剩、消費(fèi)不足，也已經(jīng)存在于我們的社會(huì)，而且已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了。

的確，從根源上來(lái)講，導(dǎo)致內(nèi)需不足的最根本原因，在于民眾收入沒(méi)有與經(jīng)濟(jì)保持同步增長(zhǎng)。老百姓無(wú)錢(qián)消費(fèi)，也不敢消費(fèi)。

我們知道，經(jīng)濟(jì)危機(jī)是指經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)沒(méi)有產(chǎn)生足夠的消費(fèi)價(jià)值，亦即生產(chǎn)能力過(guò)剩的危機(jī)。根據(jù)馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀(guān)點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)剩包括三種形式：一是產(chǎn)出或產(chǎn)品過(guò)剩，反映在市場(chǎng)上就是供給過(guò)剩；二是資本（實(shí)物資本和貨幣資本）過(guò)剩；三是勞動(dòng)力過(guò)剩，表現(xiàn)為就業(yè)率下降或失業(yè)率上升。

由于內(nèi)需不足，我國(guó)許多商品的供給是過(guò)剩的。國(guó)內(nèi)納入國(guó)家監(jiān)控的650余種商品類(lèi)別，產(chǎn)能長(zhǎng)期過(guò)剩的就有620種之多，導(dǎo)致全國(guó)40%的產(chǎn)品必須長(zhǎng)期依賴(lài)國(guó)際市場(chǎng)才能“低價(jià)傾銷(xiāo)”。

供給過(guò)剩是生產(chǎn)過(guò)剩的初級(jí)形態(tài)，很容易轉(zhuǎn)化成產(chǎn)能過(guò)剩，事實(shí)上，產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)象在我國(guó)已經(jīng)非常普遍。但是，中國(guó)過(guò)剩的產(chǎn)能與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)（尤其美國(guó)消費(fèi)信貸支持下的過(guò)度消費(fèi)），通過(guò)出口實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，這種對(duì)接消化了中國(guó)部分過(guò)剩產(chǎn)能，減小了中國(guó)發(fā)生生產(chǎn)過(guò)剩危機(jī)的可能性。問(wèn)題是，隨著金融危機(jī)的惡化，倘若發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的貿(mào)易保護(hù)主義，限制中國(guó)相關(guān)商品出口，或因國(guó)家之間發(fā)生糾紛與爭(zhēng)執(zhí)，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)制裁問(wèn)題出現(xiàn)，就有可能使我國(guó)的產(chǎn)品由于出口不暢而發(fā)生嚴(yán)重過(guò)剩，進(jìn)而引發(fā)生產(chǎn)過(guò)剩危機(jī)甚至經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

次貸危機(jī)發(fā)生后，海外消費(fèi)需求下降，我國(guó)產(chǎn)品過(guò)剩的狀況立即顯現(xiàn)出來(lái)。由于民窮，民眾消費(fèi)能力弱，這部分過(guò)剩的產(chǎn)品不能在國(guó)內(nèi)消化。因此，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)立即出現(xiàn)危機(jī)跡象，尤其是那些對(duì)外依存度較高的地方（比如東莞市），其實(shí)已經(jīng)發(fā)生金融危機(jī)。目前，東莞的出口導(dǎo)向型企業(yè)已經(jīng)大面積關(guān)門(mén)，9月、10月、11月這三個(gè)月，東莞每個(gè)月離開(kāi)的工人達(dá)到100萬(wàn)人，三個(gè)月走了300萬(wàn)人！

那么，應(yīng)該如何解決這一問(wèn)題？必須實(shí)現(xiàn)民富。

回顧歷史，日本之所以從廢墟上爬起來(lái)，快速成為世界強(qiáng)國(guó)，原因就在于它走了民富之路，把民富放在空前重要的位置。1960年12月27日，日本通過(guò)的國(guó)民收入倍增計(jì)劃，改變了日本的國(guó)運(yùn)。在實(shí)施國(guó)民收入倍增計(jì)劃之后，日本國(guó)民工資的增長(zhǎng)速度比美國(guó)快70%，到1980年已經(jīng)與美國(guó)持平。由于民富，日本到1970年時(shí)，國(guó)民生產(chǎn)總值先后超過(guò)法國(guó)和德國(guó)，僅次于美國(guó)躍居世界第二位。但是，從上個(gè)世紀(jì)80年代末期開(kāi)始，日本未能再繼續(xù)走民富之路，日本也因此未能延續(xù)之前的發(fā)展神話(huà)。

在歷史上，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能在民窮的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)國(guó)強(qiáng)。一個(gè)民窮的國(guó)家，最多只能構(gòu)筑起一個(gè)浮夸的海市蜃樓。日本的國(guó)民收入倍增計(jì)劃，是拯救中國(guó)經(jīng)濟(jì)于危機(jī)的借鑒標(biāo)本。

環(huán)境污染已經(jīng)到了臨界點(diǎn)

人們常常提到高污染，但污染到底給我們帶來(lái)了怎樣的危害？嚴(yán)重到了何種地步？卻是極容易被忽略的。

2008年6月12日，珠江三角洲大氣污染防治高峰論壇在廣州舉行。中國(guó)工程院院士鐘南山在論壇上指出：“50歲以上的廣州人肺都是黑色的！”他通過(guò)臨床和手術(shù)等途徑的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，因大量污染物被吸入肺部，廣州居民的肺臟已喪失了自我凈化能力而遭到威脅，“無(wú)論是有病還是沒(méi)病，50歲以上的廣州人肺都是黑色的?！?/p>

環(huán)境惡化所造成的威脅不僅限于健康，更是危及到了中華民族的繁衍生息。

國(guó)家人口和計(jì)劃生育委員會(huì)科學(xué)技術(shù)研究所曾對(duì)1981～1996年間公開(kāi)發(fā)表的，來(lái)源于39個(gè)市縣、256份文獻(xiàn)共11726人的精子分析數(shù)據(jù)進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)，由于環(huán)境污染等因素，我國(guó)男性的精液質(zhì)量正以每年1%的速度下降，精子數(shù)量降幅達(dá)40%以上。

這還是過(guò)去的數(shù)據(jù)。鐘南山指出：由于環(huán)境污染等因素帶來(lái)的食品問(wèn)題越來(lái)越突出，男性的精子濃度已經(jīng)出現(xiàn)了很大的變化，以前男性的精子濃度是1億到5000萬(wàn)算是正常，現(xiàn)在3000萬(wàn)都算正常了?，F(xiàn)在男性的精子濃度比四十年前下降了將近一半。如果不采取相應(yīng)的解決辦法，再過(guò)五十年，很多人將生不了孩子。事實(shí)上，現(xiàn)在，全國(guó)各大治療不孕不育患者的醫(yī)院，都經(jīng)常是人滿(mǎn)為患。

環(huán)境污染也在嚴(yán)重威脅著社會(huì)穩(wěn)定。

隨著環(huán)境污染的加劇，惡性污染事件不斷發(fā)生。2004年的沱江污染、2005年的松花江污染、2007年的太湖藍(lán)藻暴發(fā)等，影響程度之大、范圍之廣前所未有。據(jù)報(bào)道，近年來(lái)，因環(huán)境引發(fā)的群體性事件以每年29%的速度遞增，在2005年一年中，全國(guó)就發(fā)生環(huán)境污染糾紛5.1萬(wàn)起。出現(xiàn)了“老板發(fā)財(cái)、群眾受害、政府埋單”的現(xiàn)象。

這說(shuō)明，環(huán)境污染已經(jīng)到了一個(gè)臨界點(diǎn)。

如果說(shuō)，過(guò)去對(duì)環(huán)境質(zhì)量的忽略，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)高速發(fā)展給人民暫時(shí)帶來(lái)的實(shí)惠還能被掩蓋的話(huà)，現(xiàn)在，當(dāng)越來(lái)越多的人飽受環(huán)境惡化之苦，并因疾病等付出越來(lái)越難以承受的成本時(shí)，環(huán)境問(wèn)題就成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中難以逾越的一道門(mén)檻。先發(fā)展后治理，或者邊發(fā)展邊治理的綏靖政策，只能導(dǎo)致我們的生存環(huán)境進(jìn)一步惡化。事實(shí)上，僅僅治理目前環(huán)境累積的污染問(wèn)題，就需要付出巨大的資金成本和時(shí)間成本。

環(huán)境問(wèn)題，已經(jīng)不能再拖延

因此，2008年11月5日，國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，所確定的進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的十項(xiàng)措施中，包含了環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容：加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，加快城鎮(zhèn)污水、垃圾處理設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)流域水污染防治，加強(qiáng)重點(diǎn)防護(hù)林和天然林資源保護(hù)工程建設(shè)，支持重點(diǎn)節(jié)能減排工程建設(shè)。

治理環(huán)境，投入是至關(guān)重要的，但更重要的是，要改變我們的生產(chǎn)模式，即以資源出口型，向生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。盡管轉(zhuǎn)型中充滿(mǎn)疼痛，但這種疼痛是我們這個(gè)民族必須要經(jīng)歷的。如果無(wú)法承受這種短痛，未來(lái)將承受更痛楚、后果更嚴(yán)重的長(zhǎng)痛。

除了生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型，也需要我們調(diào)整政策，促使人們消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染的二氧化碳量，是工業(yè)排放量的兩倍還多。歐盟環(huán)境污染監(jiān)測(cè)中心最近的調(diào)查研究證實(shí)，各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛排氣污染已占城市大氣污染物的70％以上，汽車(chē)尾氣排放的污染物使藍(lán)天變得越來(lái)越少。汽車(chē)污染的嚴(yán)重危害已經(jīng)到了不容忽視的地步，但就是在這種情況下，我國(guó)進(jìn)口的SUV仍連續(xù)保持“井噴”式的增長(zhǎng)。2007年，進(jìn)口SUV數(shù)量超過(guò)了進(jìn)口轎車(chē)；2008年一季度，進(jìn)口SUV超過(guò)了全部進(jìn)口汽車(chē)的50%，增幅超過(guò)了100%。四驅(qū)SUV成為進(jìn)口車(chē)高增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

這種狀況與我們的制度設(shè)計(jì)有關(guān)。我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)稅對(duì)大排量車(chē)的征稅依然偏低，尤其是對(duì)大于2.2升的小轎車(chē)和大于2.4升的越野車(chē)在稅率上沒(méi)有進(jìn)一步劃分，導(dǎo)致高耗油車(chē)備受推崇。對(duì)于這些制度性弊端，需盡快修正，并采取嚴(yán)厲的措施，加大高耗油車(chē)輛使用者的成本，促使其改變消費(fèi)形態(tài)。

總之，環(huán)境問(wèn)題不僅是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的大問(wèn)題，更是中華民族生息發(fā)展的大問(wèn)題。應(yīng)把環(huán)境保護(hù)問(wèn)題放在空前重要的位置，促使環(huán)境伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而逐步好轉(zhuǎn)，使人們?cè)诜窒斫?jīng)濟(jì)發(fā)展成果的同時(shí)，也能享受優(yōu)美環(huán)境帶來(lái)的愉悅之感。此當(dāng)民族之幸！國(guó)民之福！