堅韌不拔，艱苦創(chuàng)業(yè)，是“東汽精神”的堅強基石。40多年來，東汽人從建設之初吃山溝水、住古寺破廟、靠麻繩拉設備進廠房，到困難時期做菜刀、造大門、生產(chǎn)榨糖機，再到新時期一流的發(fā)電設備生產(chǎn)基地……永不服輸?shù)臇|汽人，硬是把一個荒涼之地建設成了美麗的“十里東汽”。

光陰荏苒，星月流轉，東汽已經(jīng)整整走過了40幾個春秋。

40幾年前，在大三線的建設浪潮中，一大批有志之士來到這川西小鎮(zhèn)，寄居廟宇、相伴青燈，讓一張小小的藍圖，演變成一座座高大的廠房。蒼茫中，那最初的一段石灰線，漸漸伸向遠方，延伸成東汽人的夢想之路、騰飛之路。

40多年過去了!

東汽創(chuàng)造出讓世人矚目的輝煌：國內第一臺國產(chǎn)化東方30萬千瓦汽輪機組的試車、我國首臺高國產(chǎn)化率重型燃氣輪機發(fā)運、我國首臺百萬千瓦等級核電半轉機組開工、國內首批有廠家標識的國產(chǎn)風電機組下線、用于太陽能發(fā)電的電路級多晶硅生產(chǎn)線奠基……東汽人以汗水和智慧、信心與豪情，傾力構建起“多電并舉”的大發(fā)展格局。

四十載歷程，是四十載的艱辛創(chuàng)業(yè)：

四十載春秋，是四十載的成功追求：

四十載追憶，是一部卷帙浩繁的史書，每一頁都記錄著感人的故事，每一章都閃爍著精神的光芒。

百折不撓一曲風雨兼程的青春之歌

不少老職工還記得，工廠依靠了四十多年的這座大山，名叫曙光山。

早春二月，曙光山已經(jīng)遮掩不住滿山的春意，萬物復蘇，遍山吐翠。站在山巔，俯瞰漢旺，小鎮(zhèn)就像一條航行大海的巨輪，山腰上的那座古寺如今已難覓蹤跡，造化之力抹去了古寺曾經(jīng)屹立的一切，一道道泥石流劃破大山的軀體，記憶著那一刻的悲情和傷痛。

時光流轉，回到1965年，那時的漢旺還是中國西部一個普通的農村，沒有一層以上的樓房。傳說中，漢武帝劉秀曾避難于此，這是漢旺鎮(zhèn)名的由來。

盛夏時節(jié)，這個山谷小鎮(zhèn)的沉寂被打破，突然多了幾張陌生的面孔，他們的行蹤很令當?shù)厝松?，老是圍著?zhèn)子打轉，像是在找什么東西。不久后，這幾個神秘人物搬到了漢旺場口的一座古廟里——下寺。事后人們知道，神秘人是由哈爾濱汽輪機廠原工會第一副主席徐均平等率領的籌備組，任務正是籌建東方汽輪機廠。

于是，山里第一次涌入這么多操著南腔北調的人，第一次開進這么多機械，第一次，響起現(xiàn)代工業(yè)文明的轟鳴。

曾任東汽副廠長的徐均平回憶起這段艱苦創(chuàng)業(yè)史，至今無比自豪：“當時，只能住草棚，一下雨，還得趕緊把圖紙藏在被窩里，否則就會淋濕。后來，住宿點搬到了附近的廟里，可廟里除了灰多、老鼠多外，蛇也特別多，經(jīng)常一進廟門就能踩死一條蛇。有一次，一位職工的母親從哈爾濱趕來看望兒子，睡到半夜，突然聽見‘砰的一聲，好像從天棚上掉下了什么東西，仔細一看，原來是一條酒杯粗細的蛇，嚇得再也不敢睡覺?！?/p>

1970年，一主機、三主機、四主機相繼竣工，為了加快建設進度，后來擔任東汽黨委書記的黃華池帶領工人用麻繩、滾杠把設備運到車間，自己安裝，自己調試……當年的艱苦是我們這個年代的人難以想象的，拓荒的東汽人的口號是：“先生產(chǎn)，后生活?！?/p>

東汽“元老”們在這片剛建的廠房中開創(chuàng)的奇跡，成了“東汽精神”最初的詮釋。東汽第一任廠長丁一將其歸納為“一根麻繩鬧革命”精神。

艱苦創(chuàng)業(yè)一腔熱血譜華章

在精神的感召下，東汽在狹長的山谷不斷鏟平土坡，用人的力量與自然抗爭，把這個企業(yè)綿延十里。

82歲的老廠長丁一，談起建廠初期那段艱辛歲月，感慨萬千——

“1980年、1981年、1982年，是東汽最困難的3年。國家那3年沒有汽輪機生產(chǎn)任務。其實我們也可以向上要工資、報虧損，但我們是生產(chǎn)單位，不是機關，不能坐等救濟工資。找國家要，那老臉也不好擱呀!”

為解決全廠職工“吃飯”問題，在1981年上半年的職工代表大會上，丁一提出了“做行商，吃雜糧，創(chuàng)名牌，爭大上”的口號。

“做菜刀、制柴油桶、造榨糖機……每個車間靠著自己的特色，開新路、攬新活。那一年我們不僅沒有虧，還賺了8萬元?！?/p>

“我們當時干過機庫大門、給水泵、冶金齒，真是做到了只要是能干的活都不放過，利潤很小的任務也要接下來，真有點‘吃雜糧的味道?！倍∫徽f。

步入新世紀，東汽進入黃金發(fā)展時期，東汽人同時也奉獻更多的青春、汗水，甚至生命。

2000年的夏天，尤永紅，一名普通的技術人員，用自己的生命讓東汽精神繼續(xù)升華。

“當時，北京和濟南連續(xù)有兩個投標項目。尤永紅連續(xù)熬了4個通宵，回到廠里，把行李直接放在辦公室，又泡到計算機上趕圖紙?！彼恢?，此時，極度的疲累已經(jīng)把死神引到了他的身邊。

曾與尤永紅朝夕相處的產(chǎn)品開發(fā)處處長趙世全說：“后來有人跑來給我說，尤永紅腿上長了好多點點，很嚇人。我就去找他，把他從計算機上拽下來，撩起褲腿一看，腿上全是葡萄大小的紫色斑點?！?/p>

在廠里的逼迫下，尤永紅被送到成都的四川大學華西醫(yī)院檢查?？蛇@一去，他再也沒能回到自己熱愛的工廠。一周之后，尤永紅就因為淋巴癌去世了。他走的時候，孩子才幾個月大。

憑著這股奉獻精神，一代一代的東汽人在這片土地上，從無到有，建成了一流的發(fā)電設備生產(chǎn)基地。

求實人和不可阻擋的興旺繁榮

三線建設時期，本著“靠山、分散、進洞”的布局原則，東汽選址在龍門山脈腳下的漢旺鎮(zhèn)，地理位置并不優(yōu)越，信息也不暢通。然而，來自五湖四海的創(chuàng)業(yè)者們都是當時工業(yè)界的精英，天時和地利上的劣勢，反倒激發(fā)出他們的斗志與倔強。于是，一個個工業(yè)廠房拔地而起，一座新興工業(yè)城市開始崛起。

東汽人逐漸清醒地認識到：東汽不占天時、地利，唯有“人和”才能穩(wěn)定和發(fā)展?！扒髮嵢撕?，創(chuàng)新開拓”的東汽文化便在艱苦創(chuàng)業(yè)時期開始孕育。

東汽也曾經(jīng)歷“孔雀東南飛”的尷尬，而重新凝聚人心的正是“人和”。上世紀70年代初，東汽先后有500多名職工紛紛調離東汽，走向城市。東汽管理者在反思中悟出一個道理：解決人心的問題要從解決職工的實際問題，激發(fā)職工的主人翁意識入手。

于是，職工的衣食住行被納入東汽工作的重要內容——

工廠辦起了供應站、牛奶場：職工醫(yī)院規(guī)模不斷擴大：文化宮、俱樂部、圖書館、運動場等文化娛樂設施拔地而起；制定了《集體協(xié)商和簽訂集體合同制度》，建立了“職工重大疾病救助互助基金”等保障機制。

于是，職工有了當家作主的感覺——

無論是“廠領導接待日”，職工和廠領導面對面交流，還是“合理化建議活動”中，職工5年內提出36372條合理化建議，并由此實現(xiàn)重大技術革新和管理成果1355項，增產(chǎn)節(jié)約創(chuàng)值1428萬元，還是每年開展的職工技術培訓和技能大賽，人的力量處處彰顯。

東汽越來越有人情味了，“出走”的職工紛紛返回東汽，一名從無錫回來的職工由衷地道出了“無錫風光好，東汽情誼深”的心聲。

“一個企業(yè)技術再先進、管理再科學，如果沒有相應的企業(yè)文化作引導，企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展目標也就會因為失去精神指引而迷失方向，因而在創(chuàng)建和諧企業(yè)的過程中，應在傳承傳統(tǒng)企業(yè)文化的基礎上，不斷進行文化創(chuàng)新，以引導企業(yè)向著更高的且標發(fā)展?！睎|汽決策層這樣認為。

“‘人和文化無時無刻、無所不在地彰顯著它的巨大力量，”東汽黨委副書記朱賢濱說，“抗震救災更是東汽人和內力的一次爆發(fā)?！睂|汽來說，人和帶來的是萬眾一心的強大合力，人和蘊含著大氣，潛在地表達了“共贏”的價值觀。當內外兩種有利的局面融合在一起的時候，企業(yè)的興旺繁榮就不可阻擋。